Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    7 927
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент Летучий Голландец

  1. Честно говоря не понял я твоих заморочек... У тебя же вроде, как я понял, машина есть. От Кирова до Перми всего то 400км! Или тачка не на ходу?
  2. Дневник боевика-абрека в горном ауле. Понедельник: Скучно! Вторник: Весь день соседский пацан гонялся за мой петух... Не поймал! Среда: Зарезал соседский пацан! Четверг: Весь родня соседский пацан гонялся за мной... Не поймал! Пятница: Зарезал весь родня соседский пацан! Суббота: Весь аул гонялся за мной... Не поймал! Воскресенье: Зарезал весь аул! Понедельник: Скучно!
  3. Удачи в пути и приобретении!
  4. Саня, в конкретном случае по моему важна функциональность вещи и цена, а не год выпуска.
  5. Откуда на Али не новодел? У нас по понидельникам на блошином рынке таких много попадается, 500р стоят. Когда время есть, люблю там побродить, как в музее СССР! Иногда прикольные вещи попадаются...
  6. Фальшбак является бардачком. Вот с этим совершенно согласен! Есть CPI GTR150, он на шестнадцатых колесах, самое то! Но редкий и дорогой, зараза.
  7. Ну нормально... Смотреть то все равно нужно!
  8. Ничего странного, просто каждый высказывает свое мнение. По большому счету путешествовать можно на чём угодно, люди и на пятидесяти кубовых мопедах ездят далеко. Вопрос в том, насколько комфортно будет в пути!
  9. А мне Лейка зашла, тот же скутер со всеми его достоинствами и в то же время выглядит как мотоцикл.
  10. Что ты понимаешь под понятием "допиливать"? Обвес мопеда прибамбасами это не"допил". А чтобы реально допилить движок, нужен либо практический опыт, либо много денег. Да и смысла в этом нет, лучше сразу чесотку искать типа Минского Гуся или на худой конец Стелсов ГТ или ГС.
  11. 165fmm нормальный движок и с балансиром. Я поршневую поменял на 55ткм пробега и то старая ещё сезон отходила бы, просто компрессия низковата была.172 конечно помощнее, но во всяком случае на 165 свободно можно запчасти купить, что не маловажно в путешествии. В прошлом году я поломался под Суровикино, тем не менее в сельском магазине я по наличию купил и поршневую, и маслонасос, и прокладки
  12. Турынды все высокие, это обусловлено классом мотоцикла. У того Рейнджера, что ты показал высота по седлу 84см. Я присаживался на Тенеру и земли только носочками доставал, то есть катнуться вперёд/назад сидя на мопеде возможности практически не было. Вообще мотоцикл выбирают жопой - ты бы прошел по мотомагазинам или по объявлениям по месту чтобы посидеть на мопеде, понять комфортен он тебе или нет. Дальняк, да ещё и долгий, это нешуточная нагрузка на задницу!))
  13. Достаточно просто невнимательности, вчера возился с проводкой подтянул жгут, чтобы аккуратно лежал и не заметил что он касается крутилки газа на карбюраторе! Тронулся от гаража, а газ не сбрасывается, пришлось тормозить в юз, который естественно закончился падением. Благо обошлось без последствий, даже мопед не заглох...
  14. Тогда я не понимаю, зачем вваливать столько денег в то, что непонятно зайдет тебе или нет! Тем более, если нет опыта и падения неизбежны. Я бы брал б/у подешевле, главное чтобы с технической стороны был порядок! А там бы стало ясно, либо продать за те же невеликие деньги и купить что то достойное, либо просто продать, если не зайдет. Впрочем это лично моё мнение.
  15. Для мотоцикла это как раз не существенно. Китайские мопеды не разлетаются как горячие пирожки и он может фиг знает сколько простоять в магазине! В прошлом году я купил мопед 20го года, 1 хоз. Да, действительно человек купил его в двадцатом году, только в ПТС 17й год выпуска, это время он где то пылился на складе! Ну он же понимает, что если человек приедет за 2ткм, то деваться будет не куда, возьмёт, чтобы с пустыми руками не возвращаться!))
  16. Золотые слова! Я брал Гарпию 14 года и с пробегом 42,5ткм и ни разу не пожалел, потому что мопед в хороших руках был (кстати у форумчанина). Вернее пожалел один раз, когда продал...
  17. В прошлом году я спрашивал в СДЭК, там потребовали всё слить. Вероятно где то и не требуют...
  18. Выглядит хорошо, ничего не скажешь. Вот с годом выпуска не понятно. Сказано что этого года, но уже два хозяина... Попроси продавца выслать тебе фото документов
  19. Лучше тебя самого с этим делом никто не справится, к тому же, как уже правильно сказано, выбирать технику по фото и видео - пустое дело! К тому же при отправке мототехники ТК требует слить технологические жидкости. Думаешь они будут это делать? Грузчик/упаковщик скажет - Да я знать не знаю как там слить масло, антифриз (если таковой есть) и т.д. Короче говоря дело помощи утопающим, дело рук самих утопающих! Ты лучше посмотри в теме Помощь в дороге, нет ли кого из соклубников по месту продажи мопеда! Можно договориться, чтобы предварительно посмотрели, а то может и ехать не стоит.
  20. Чаще всего изнашивается зубчатый конусный вал.. В теме Ирбис Гарпия я выкладывал фотки этой проблемы. Собственно у тебя есть три варианта -Разобрать спидометр, вынуть вал и попробовать распечатать его на 3Д принтере - Купить на Авито какой нибудь спидометр в качестве донора и заменить потроха целиком. - Забить на это и нихрена не делать!))
  21. В городе нифига не скучно, в городе бывают пробки, где даже на мопеде не пролезешь, там замучаешься лапку смыкать! Саня правильно сказал - вариатор куда проще и дешевле в обслуживании/ремонте чем коробка мотоцикла.
  22. Не вредит. Только душит движок. Об этом можно не беспокоится, если в мопеде лошадей 50, но это не для наших маломощных движков!
  23. На клапанах десятка. Наверно на всякий случай...)))
×
×
  • Создать...