Летучий Голландец
-
Постов
8 699 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
249
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Димчик, что это? Вот с этим беда - жиклеры без маркировки, что там стоит не знаю, на рынке тоже жиклеры ноунейм в продаже!((( Рома сказал, что у него в запасе pz30 есть, попробую поставить, посмотрю че будет...
-
Так это по большому счету разницы нет, их ставят куда угодно!
-
Ну да, pwk30... С сначала было порадовался - регулировочные винты более доступны! А щас радость поубавилась - стандартные настройки не канают! Ну я имею ввиду 1.5-2 оборота винта качества и винта ХХ по вкусу... Завтра еще буду колдовать! На текущий момент винт качества на пол оборота.
-
Но это не снимает вопроса о поездке в Сурки!) На трассе в принципе третья скорость и не нужна...
-
Серёга, я варить не умею, да и какой смысл, если коробка в сборе 3тыр новая стоит? А движок так и так колоть прийдется. Поездить и без третьей можно, но в Сурки так ехать сцыкотно!)
-
Тоже подозрение на это, впускной коллектор какой-то короткий, хомут карб самым краешком цепляет.
-
Для меня есть приятная новость и неприятная... Приятная - мотоцикл заводится уверенно, движок работает нормально, в щелчках при заводе подозреваю обгонную муфту или шестерню стартера. ХХ плавает, но не нашёл пока толковой инфы по настройке pwk30, честное слово, с PZ 30 было проще! Неприятная - движок все равно придется скидывать, нет третьей скорости (вместо её хруст)! Нашел сайт продажи КПП, в принципе коробка в сборе стоит 3тыр, заодно и с обгонкой разберусь.
-
Два зуба на скорость это многовато. Я пробовал ставить звёзды 17/39 и мотоцикл сдыхал на горке, особенно если ветер встречный.
-
Кто тебе такую чушь сказал? Меняют количество зубьев если хотят изменить передаточное число главной передачи, а если тебя всё устраивает, бери такие же звёзды!
-
Подходит, запихивать надо. Штекеры лучше срезать и заменить их контактами папа/мама, легче будет поместить их в фару. Ищи на разборке, подойдёт от Велс Трофи, БМ классик, Омакс круизер. Можешь на Али купить электронную приборку, в ветке Общие вопросы есть тема по установке, я там тоже писал, конкретно на Гарпию ставил.
-
Говоря научным языком, прямопропорциональная зависимость! Заказываю сегодня наклейки, на следующей неделе будут готовы!) -
Шалун, однако...!)) Травки, они , сцуко, разные бывают. Видел давеча в магазине водку " Коноплянка" , спрашиваю у продавца - это чё? Глотнешь и обхохочешься?
-
Мужики, я выехал!) ХХ гуляет,но это фигня, в карб ещё не лазил и на работающем двигателе стуков нет, понимаю что нужно будет перебирать движок, но главное поехал!!!
-
Лишний раз убедился, что у мотоцикла есть душа! Повторно завёлся с полпинка... Просто погладил руль, сказал- ну давай, Егорка, нам же с тобой ещё катать и катать! Сейчас дождь, зараза, идет, но на день обещают хорошую погоду выедем из гаража! Аккумулятор нужно новый купить...
-
Странная ситуация... Не спалось, пошел ночью в гараж с намерением снять движок. Взял пиво, зарядил аккумулятор и Егорка на подсосе завёлся с полпинка! Без всяких стуков!!! Вот сижу, чешу репу... Снимать или пока нет? Загадка, сцуко! Ладно, утром ещё попробую, посмотрю что будет, там решу.
-
В Сурки я приеду ПОЛЮБОМУ!!!
-
Кстати пульты нужно будет перепиновывать! Купил новые от Рейсер Скайвей, при нажатии кнопки Пуск стартер крутит, но искры нет, на старом пульте есть...
-
Ну а что делать? Сейчас посмотрел - новую поршневую за 2,5 рубля можно купить, чтобы сбросить движок достаточно отсоединить провода и открутить 3 болта...
-
Если не сложно, покажи! У меня тоже там сайлентов нет просто втулки стоят, жаль не сфотогфировал, когда колесо снимал...
-
Димчик, согласен, но мне мопед понравился, в железе ковыряться люблю, хобби так сказать! Всё равно я Егорку с колен подниму, не такие уж и большие деньги на это потребуются.
-
Вовчик, пока сложно сказать, стук где-то вверху... Завтра скину движок, а там вскрытие покажет... Хотел видео заснять, но блин, там аккумулятор мертвый - 2-3 раза крутанет нормально и сдыхает. Хотя сегодня я смог его завести и движок работал без стуков! Но прогреть не успел - сбросил газ, заглох и больше не завёлся...
-
Герметик, сцуко, рулит! Бак не течет... Понимаю, что это временно, все равно нужно брать новую прокладку вместе с датчиком. Но гораздо хуже другое - движок стучит, надо снимать и перебирать. Короче говоря, обломался я с выездом из гаража!((
-
Можно поступить проще - поставить контрольную лампу, как загорелась остановись!Я на Лейке Хорнет это делал, Почитай в этой теме.поставил нормально разомкнутую термопару на 150 градусов ( они разные есть). По достижению этой температуры загорается лампочка и все.
-
Да ни каках! Там же обычный двигатель унутреннего сгорания... К этому вопросу есть два подхода - Одни тошнят тыщи полторы на скорости 40км/ч Другие просто ездят, как хотят... Не наваливая конечно за 8т оборотов! Мое мнение просто - не наваливай выше 6500 оборотов хотя бы тыщу км пробега и будет тебе счастье!))
