Летучий Голландец

Ну не все так однозначно... Американский солдат с М16 преклонил колено перед стоящим русским солдатом... Всё логично и закономерно!))

У меня тоже были проблемы с прокачкой зада. Передний я практически не прокачивал, одевал на штуцер прозрачную шлангу , пускал жижу самотёком и когда прекращалось появление пузырьков, тормоза работали нормально. С задним у меня этот вариант не прокатывал, приходилось через прозрачную шлангу шприцом отсасывать жижу вместе с воздухом, периодически закрывая штуцер и проверяя работу тормоза. Возиться приходилось долго, но результата в конце концов добивался!

Можно. По сути это Ирбис Гарпия, только с движком 175fmm. Ветка Гарпии обширна, информации гора! 175й движок тоже достаточно распространен и проблем с запчастями нет. Сам мечусь в выборе между турындой и трехсотым Вольфом, потому что Гарпия была, там всё просто и понятно!

Неее... Душанбе в другой стороне.

Варианты разные... Попрошу у сына машину, есть бла бла кар, в крайнем случае автобус.

Понятно... Пиво в магазине есть, значит ожидание скучным не будет!))

Паша, ты 7го работаешь? Я думаю ближе к вечеру приехать...

Ориентируемся на 9е?

У тебя же кросс! Не заточен он под скорость. Здесь имеют значение и передаточные числа КПП, и количество зубьев на звёздах...

Может быть... Почитай. https://www.zr.ru/content/articles/457151-vetrenyje_otnoshenija_vybirajem_i_ustanavlivajem_vetrovik/?ysclid=m9f3zwmlgd949150571

Ну а чему удивляться ? Я ставил и нихрена ее не обслуживал, то есть не мыл, не смазывал... До продажи мотоцикла прошёл на ней около 15ткм. За это время пару раз подтянул... Я никого ни за что не агитирую, поосто рассказываю за свой реальный опыт, а что покупать, решать тебе!))

Я пользовал дид. Зайди на дид-шоп, отрежут нужное количество звеньев и пришлют.

не получится, только перо в сборе... Дорого, это понятно, но никуда не денешся! Затрахаешся! А может и нет... Попробуй, нет ничего ценнее собственного опыта!)

Будут самые стойкие бойцы!

Правильно сказано, но крышке клипсы, на раме резиновые втулки. Нужно просто крышку резко дернуть на себя. Главное не скосить при рывке ни вниз, ни вверх, чтобы не поломать клипсы!

Ладно... Тогда место под навесом я застолбил!

Ну вот так , как то...

Конечно, там где колеса спицованные всегда камера стоит! Скажем так, лучше, чем сток, но хуже, чем хотелось бы! Для того, чтобы кардинально улучшить свет, нужно убрать с дуг звуковые сигналы, вместо них прилепить под бак один волговский, а на эти места поставить нормальные светодиодные фары дополнительного света, повесить их на провода ближнего света и будет тебе счастье!)

Хрен редьки не слаще!)) Какой хочешь лей, главное чтобы на нормальной заправке!

Обязательно синюю!!!

Я ж говорю, высокая от Альфы ( есть ещё чуть ниже). Только нужно равномерно укоротить центральную трубу, куда вставляется ось и усилить сами ноги. С пружиной я не морочился, одел на маятник справа свободно висящий пластиковый хомут и подвешивал на него, в пути ничего не дребезжало. Да и пользовался я ей не часто - при ремонте и когда на зиму в гараж ставил.

Предохранитель, свечу, желательно коммутатор. А если уж грузиться по полной программе, то можно добавить регулятор напряжения и катушку.

Смотри https://139-qmb.ru/product/pribornaya-panel-dlya-mototsikla-s2-panther-250_b-y/?ysclid=m9as2rvkas401973801

Ну тут всего два варианта - либо продолжать искать родную приборку, либо брать эту и перерисовывать.

Поздравляю! Имей ввиду, что от штекеров в фаре прийдётся избавиться, иначе отражатель не станет. И ещё я бы советовал тебе позаботиться о центральной подножке, оченно полезный девайс! Китайцы зажмотили её ставить, хотя место под установку предусмотрено. Подходит от мопеда Альфа с небольшим допилом, но её нужно усиливать - гнется, сцуко, Альфа намного легче!