Летучий Голландец

Это точно! С пластиком вообще беда, какую модель ни возьми (за редким исключением) - пластик либо хрен где найдешь, а если есть, то космических денег стоит!(((

Вон там суслика видишь? Нет. А он там есть!)) Не может быть, чтобы предохранителя не было ! Так он должен выглядеть в стоке. Правда если кто-то до тебя лазил там шаловливыми рученками...

Кстати, в стоке зачастую стоит стеклянный предохранитель в боксе, я такой сразу удаляю, покупаю вставку и ставлю обычный ножевой автомобильный предохранитель! Если не дай бог что в пути случиться и в запасе нет, то автопредохранитель в любом магазине купить можно, а стеклянный пойди найди...

Предохранитель обязан быть, ищи на плюсовом проводе неподалеку от аккумулятора. И проверь провода на аккуме. У меня недавно было - пропала вся электрика, пред целый... А оказалось отвалился (отгнил) минусовой провод внутри изоляции прямо возле клеммы аккумулятора! На вид все нормально, а когда чуть дёрнул, он отвалился!

Друзья, а ведь пора начинать чесать репу... Ну не то, чтобы прямо чесать, но рука к голове уже тянется!)) С 1 Мая непонятно, а на 9 Мая выпадает 4 дня выходных. На прошлогоднем слете в Сурках место было потрясающее, не смотря на отсутствие в непосредственной близости магазинов, нехватки чего бы то ни было не ощущалось... Короче говоря, кто что думает по этому поводу?

Это не предохранитель, с кика и без аккумулятора заведется. Правильно сказали - меняй коммутатор!

По этой фотке трудно понять, но скорее всего там. Почти напротив памятника Защитникам Сталинградской земли. Вот так наверное понятнее https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=42.777003%2C48.594505&utm_campaign=touch&utm_medium=search&utm_source=maps&z=14.72

Это Мекка для нас, чайников! Место силы и вдохновения!!!)))

А шо тут думать? Бери Вологодское, его хоть на бутерброд, хоть в движок... А фигли, 10w40 везде прет!)))

Гоша, там люди до безобразия просты! Кто есть чечены в историческом менталитете? Абреки! Они либо сопровождали караваны, идущие через их территорию, за деньги, либо грабили их при отказе оплаты. Нормальный менталитет - Если у тебя нет денег, овец, и т.д. и т.п. Возьми ружье, сядь на коня, пойди и возьми то, что ты хочешь!)

Тогда готовься на Майские, на ежегодный съезд! Предположительно в Сурках на берегу Чира!))

Серега, если поехать на таком мопеде - Вряд ли в общении возникнут проблемы!))) В том числе и языковые. Девайсы на мопеде, это практически ЯндексПереводчик!))А в остальном в принципе согласен... Только меня туда и палкой не загонишь!)

Главное на паленое не попасть! Никогда не думал, что дешевое масло будут подделывать, тем не менее 4 года назад попал! движок просто склеялся,слава Богу клапана не загнуло - все произошло практически в ВМТ! Дело было на Опеле 1.8 16v...

Чем дальше я слежу за этой темой, тем больше понимаю, что двухтактников нужно сторониться, как чумы! не важно, японские они или китайские!!!

Не знаю, Виталя... Известий не было.

Не могу пройти мимо этого! Уже два парня из нашего клуба защищают Россию и русских людей! Это Виталий ака Виталя 85 Валерий ака Лека Может быть кто то еще, но я, к сожалению, об этом не знаю. Тогда нужно добавить сюда имена этих ребят! Желание одно - чтобы наши соклубники вернулись живыми и здоровыми! По нынешнему времени Победа, это дело большой политики... Главное вернитесь, мужики! https://ya.ru/video/preview/15649101689544805165 Добавление. Отправился защищать Родину Михаил ака Babaxa64rus. Алексей ака Беспечный каток.

Конечно, только и так ясно, потому что диаметр карба больше. А если уж предстоит замена карба и коллектора, можно подумать и о карбе на 32мм...

Косячков избежать конечно не удалось, но я же не профессиональный маляр и крашу просто из балончика! Но всяко лучше, чем царапины......

Подготовка идет в полный рост! По технической части все сделано, крашу пластик..

Для чекушки да! Только при этом нужно будет скорее всего заменить впускной коллектор, ибо тридцатка в твой скорее всего не влезет, а если брать с ускорителем, то и газ нужно будет доработать... Впрочем видосы по этой теме есть и сложностей не предвидится

Виталя, в регламенте написано - замена масла 1ткм! Так движок пройдет под 60ткм. В остальном целиком и полностью согласен! Но опять же, при нормальном использовании! Сдуру можно сам знаешь что сломать...)))

Дружище, да откуда там высокое давление? Любой маслостойкий шланг подходящего диаметра насадить на штуцер и прижать хомутом... И всё! У меня так мопед много лет ходил. P.S. Бритва Оккама - Не умножай без необходимости число сущностей! То есть не нужно усложнять то, что можно сделать просто!

Так то машина, там другой температурный режим двигателя! На самом деле всё просто, люди сами усложняют. Я, например, основываюсь на собственном опыте. Уже говорил, но повторюсь - 165fmm, всё время ходил на дешёвом автомасле 10w40. На 55ткм пробега компрессия стала низковата (7 очков), решил заменить поршневую. Вскрытие показало стерильную чистоту двигателя внутри, замеры показали, что цилиндр ещё в допуске, но на пределе. То есть полсезона, а то и сезон движок отходить ещё мог. Но поскольку поршневая не дорога, не было смысла просто собрать движок. После этого вопрос "Какое масло лить?" для меня просто не стоит! Главное своевременная замена и контроль уровня.

Удачи тебе, братское сердце! Возвращайся целым и здоровым!!!

Все эти жидкие, так называемые энергосберегающие, масла от лукавого. Производители и конструкторы борются за уменьшение расхода топлива и сокращение выбросов в атмосферу, а на ресурс двигателя им плевать! Наоборот, ниже ресурс - больше запчастей покупать будут!