Летучий Голландец
-
Постов
8 231 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
229
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Я тоже ставил, только её усиливать нужно! Вес Альфы и Гарпии/Вольфа это, как говорят в Одессе, две большие разницы!)
-
Дата в ДКП фигня! Срок давности по административному правонарушению (нарушение срока регистрации т/с) два месяца! -
Бросок завершен! Сначала съездил в Волгоград, там купил компактный кофр. Спасибо Саше Мазепа за помощь в решении этого вопроса!!! Где то в пути прое... потерял гос.номер - люминевая площадка под креплением обломилась! Сцуко, так уже второй раз номер теряю!!!!! Уже незнаю, хоть на эпоксидку его сади... По пути из Волгограда до Сурков пришлось километров 80 идти под дождем, само по себе это фигня, но дело усугубила темнота... В темноте под дождем оченно скучно ехать!!! Что хочу сказать в итоге, городской найкед вполне пригоден для дальняка (на круг вышло 1100км). Пусть и не так комфортно, как например на Гарпии, но вполне нормально!
-
Сезон заканчивается, что мешает разобрать вилку, замерять сальники и по образцу купить?
-
Да брось... В любом магазине с запчастями для мотоциклов и скутеров можно купить, 100р делов!
-
Поднимай зад,крути косесо , выставив метку , то есть проверка ведомой звезды на овальность, затем проверь соосность звезд. Думаю трабл сидит там!
-
Нормально! Сегодня из Сурков от Паши выехал при +5... Но есть ньюанс - резина Пирелли, которая нормально держит даже пиленый асфальт и натянутый сверху дождевик, который не продувается! Если резина штатная пластмассовая, будь осторожен, держи чуть большую дистанцию и все будет хорошо! Да, и дело не в скорости на обкатке, а в оборотах! Не превышай 5000 оборотов и пофиг какая будет скорость на этот момент!)
-
Ежегодное сборище отмороженных пилотов китайских (и не только) мотоциклов! Загляни в ветку Поездки,встречи,покатушки... Увидишь!)))
-
Поздравляю!) Тогда давай на майские праздники в Сурки!))
-
Не облизывается, а готовишь мопед к сезону!)
-
А чему ты удивляешься? У меня на движке было выбито 167fmm, а по факту 165fmm!
-
Верхневал да, но он с балансиром! Выше 7000 я не кручу и в этом диапазоне вибраций нет.
-
Движок поменяй, тот же 165й можно на Авито относительно недорого купить. Только сначала найди чертежи, в нете они есть, и сравни установочные размеры чтобы не пришлось раму пилить.
-
Просто покупается другой впуск.
-
В 80 процентах они рвутся.
-
Я на всех своих мотах лью автомобильную полусинь Лукойл 10/40, в движке чистота, я фотки выкладывал. Сейчас наткнулся на озоне минералку 20/50 5л за 750р, залил, передачи стали помягче включатся. Масло меняю через 1ткм.
-
Ничего, если бы что то сломалось, передачи не переключались бы. Попробуй масло погуще, например 10/50. У меня похожая фигня была, сейчас пятидесятку залил, вроде получше стало. Выскажу предположение - видимо износ пазов копирного вала или штырей вилок, из за этого затруднено переключение передач. Впрочем может быть и не износ, а такое качество изготовления деталей.
-
Найди на звезде маркировку, посчитай зубья. Замеряй расстояние между штифтами цепи, если 12.7мм то 428, если 15.8 то 520. Так он на тягу и рассчитан, не парься!
-
Во, теперь порядок порядок!
- 37 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 2 )
-
У меня получалось, но на компе. Открывал две страницы и тупо перетаскивал фото на текст сообщения.
-
Тим, чё то твои фото на телефоне не открываются... Это только у меня?
- 37 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 2 )
-
Боюсь даже предположить, как выглядит кухня...
-
Получится, нужно только техническую фантазию проявить! Достаточно просто закрыть светодиод, хоть кусочек изоленты (обязательно синей) на него наклеить и всё!). Это в том случае если танцы с бубном ничего не дадут...
-
Это элементарно, Ватсон! Убери из приборки эту лампочку и всё, или продолжать танцы с бубном!)) Например зажать кнопку и включить зажигание... Возможно несколько раз...
-
Масляного фильтра как такового нет. Слева внизу есть сетка под крышкой ( ключ на 24 или 22, точно не помню) и центрифуга рядом со сцеплением, но чтобы до неё добраться нужно крышку снимать. Но она чистится когда конкретно в движок лезешь.
