Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Почему нет, есть. Изучай Мнений много, какое выбрать решай сам, главное не перегреть движок.
-
Повезло, у на бы отправили на экспертизу, хитро поглядывая в глаза...
-
Поздравляю! Платить пришлось или пожалели?
-
Не знаю как оно будет работать, но выглядит лютым колхозом... -
Наверное потому, что бывают случаи, не поддающиеся объяснению. У меня два раза было, причем без мойки керхером и чего бы то ни было. Поставил мот в гараж, все нормально. На следующий день не заводится, хоть тресни! Свечу поменял, завёлся с полпинка и поехал... Что это было? А хрен его знает!
-
Ладно, какой вопрос, такой и ответ... Лампочка не горит потому что на ней не приходит ток! Значит где-то нет контакта, берешь в руки тестер, электросхему и идёшь по её цепи в поисках обрыва. Ты пойми, Desert Ravena здесь очень редкий мотоцикл и подавляющее большинство форумчан понятия не имеет, что там на тахометре есть какая то контрольная лампа! Поэтому и вопрос - что она контролирует??
-
Ешкин кот, да с такой экипировкой в кругосветку можно ехать!)
-
Ерунду спрашиваешь! Чтобы оценить точность датчика слей весь бензин. И потом заливай мерными порциями, например по литру, и следи за показаниями индикатора. Вообще эти датчики (я сильно сомневаюсь что ты купил оригинальный японский датчик) точностью не блещут, они просто показывают, что бензин в баке есть!)
-
А что она контролирует?
-
Во блин, а я думал это у меня гараж далеко от дома, десяток остановок на автобусе проехать надо...))
-
Этот факт одновременно мобилизует и вдохновляет на новые свершения!))
- 1 370 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Ну ты же говорил, что дочка тебе ремень купила. От нее то помощи на 5 минут! Я не знаю какой там у тебя карбюратор стоит, но на своем я, сидя рядом с мопедом могу просто нажать на рычажок газа...
-
Ты называй вещи своими именами. На приборке индикатор, а датчик в баке!
-
Скорее всего, поскольку там указано направление топлива. Цвета проводов могут разнится, тем более, что у тебя японец. Зелёный обычно масса. Остальные два + и сигнальный провод. Бери мультиметр и меряй сопротивление датчика, если поднимать/опускать поплавок оно должно меняться.
-
А что с ним сделается? Я керхером мою и ничего. Люди вообще водные преграды в брод штурмуют!
-
Почему же, достаточно чтобы кто-то газовал, а ты смотрел.
-
Ты когда крышку снимешь, посмотри как вариатор на старом ремне работает, до конца ли выталкивает его на внешний радиус. Вибрация тоже должна себя проявить.
-
Зря. Разве у тебя с рывками трогается? Динамика станет хуже, ремень на шкивах болтается как болт в стакане, мопед будет трогаться на более высоких оборотах. Я пробовал ставить ремень длиннее, не понравилось! Сейчас лежит в качестве запасного, на случай обрыва ремня в пути.
-
Между ГБЦ и выхлопной трубой.
-
Здорово! Удачи в пути!! Есть ветка Путешествия и покатушки, отчёт и фото выкладывай.
-
Куда?
-
Скорее предохраняет ноги от прикосновения к горячему глушителю, ну и декорация...
-
Я сегодня избавился от стрельбы в глушителе заменой прокладки.
-
Ну слипаются диски, дело житейское, не у тебя одного. Маслицо смени... Кстати совершенно не обязательно лить дорогущее! Я всегда лью простую Лукойловскую полусинь 10/40 и всё прекрасно. На лето конечно можно и погуще, но это уже тебе решать.
-
Масло после зимы менял?
