-
Постов
7 580 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Неужели не ясно, что смесь неправильная? И здесь уже не важно делал ты что нибудь с карбом или нет. Ты его снимал и ставил, он где то лежал, этого может быть достаточно! При условии что нет подсосов воздуха... Дымогенератором проверь.
-
А как же! Хочешь не хочешь, а на смену заступать пришлось...
-
Юра, чтож ты душу рвешь, а? Удачной тебе поездки!
-
Не исключено, металл, сцуко, экономят...
-
Жёстко, но жизненно...
-
А у нас сегодня новогодняя погода - +5, солнышко... Весна, блин! С удовольствием прохватил бы, но мопед , сцуко, разобран... Вернее движок я уже вкинул, но не обвязал и пластик на полу лежит! Ну да фигня, в Новом году нас ждут новые километры!
-
С наступающим новым годом, мотобратва! Полностью присоединяясь к предыдущим браткам, добавлю. Новый год это новые километры путешествий, новые встречи, новые эмоции, ради которых мы собственно и живём. Пусть у всех этого будет больше! Ну и главное - дай Бог чтобы закончилась война! Чтобы вернулись живыми и здоровыми наши парни, попавшиее туда!!!!!
- 48 ответов
-
- 13
-
-
-
Везёт! У нас сегодня тоже погода весенняя, но грязно , да и мопед разобран... "Но как то рывками, не сильно, но сосед заметил-у него так же есть такая штука." А стабилизатор в цепь добавить?
-
Сам удивился,но факт есть факт. Вполне возможно, что маркировка от фонаря. Поставил новый жиклёр, просмотрю как себя холостые поведут, старый то вернуть на место в любое время можно!
-
на текущий момент времени в карбе стоит жиклер холостого хода 136. Захотел поставить 138 с целью регулировки устойчивого ХХ и столкнулся с тем, что в ремкомплектах на карб (отдельно жиклеров в свободном доступе не нашел) жиклеры идут вообще без маркировки!
-
Вовчик, это не попахивает! это и есть распил гос.денег. Тем более когда президент сказал - Отечественному автопрому БЫТЬ! Под такую установку можно че хош украсть!)))
-
Дай то Бог! Не всегда это к сожалению от пилота зависит...
-
Это и странно. Велик он для 150ти кубового движка. У меня на 180 кубах стоит 24й карб, а тут на 150 27! Неудивительно если он заливает движок.
-
Для десяти лет это не удивительно, можно сказать хорошо стоит!
-
Нормальная или тебе кажется что нормальная? Разбирай движок, ставь правильную прокладку, тщательно проверь метки ГРМ и затягивай правильным моментом... Вот и будет тебе счастье! Я правильно понял - ты поставил 27й карб после сборки?
-
Что это за булькающие звуки? Что с компрессией?
-
Да кто ж так скажет... Это на ходу станет ясно!
-
Вот и я о том! Я брал DID на сайте их дилера ( отрезают столько сколько нужно+замок) и не парился с заморочками по обслуге? За 10ткм пробега пару раз подтянул.
-
Паша, тут мало по малу возникает другой вопрос - когда китайские мотоциклы стоили дёшево, я изначально был готов его допиливать своими руками, многое ему прощать... Но сейчас, когда цена на многие модели вплотную подошла к 200тыр, а зачастую и переваливает, почему я должен что бы то ни было колхозить? Например ту же самую багажную систему. Я предвижу ответ - потому что другие моты стоят ещё дороже! Только как то пакостно на душе...
-
Сделать то может и проще, но вот его обслуживание... Даже в городе далеко не все сервисы возьмутся, у нас например от китайцев вообще отмахиваются! За деревню уже молчу... Это значит, что нужно учиться диагностировать самому, где то брать сканер и т.п.
-
Как то не очень по внешнему виду на круизер тянет! Круизер в первую очередь предполагает развитую багажную систему, а тут даже не понятно как её приколхозить. Я бы сказал типичный городской байк, но никак не круизер.