Летучий Голландец

Лучше не скажешь! Какая разница на чём я приеду? Ну нет у меня пока мотоцикла из за клятой системы... И что, отказаться от встречи с железными парнями? Да ну нафиг! На встречу я и пешком бы пришел!)))

Я тоже на машине приеду, просто мотоцикла пока нет...

А на машине не вариант?

Может и зайдет... Все говорят, что Баджи лучше китайцев по качеству. Но и дороже конечно. Если ты уж получаешь категорию, то в цене б.у. Баджа можно взять недорогой китайский дорожник... Впрочем это уже тебе решать!)

Я не понимаю зачем изобретать велосипед? Масло много через что можно залить, но почему бы его не заливать как обычно, через щуп?

Найдем, там недалеко валежника найти можно.

Он залил масло в отсек генератора, в принципе ничего странного, оно на место попадет.

Это понятно, но когда человек говорит, что , "нужно ещё приспособление для натяжки цепи" возить.... Даже не знаю, что сказать...

Кроме этого нужно ещё глянуть наличии запчастей! Мне сначала понравился Атаки Каррера, по фаршу он в числе лидеров, а сунулся посмотреть наличие запчастей - нихрена не увидел, а на Регулмото и Рейсер, пожалуйста...

По существу сначала нужно озвучить бюджет! Дюк хорошо, но ещё зависит от роста! Я на нем сидел, при росте 177см треть стопы на земле стоит. Сам целюсь на Регулмото Леопард, он понавороченнее Дюка, если говорить о спорте, понравился Рейсер Шторм, тоже на него присел. На дальняк конечно не слишком комфортно будет, а по городу норм. Посадка не как на дорожнике, но и не как креветка. Тебе в нормальный магазин нужно с хорошим выбором, посидеть на разных моделях, посмотреть что нравится и на чем комфортно,там и поймёшь что тебе нужно, мотоцикл выбирают жопой, а не по советам, потому что качество +- одинаково!

Серёга, это ж ещё рулетку с собой возить нужно!))

Очень просто... На большинстве мотоциклов на маятнике есть риски (можно их сделать и самому). Если же их нет отпускаешь ось колеса и натяжители и просто считаешь обороты гаек чтобы равномерно отодвинуть колесо. Может быть получится и не идеально точно, но речь идёт о полевых условиях, по возвращении в гараж, проверишь.

Теперь понятно как хохлы обстреливают Казань, Уфу и т.п. Достаточно пойти в лес, навести и запустить...

Без подъемника запросто можно обойтись. У тебя с собой ключа на 13 нет?

На крейсере 90-100 ехать без ветровика уже не комфортно. И не забывай о насекомых, я раз за шиворот осу поймал, блин, чуть с мопеда не слетел, восемь укусов на теле!

Вот, нашел

Вот ещё слабое место - пластмассовые шестерни в спидометре. Со временем стираются... Я брал спидометр от Альфы, менял начинку, спидометр врал... Дело кончилось тем, что купил на Али электронную приборку, отчёт в соответствующей теме есть!

Масло одно, я между прочим лил и лью дешёвое автомасло Лукойл 10/40 полусинь, меняю,как заповедовано через каждую тысячу пробега. Я выкладывал отчёт с фото о замене поршневой, движок внутри был стерильной чистоты, извини лень искать в ветке Гарпии.

Почему? Доедет! Я на Гарпии поменял поршневую на 55ткм пробега! И помотался на ней слава богу...) !

Щас посмотрел, далековато живёшь!)

На 9 мая у нас мотослет в Сурках, приезжай, отрегулируем и настроим!))

Нет, открути до нормальных устойчивых оборотов и всё

Подтяни крепление выхлопной трубы к голове, хлопки запросто могут быть из за неплотности, можно и колечко уплотнения заменить!

На Гарпии я всяко пробовал, но там движок 165fmm. 17/39 не прокатило, в горку или против ветра мот сдыхал, приходилось понижать передачу. Честно говоря не знаю какие в стоке стоят звёзды на Вольфе, но думаю что 17/42 будет нормально. Кстати Рома Боровск ставил 520цепь и звёзды, инфа в ветке Ирбис Гарпия есть.

Видосов полно... В любом случае нужно будет скинуть бензобак, это легко. Чем хорош мопед - минимум пластика!