Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Не сомневаюсь, один салют чего стоит! -
Здорово, молодцы организаторы!)
-
Конечно. Продается специальная пропитка для фильтров, но вполне подходит и моторное масло. Несколько капель, поролон пожамкал и поставил на место.
-
Маслица на поролон капнуть не забыл?)
-
Поздравляю! Не забудь святой водой окропить! Ну так, на всякий случай...))
-
Практика показывает, что движок даже при езде газ на всю катушку по трассе, не нагревается выше 150 градусов. Во всяком случае на дистанции 50км. Установлена термопара именно на эту температуру и лампа ни разу не загоралась!
-
Кто тебе эту хрень сказал? Просто винт качества снизу карба, хоть бы погуглил про его регулировку! У меня на Гарпии был PZ30, нормальный карб, раз отрегулировал и 2.5 года без проблем на нем ездил!
-
Как то непонятно ты вопрос ставишь! При прогреве воздушная заслонка должна быть закрыта, этим достигается обогащение смеси. И 2000 оборотов для холостого хода многовато, это говорит о не правильной регулировке карба. Карбюраторов без винта качества не бывает, во всяком случае я таких не знаю.
-
Воля твоя, только короткий будет. И главное с приводом разберись, без той штуки, которую ты держишь в руках, с любым тросом работать не будет.
-
Паша, я не знаю нужно ли будет менять привод. Тот вилочный штырь, на который одевается трос, у парня в руках и получиться вставить его просто в привод без разборки онного не понятно. Дай бог чтобы получилось!
-
Только вот подозреваю, поскольку ответная часть привода у тебя в руках, заменой троса не обойтись! Прийдётся привод снимать с колеса ставить её назад или менять сам привод.
-
А сам правый пульт разбирал/чистил? Я когда в прошлом году свой текущий мопед взял, он тоже с кнопки хреново заводился, а бывало вообще тишина стояла... Разобрал пульт, а там закисшее всё! После чистки всё в норму пришло.
-
Привычка похвальная, базара нет! Только вот концевичок может из строя выйти или контакт тупо соскочить, у меня такое не раз бывало...
-
Ну значит бери вилка-квадрат, я давал ссылку.
-
Тебе нужно было бы начать с того,разобрался ты с первым траблом или нет! Пока, у меня например, нет ясности заработал аккумулятор или нет. Если нет, то о каком запуске с кнопки может идти речь?
-
Первым делом святой водой окропить!))
-
С твоим режимом езды теплового прихвата в принципе не может быть, ты движку толком и прогреться не даёшь! Ну а чё искру не проверил? Движок не заводится по трем причинам: Нет искры Нет подачи топлива То и другое есть, но происходит не вовремя С искрой понятно, с топливом сложнее. То, что бензин есть в карбюраторе, ещё не значит, что он поступает в цилиндр! Свеча сухая была или мокрая? И обязательно проверь метки ГРМ.
-
Ездил несколько раз на машине в середине нулевых в Осетию и Кабарду. Остались самые негативные впечатления от их гайцах! Пытались развести на деньги на пустом месте, жаль регистраторов тогда не было . Не знаю как там с этим обстоят дела сейчас, но природа там конечно потрясающая!
-
Она бы торчала у колеса! Загляни в привод и посмотри что там.
-
Тогда придется брать наугад, или всё таки узнать, что именно на конце троса вилка или квадрат.
-
860 слишком короткий, ты не сможешь его проложить. 960 нужно или чуть больше.
-
Нет конечно, когда толкнешь трос с одной стороны, с другой стороны рубашки должен показаться другой конец троса.
-
На твоём фото не видно второй конец троса, квадрат или вилка. Если вилка, то вот https://motonachinka.ru/shop/motozapchasti/trosy/2990-tros-spidometra-vilka-gayka-l960mm-garpia/?ysclid=lldg7w1hbl651348339
-
По идее этот должен подойти https://www.ozon.ru/product/tros-spidometra-4t-gy6-50-kvadrat-kvadrat-960mm-953891354/?asb=jWc%2Fz1FZ6IvCFNMmREo2DArF2CAJD8na%2Bm%2FdGJwp7zw%3D&asb2=RSW8C4X9tqEPKMW4UOGdXZ7Wyht5kzBNyYuaRJxlOXBV_IzvSNIfCUGQWOS7etiB&avtc=1&avte=2&avts=1692177693&keywords=трос+спидометра+для+мотоцикла&sh=qU6vlE53jg Сними свой, убедись что трос квадрат-квадрат и длинна годится.
-
Не только, кроме этого есть Гарпия и Мотоленд Вольф. Заглянул например в магазин Мотоленд - куча тросов продается. Главное чтобы по длине и способу крепления подходили. Кроме того есть Озон и Али... С установкой электронной приборки тоже проблем нет, в теме по ним всё раздевает, я и сам ставил и там отчитывался. Конечно дороже чем трос получается.э́
