Летучий Голландец
-
Постов
7 580 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Это точно! И о болячках никто не думал, и не болели ни чем...
- 1 372 ответа
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Да у нас весной и осенью то же самое, езжу пока асфальт сухой. Но поскольку поездки короткие, обхожусь перчатками
-
Так он и повернулся! Задницей...)))
- 1 372 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Только нужно чтобы она просвечивалась, иначе в темноте не видно будет. Я уже привык, что 80км/ч на спидометре это 60 в реале, а сотка - это 80... Перестал париться по этому поводу.
-
Ехать на дальняк со скоростью 40км/ч и остановками через 10 км это просто мазохизм, особенно если учесть, что постоянно что то ломается. -
Что случилось?
-
Ну слава Богу, замена карбюратора решила проблему! ХХ стабилизировался, выстрелов в глушителе больше нет, нет падения оборотов на ходу. Да, хотелось бы поставить CVK26 с ускорителем, но этот бушный карб достался мне всего за 500р, так что пока потерплю!)) До сих пор темным пятном во всей этой ситуации для меня остается исчезновение двух!!!!! уплотнительных колечек винта качества. Складывается впечатление, что они были изготовлены из туалетной бумаги, покрашены в черный цвет и просто растворились в недрах карбюратора!
-
Поставил другой карб со своими жиклерами, на холостом ходу работает нормально, появились прогревочные обороты. Осталось проверить на ходу.
-
Это да, нормальная динамичная езда в городском потоке это 5-6 тысяч оборотов. Только дорого,зараза, стоит...
-
Сегодня вечером мне подогнали такой же карб со 150ти кубового скутера, завтра пойду попробую! Не могу сказать, не знаю...
-
Дружище, ты не путай головной свет и доп.фары! Я поставил их на дуги, направил вниз - и дорогу хорошо видел, и не слепил никого.
- 3 974 ответа
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Если я возьму 26й, то подразумевается установка соответствующего коллектора. Мне сейчас парень отдал б.у.шный карб, завтра посмотрю что получится.
-
Я бы все таки искал в заточенных под автотранспорт , для нас на первом месте стоит герметичность конструкции!
-
Зачем? ИМХО достаточно дальнего, просто опустить ниже . А так, чтобы задействовать весь потенциал фары нужно еще с подключением возиться....
-
Забыл сказать - 1300р пара.
-
В прошлом году ставил. Просто пришел в магазин Автосвет, купил круглые линзованные доп.фары дальнего света. Направил их пониже, чтобы людей не слепить, но светили они так, что ночью можно было ближний не включать! Запитал их от габаритов, поэтому пользовал постоянно в качестве ДХО
-
Не, во всем диапазоне. Серега, я весь карб уже раз 20 продувал и чистил! Засада не с ХХ, все происходит на ходу, в районе 5-6 тыс. оборотов. Полное ощущение того, что в поплавковой камере заканчивается бензин, чуть постою на холостом ходу, он натечет и можно еще километр проехать. Но меня сегодня поразило другое обстоятельство - БЛИН, я ради уплотнения винта качества купил ремкомплект за 300р, выкрутил сегодня винт, а этого долбанного резинового колечка НЕТ!!! ВООБЩЕ НЕТ!!! Пара резиновых клочков! Такое ощущение, что в бензине растворилось! Глядя на все это безобразие, жаба сама шепнула мне на ухо - Может другой карб купим? На 26, вместо стокового 24, да с ускорительным насосом...
-
Сегодня будет последняя попытка реанимировать карбюратор. Купил ремкомплект, установил уплотнитель на винт качества, но ситуацию это не изменило. Попробую поставить из ремкомплекта все остальное ( там почему то жиклеры без маркировки), если ничего не изменится, прийдётся покупать карб. Сейчас получается, что я никак не могу обеднить смесь, свеча постоянно черная... Винт уже на 3.5 оборота выкрутил, один черт.
-
Поверь на слово, первопроходцем ты не будешь!)) Чуть растянешь передачи, тем самым снизив нагрузку на движок и все...
- 3 974 ответа
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
2 зуба разницы это уже серьезно, ты сильно потеряешь в тяге! В езде по городу это терпимо, но на трассе или на грунте твой мопед просто будет сдыхать.
-
Димчик молчит... Понимаю! Нет сил нажать на клавиши...)))
-
Конечно! Димон, удачи тебе во всех делах, здоровья и ровных дорог!!!
-
Петрович, фигня это! Зубов бояться - в рот не давать!)) Неприятности могут подстеречь где угодно и когда угодно... Впрочем решать тебе!))
-
Молодцы! Рад за вас, парни! А я работой загружен по уши... Паша приезжал, а я толком и времени ему уделить не смог. Неловко себя чувствую! Надеюсь что хоть в конце сезона удастся куда нибудь вырваться не на долго.
-
Ну не скажи, это хорошо когда сезон, погода нормальная и мопед на ходу. А на общественном транспорте это как минимум полдня и пятихатка денег... Дороговато пятидесяти рублёвый штекер обойдется!
