Летучий Голландец

Это да!!!! Когда на ходу замерз, как кот помойный, по яйцам, которые и так сжались до размера перепелиных, стекает струйка холодной воды.... Непередаваемое ощущение!!!

У меня в этот раз и под дождевиком крякнул! Это смотря какой дождь!

В инструкции по эксплуатации указано рекомендованное масло, вернее его вязкость.

Потому сороковку и лью!)

Да брось, и на знакомой дороге, по которой ездил тысячу раз можно разложится из-за какой то случайности! А не ехать в желанную поездку только из-за того, что мотоноски не пришли просто смешно... За всю жизнь знать не знал что такое черепахи, мотобрюки... И как то ездил!)

Куча нюансов. Приборка, которую ты купил, универсальная или заточена под конкретный мотоцикл? Я покупал универсальную и она тоже отказалась работать с родным датчиком! Пришлось ставить тот, который был в комплекте с приборкой. Дело в том, что датчики бывают разные - индуктивные и на датчике Холла. Естественно, если воткнуть другой датчик прибор работать не будет. Затем количество магнитов. Приборка настраивается или нет? Если нет и количество магнитов не совпадет с заложенным в память, спидометр будет показывать хрен знает что. По вольтажу, 3.5В это питание, а что показывает сигнальный провод когда ты крутишь колесо? И как меняется значение, когда крутишь быстрее или медленнее?

Не спорю, на жаре лучше по гуще, но по моему 60 это слишком. Не та жара и не в столь напряженных режимах работает движок, это не мото спорт.

Я лью дешевую полусинь Лукойл 10/40. И с моей точки зрения транспортировлчное масло лучше слить, всё равно через 500км ты его поменяешь, потом на 1ткм и дальше по регламенту через 1ткм.

Есть куча мнений по поводу обкатки. Кто то вообще не обкатывает, кто то и 2-3 тысячи ползает с черепашьей скоростью. Я придерживаюсь середины- до 500км не выше 5000оборотов, до 1000 не выше 6000.Дальше мне пофигу, потому что стиль езды такой, что выше 7000 не кручу, разве что в экстренных случаях.

Цепи есть под любое сочетание звезд. 100-110 смело можешь идти. После обкатки конечно.

А кто ж это там говорил за 2-3 литра и 400км пробега на одном баке?)

Так в темноте всё встречное светит неприятно!

Сам с такой хренью борюсь. Склоняюсь к нестабильной работе карбюратора. Кроме чистки/продувки проверь уровень топлива в поплавковой камере и работу запорной иглы.

Кстати на предыдущем мотоцикле я столкнулся с тем, что ведомой звезды просто нигде не было, в том числе и в каталоге! Вышел из положения подобрав близкую по параметрам звезду и рассверлив крепежные отверстия. У меня была разболтовка 104мм, на jtr1844 100мм.

Может и есть, я не искал... По сути ты можешь покупать звезду любого производителя, гравное найти ее маркировку по каталогу! https://did-shop.ru/collection/zadnie-vedomye-zvezdy

Причем тут датчик скорости? Во первых если датчик накрывается, то не работает ни спидометр, ни одометр. А у парня спидометр работает. А второе, если мне не изменяет память, там тросовый привод спидометра.

Чем дхо может помешать другим водителям???

Ничего сложного. Снимаешь ведомую звезду, замеряешь диаметры центрального отверстия и разболтовки крепежных отверстий. Затем открываешь каталог, например JTR и по этим параметрам ищешь звезду.

Там типа червячной передачи, пластиковые шестерни стираются и прибор перестает работать. В свое время на Гарпии я покупал спидометр от Альфы и менял начинку, сейчас технологии растут, возможно поврежденные детали можно распечатать на 3д принтере.

При желании можно сделать, делов то - повесить ближний на замок зажигания. Только я смысла не вижу.

Молодец! А ты диаметр входного отверстия в ГБЦ не замерял? Всё таки мне кажется, что для такого объема 30й карб маловат. У меня на 178м моторе стоит mv34.

Имей ввиду, пологий пляж и соответственно наличие съезда в начале Рожка. Дальше довольно высокий обрывистый берег.

Свет не нужно включать, то есть включил зажигание и одновременно включилась фара.

Это несовместимые вещи! Ты уж определись, чё ты хочешь!!! Мотоциклы на автомате есть, подозреваю есть мотоавтоматы с функцией ручного переключения передач. Поищи, может быть и уложишься в свой бюджет...

Забыл уже когда и видел мотобат! А сегодня в Клине два парня проехали на БМВ. Что странно из всей экипировки только шлемы и перчатки, а так в полицейских футболках... Интересно стало, их что, не обязывают экип одевать? На дороге то всяко может случиться.