Летучий Голландец

В прошлом году рванул на небольшой дальнячок 400км. Проехал 200км и у меня все потухло - приброка,свет,поворотники... Накрылся регулятор напряжения, пропала зарядка, то есть вся моя светотехника работала чисто на аккумуляторе, пока он, родной не сдох! Светлая память ему...((( И че делать? На трассе купить негде... Домой возвращаться? Да ну нах, когда есть откидная волшебная палочка, именуемая кикстартером!))) 600км (200 туда и 400 назад) с волшебной помощью его ,родимого и проехал! Повороты указывал рукой, как повествует нам священое писание ПДД, а замест ДХО, громко матерился вперед, предупреждая супостатов о своем появлении!

А, забыл упомянуть минус Атаки ( во всяком случае с моей точки зрения) - отсутствие кикстартера, потому что кпп 6ступка. Я знаю, что мнения на этот счет разнятся, так же , как и о масле, но лично для меня это минус!

Инжектор, водянка... Это прекрасно... Но всего 17 кобыл!!! Я тебе объясню в чем дело. Да, по трассе можно держать крейсер в 90км/ч , но догнал ты например медленную фуру и ВСЕ! Нужно тщательно рассчитывать маневр и таращится в зеркала, чтобы не снесла сзади машина , которая уже начала обгон. Я не говорю , что трехсотка это пуля, но всяко лучше на трассе, чем любимый и надежный 165fmm у которого тоже 17 кобыл. Просто на мотоциклах 13-15х годов (которых здесь наверно большинство) трехсотки были редкостью, а сейчас Китай ими рынок завалил и думаю что совсем скоро на 175 движок, как и на 165й запчасти можно будет в любом сельпо купить!

Там 175й движок., поэтому думаю там честные 24 кобылы!

Посмотрел сегодня Атаки Каррера 300... Понравился, сцуко!) Под микроскопом конечно не рассматривал, но на первый взгляд огрехов сборки не видно. Понравилась посадка - спина прямая, сидение нормальное. Не диван, конечно как у Гарпии или Вольфа, но и не жердочка, как у эндуро. С моим ростом 177см по высоте подходит, - полстопы на асфальте стоят, продавец сказал, что зад еще сантиметра на 3-4 опустить можно. Короче говоря, нормальный дорожник, который выглядит как эндуро. Ну и куча вкусняшек - багажная система, дуги+доп.фары, ветрозащита (включая руки) . И вся эта радость в Rollingmoto стоит 200тыр, причем вне зависимости собранный ты мот берешь или в коробке. Трабл в другом - их нет в наличии! То есть два мотоцикла в магазине есть, но они зарезервированы, поэтому в Ростове на текущий момент только на заказ, продавец говорит запросов много...

Зачем ретушировать? Надеюсь завтра увижу в живую...))

Дружище, это мопед и как следствие, городской житель! Понятно, что на дальняк можно ехать на чем угодно, но нужно чтобы поездка была комфортной, а не мучительной. Я катал на мопеде далеко и удовольствия не испытал, разве что от встречи с соклубниками!) Тут турында нужен или круизер. У меня сейчас текут слюни на Мотоленд Вольф 300 и на Атаки Каррера 300. Завтра по делам в Ростове буду, хочется зайти в живую на Карреру посмотреть... Что такое Вольф понятно - Гарпия с трехсоткубовым движком.

Для владельцев этой модели!

Ну вот видишь, всё равно нужны какие то танцы с бубном...

Интернет в страховке далеко не всегда помогает! Страховка онлайн требует введения номера/серии водительского удостоверения и вот простой пример - захотела мама сделать сыну подарок, мотоцикл! Захотела сразу его застраховать и зарегистрировать, чтобы был подарок под ключ, как говорится, чтобы сын уже не парился с мелочами. Казалось бы ничего сложного, владельцем ТС может быть кто угодно, но вот застраховать его онлайн не получится, потому что у мамы прав отродясь не было! Более того, у нас при регистрации в МРЭО на осмотре тс требуют предъявить права категории А!!! Так вот.....

Да мимо проезжал, дай думаю сделаю...

Не, в угол поставят на два часа, административный кодекс это предусматривает!

Вы что за бред несёте??? Страховка- тысяча Не везде и не всегда. У нас возле МРЭО в ларьке Ресо мне за Гарпию зарядили 3500р! Страховка на год+допы+маржа агенту. Осознав сумму, послал агента в пешее эротическое путешествие в матерной форме.

Я тоже согласен, но всё таки опираться нужно на ПДД, тогда и отношение гайцев лояльнее.

Честно говоря не знаю, наверное тоже самое , если выехать на доп на квадрике. Хотя у меня на работе один мужик иногда приезжает на моиоблоке, но я не спрашивал как к нему относятся гаишники.

На текущий момент я проблемы не вижу! Ну зарегился парень под ником Pozi, ну спросил совета в выборе мопеда... Ну есть детские фантазии у парня в голове, ну считает что умнее гаишников... Но это не повод банить! Тем более, что мопеда у него еще НЕТ! Купит или не купит, вернется на форум после покупки или нет, фиг знает... Посмотрим!)

Думаю тут дело не в колодках. Либо тормозная машинка не создаёт нужного давления в системе (перепускает тормозуху), либо плохо работает суппорт. Проще начать с машинки, ремкомплект не дорогой.

Рома, с этим не просто. Это может сделать только администратор и это предлагалось в разгар борьбы с кракеном. От Кракена, слава Богу, вроде отбились, сейчас три первых поста от вновь зарегистрированного пользователя требуют одобрения модератора и если человек спрашивает по делу, я одобрение даю.

Сильно сомневаюсь, что замена колодок поможет. Вряд ли именитые бренды будут выпускать действительно качественные колодки и суппорты для дешёвых китайских мопедов. Кто будет покупать тормозную систему стоимостью например в четверть стоимости самого мотоцикла? Остаётся привыкать к поведению тормозов, держать дистанцию и т.п. Что меня радует в моем мопеде, так это два тормозных диска на переднем колесе, тормоза отличные!

Да Бога ради! Думай что хочешь, покупай что хочешь, езди как хочешь... Разбираться с гайцами всё равно тебе, вот им и расскажешь про ВС!

Напиши в разделе куплю-продам.

А ты палку не перегибаешь? Я лично менял поршневую на 55000км пробега (воздушка 165fmm) . Снизилась компрессия. Хотя вскрытие и замеры показали, что еще тысяч 5 как минимум еще бы отходила, но не ставить же назад старую, когда новая поршневая уже куплена! И перегреть его практически невозможно, если конечно не задаться этой целью. Для меня это АРГУМЕНТ, а у тебя я только слова вижу по поводу водянки...

Дружище, это ты не понимаешь. Как только спортинвентарь оказывается на доп, он автоматически становится ТС. Почитай https://epp.genproc.gov.ru/ru/web/proc_59/activity/legal-education/explain?item=97767644 То есть, если тебя задержат, то навалятся все перечисленные штрафы. А если в придачу нет категории А, то продолжать движение ты не сможешь. Что остаётся? Эвакуация!

Вот и глянь как тебе на нём будет, а если тебе не понравится конкретная модель, то опираясь на её габариты, ищи уже то что хочешь по интернету и заказывай!

В этом ты глубоко ошибаешься! Многое конечно зависит от настроения остановившего тебя инспектора и твоего поведения, но за управление мотоциклом без ПТС, да ещё без категории А предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч и штрафстоянка!