Serega_80
-
Постов
5 284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
136
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Нашёл датчик и прибор температуры воды от ВАЗ 06, хочу поставить, кто-нибудь ставил? Или не стоит замарачиваться? Кто-нибудь знает как сделать на квадр справку спортинвентаря, есть ПСМ от первого хозяина, договора купли-продажи нет, я третий покупатель, хозяин где-то в ростовской области, найти не вариант.
-
Мужики, зима продолжается, скучно, руки чешутся. Кто-нибудь ставил датчик температуры масла, чтобы вывод на приборную панель, желательно с фото и описанием, зарание благодарю. Да и вообще, температурные датчики кто-нибудь ставил на двигатель?
-
Квадрик брал с рук, я третий хозяин, так что налито там, хрен знает, поэтому и хочу поменять. Я и машины так покупаю, сразу все жидкости под замену.
-
У квадроцикла спрашивал, не отвечает. Может промыть чем-нибудь перед заменой? И какой объем антифриза(читал вроде 0,9 л) ?
-
Хочу поменять антифриз ( хрен знает что залито и когда) посоветуйте хорошую марку антифриза(залито нечто зеленое).
-
Всех с Новым годом! Так а что по Южному слету, есть планы? -
На днях попробую.
-
Потому что система зажигания не связана с электрической системой квадроцикла, без аккумулятора он должен заводится с толкоча, на всех китайцах такая схема. У меня и дельта без аккумулятора заводится с кика. А проводка ужас, половиной на непонятных соплях, а я хочу сделать повороты, габариты, свет ближний/дальний( сейчас только ближний), одним словом квадрик под восстановление, приборки вообще нет, переключателей тоже, но руки есть....
-
Это то что стояло, то что поставил сфоткать забыл.
-
Сегодня снял карбюратор, продул, убавил уровень, выкрутил болт качества смеси на три оборота( было два с половиной), поставил коммутатор и катушку от стелс дельта 200, и он завелся как горячий, с пол тыка. Ещё был косяк в проводке, катушка стояла двух контактная, на один приходит сигнал от коммутатора, а на второй(я бы взглянул в глаза этому электрику) приходит плюс, вместо минуса, как он работал я не понимаю. Вообще проводку всю буду переделывать.
-
Да вот кик стартера нет. Всем спасибо, завтра попробую. На ветке квадрациклистов, помойму вымер народ
-
Промежутка целая, а как определить обгонку, работает или нет?
-
Мужики, такой вопрос. На квадрике хреново крутит стартер, какими то рывками, сам стартер, отдельно крутит хорошо, из за обгонки может хреново крутить? Двигатель 167 fmm, нижневальник с водяным охлаждением. Принцип стартера как и на дельте.
-
Сегодня полез регулировать клапана, и судя по клапанной крышке, мотор должен быть верхневальник, а он нижневальник!!! Так и есть? Боготит карбюратор, подлесть к болту качества смеси надо исхитрится, надо ещё уровень глянуть. Заводится на холодную ужасно, на горячую с пол тычка. Замена свечи(заведомо рабочую, снял с мотоцикла) ни чего не дала. Искра слабая, есть коммутатор и катушка(запасные от мотоцикла) надо их попробывать. И стартер как то слабовато крутит(как будто рывками), снял крышку с шестерней со стартера, крутит хорошо, что может быть в двигателе? Из за обгонки может тяжело крутиться?
-
Родной патрубок лопнул и одеревинел, попытки подобрать изогнутые успехом не увенчались, пришлось колхозить вот так.
-
Красил сам, цвет хрен подберешь под мотоцикл.
-
Вот так переделал фильтр-бокс, теперь прямой патрубок 42 мм. Могло ли это повлиять на качество смеси, просто жиклеры старые, иголка на старом месте(посередине) а свеча побелела?
-
Сегодня тепло и светит солнце, неудержался и прокатился на мотоцикле, выкрутил свечку, а она почти белая, надо подумать иголку. Ветровик отрабатывает на отлично(ехал без каски, чтобы понять его работу) и защита рук тоже хорошо работает. Ветровик покупал на авито 1400 р + 300 р пересылка из Краснодарского края, защита рук самодельная, клеил из стеклоткани. Ветровики есть ещё, три вида, мужик сам клеит из стеклоткани, цвета чёрный и красный (ещё была снежка). Ссылку не знаю как делать, в авито набираем Краснодарский край, Кропоткин, тел. 8-900-266-38-24, (не реклама!!!). Просто может кому пригодится.
-
Спасибо за ссылку. Тормоза раздельные перед/зад не делали?
-
Ось маятника собрал на Жигулёвских соленблоках, заодно поменял подшипники и сальники на задней оси. В прогрессии два подшипника убиты, заменил на капролон( на будущее нашёл где купить фторопластовый пруток). Заднии калодки от мотоцикла ирбис ттр 250, а вот передних колодок, тем более дисков, ни где нет, заказал, если найдут, в четверг привезут( на алике есть в сборе: тормозная машинка, шланги, суппорта и диски, 1950 р. и 3500 доставка, охренеть). Хреново заводится при температуре близкой к нулю (для примера, стелс дельта заводится хорошо). В чем может быть причина? Да, стоит гелевый аккумулятор, 9 Ач, новый, но крутит как то не весело, на дельте простой свинцовый 9Ач крутит повеселей, попробую заводить от него. Завтра поеду за трубой, буду варить ловушки для ног и багажник.
-
Квадрик забрал. Подшипники на передних ступицах поменял, перед теперь в идеале. А вот с маятником засада полная, размолотило подшипники и чуть внутренней трубке(которая вставляется во внутрь) досталось, подшипников не нашёл, видел видео, вставляют соленблоки от классики(в гараже нашёл три штуки) будем пробывать. Квадр чисто для покатушек, насиловаться не будет, думаю походят соленблоки, если кто ставил, на сколько хватило? Теперь по тормозам. Есть кто делал раздельные перед/зад? Лучше становится или не заморачиваться? Надо ещё заехать купить колодки тормозные перед/зад и поглядеть переднии тормозные диски(один потрепан сильно).
-
Пригнал квадрик ирбис 250, водянка, такой бы мотор на дельту. Квадрик живой, но руки приложить надо, поменять шесть подшипников и перетрусить проводку(подглючивает свет и стоп не горит), но мотор зверь!!!!
-
Спасибо, у меня реле прикручены к корпусу фары и проводка в фаре только что на свет, я полностью перетягивал проводку, фишки остались только на приборку, остальное на прямую без фишек( помойму так надежней). Фара в сборе подходит тракторная 170 мм, железный корпус и оптика бомба, только габарита нет, но он и не нужен там, в корпусе просверлить два отверстия на 8 мм для крепления не проблема, зато цена 435 рублей. И еще, продублировал массу отдельным проводом, зарядка стала лучше, даже на холостых 13,6 дает.
-
Читал на форуме, кто то ставил релюшки на свет прямо в фару, я тоже засунул, а теперь сижу думаю греться не будут, фара поменена целиком, тракторная железная. Родная пластмассовая и с "дырками" для вентиляции. Лампочка 40/45 ватт.
-
Квадр первый, с китайской техникой почти на "Ты" уже. В субботу поеду забирать. Кататься в основном будет сын.
