Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    7 751
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    206

Весь контент Летучий Голландец

  1. Если ты имеешь ввиду слайдер, то нет ничего проще, находишь кусок транспортирной ленты, вырезаешь полосу по размеру, крепишь на маятник и всё!)
  2. Всё началось гораздо раньше! В 70е годы прошлого века двухскоростные мопеды нужно было регистрировать! В нашем доме у двух мужиков были Верховина и Карпаты, они ездили с номерами! Даже на дырчик (одно скоростной мопед) нужно было отучиться в ГАИ и получить удостоверение водителя мопеда!!! Понятно, что далеко не все это делали и гайцы на мопедистов смотрели сквозь пальцы... Но тем не менее по закону это нужно было делать.
  3. Процентов на 90 проблема в проводке, если точнее, в тоненьких проводах от самого датчика. У меня пропадали показания спидометра 2 или 3 раза, пока я не заменил провода на нормальные. Но у тебя же гарантия есть, на сколько я понимаю, попробуй обратиться.
  4. Возможно сам механизм регулировки хреновый, но чтобы до него добраться и исправить прийдётся разбирать фару.
  5. Это болячка если не всех, то очень многих китайских мопедов. Я это решаю установкой дополнительных светодиодных фар, благо их выбор сейчас обширнейший.
  6. Есть некоторая разница - ты не спрашиваешь почему он не заводится!)))
  7. Причин масса! Доходит до банальнейших, вроде случайно выключенной и забытой кнопки "Стоп двигатель" ... Попробуй свечу заменить, раз при похожей ситуации мне это помогло.
  8. Я думал о таком переходе, но в 520м размере тоже ничего не нашел. Все равно прийдется сверлить, только выйдет все гораздо дороже - сейчас мне нужно только ведомую купить, а там весь комплект.
  9. Это да! Когда читаешь отчеты Тимура, кажется что для этого чеовека преград вообще не существует!)
  10. Мне это предстоит... Перерыл всё что можно, своей ведомой звёзды не нашел , нет нужной мне разболтовка в сочетании с нужным количеством зубов. Прийдётся брать подходящую и пересверливать отверстия.
  11. Ты хочешь чтобы аборт по телефону сделали? Посмотри на бензокран, может он перекрыт или бензин кончился...
  12. Только примерно. Потому что и в ведущей, и в ведомой звёздах изначально заложен технологический люфт! Вопрос вообще какой-то странный... Если колеса стоят нормально, это волновать не должно. Такой вопрос возникает при замене движка!
  13. Тут есть важный момент - ты купил проводку от ДРУГОГО мотоцикла! Я покупал универсальные пульты и не смотря на то, что электросхема на китайских мотоциклах практически одинакова, мне приходилось их перепиновывать, контакты не совпадали! Поэтому прежде чем что то покупать или менять, тебе нужно проверить соответствие альфовской проводки с твоим мотоциклом!
  14. Я тебе повторяю, нужно брать либо четко по маркировке и проверять по схеме соответствие проводов, либо тупо (как сделал я) приехать в магазин и подбирать , пока мопед не заведется и будет нормально работать!
  15. Вот такая Я фиг зная левая это или правая, потому что Пантеры у меня больше нет!) Я брал примерно такие по виду
  16. Это все хорошо... Хотя точность не гарантирована... НО этим способом ты выставишь заднее колесо ровно относительно маятника, а не переднего колеса!!!! Речь идет о соосности переднего и заднего колеса. Плевать как заднее колесо стоит на маятнике, главное чтобы оно было соосно переднему колесу! Возможно полной соосности добиться и не получится (китайское качество, некоторая кривизна рамы или маятника...) Важно чтобы колеса стояли паралельно, пусть и с некоторым смещением. В этом случае не будет повышенного жера резины.
  17. Нужно подбирать коммутатор. Я приехал в магазин купить его про запас и завёлся только на четвёртом коммутаторе, не смотря на то, что визуально они были одинаковые! Ну и проверить соответствие проводки по цепи зажигания.
  18. Способов много. Я , например пользовался лазерной указкой - прикручиваю её к ровной рейке 70см длинной, перед мотоциклом кусок листовой жести и 4 длинных магнита, такие стоят на дверных противомоскитных сетках ( можно просто кусок ДВП и карандаш, только в этом случае лучше с помощником) и выводишь соосность колес.
  19. Не, я углы округлил.
  20. Подробнее о багажной системе. Была взята полоса 5мм и шириной 50мм, длинна 500мм. Из такой же полосы сделаны уши высотой 65мм, приварены посредине с межцентровым расстоянием 24мм Плюс два площадки с загнутыми ограничителями, чтобы ковры не сползали вперед. Крепил систему на хвост, то есть кронштейн для номера и поворотников Общий вид
  21. Не, Тимур, это большой опыт!!!) Тебе хотелось это сделать и ты сделал! Какой ценой это другой вопрос, но никакой ошибки здесь нет!
  22. Теперь только послезавтра посмотреть смогу, достало отсутствие мобильного интернета, только дома есть.
  23. Кстати после замены одна металлическая подножка в гараже валяется, могу отдать.
  24. Я брал универсальные с резиновыми накладками сверху. 900р если память не изменяет. Просто пришел в магазин и купил, у продавца были полностью металлические (как для пассажира) и такие.
×
×
  • Создать...