Seth Опубликовано 30 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2021 Разница между китайцами большая. Есть выше написал двигатели, есть подвески ARS и KKE и ноунейм, есть рамы копии КТМ с хром-молибденом , алюминь или водопроводных труб, есть маятник сплав 60хх или профиль, есть тормоза копиии брембо или ноунейм, есть колеса и руль сплав 70хх или пластилин, и так во всем комплектации и соотвественно ценами.Как говориться - "звезда в шоке". Приведите пожалуйста, пример китайца с хром-молибденовой рамой! Очень интересно! Для тех кто не в курсе, КТМ с такими рамами 4 мульта стоят.Отправлено через Tapatalk Цитата
mlashko Опубликовано 4 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2021 Дуги. Кто нить пробовал от Ижа или восхода примастрячить? Цитата
Dmitry S Опубликовано 5 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2021 18 часов назад, mlashko сказал: Дуги. Кто нить пробовал от Ижа или восхода примастрячить? Дуги от ижа на 200-ку норм встали, на 250-ку как ни крутил, не смог нормально поставить. Поставил трубу снизу Цитата
mlashko Опубликовано 5 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2021 Дуги от ижа на 200-ку норм встали, на 250-ку как ни крутил, не смог нормально поставить. Поставил трубу снизуА что не подошло. Дуги нужны для туманнок и в идеале канистру прикрутить. С трубой не проканает Отправлено с моего Redmi Note 9 Pro через Tapatalk Цитата
Dmitry S Опубликовано 6 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2021 20 часов назад, mlashko сказал: А что не подошло. Мешает выхлопная труба и радиатор. Хотел сходить к слесарям в жэк и загнуть трубу на трубогибе чтоб сделать дуги меньшей высоты, как на сузуки дф200. Но не стал заморачиваться Цитата
Dmitry S Опубликовано 6 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2021 20 часов назад, mlashko сказал: Дуги нужны для туманнок и в идеале канистру прикрутить. С трубой не проканает У меня была другая задача. Защитить рычаги и помпу. А также чтоб можно было вытащить ногу из под упавшего мота. Противотуманки народ ставит на вилку. Канистры на дугах спорное решение. При скользячке на асфальте возможно разрушение канистры и сноп искр. Может получиться очень знатный фейерверк 1 Цитата
mlashko Опубликовано 8 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2021 в смысле ,мой магазин ? [emoji1787] . нет, там я просто покупатель. скидку делают правда мне там строка поиска ведь есть, введи "звезда 14 " и смотри что надоПришли с мотаки звёзды 14-36 и цепь 106 Кировская. Цена вопроса 1909 с доставкой и наложенным платежом.Цепь https://motaki.ru/motozip/cn_moto/cep_privodnaya_xr250_520_shag_106_zvenev_valcovannaya_usilennaya_s_zamkom_kirovЗвезда 36https://motaki.ru/motozip/cn_moto/zvezda_vedomaya_cg_cb_venec_520_shag_x_36_zubov_d58_x_4_x_63_mmЗвезда 14https://motaki.ru/motozip/cn_moto/zvezda_kitayskie_moto_cg_cb_520_shag_x_14_zubov_d20_mm 2 Цитата
aleksey1966 Опубликовано 8 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2021 Здравствуйте! При установке ведомой звезды на 33 зуба сильно падает тяга? Цитата
aleksey1966 Опубликовано 9 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2021 И какая резьба у заводских зеркал - 10 или 8 мм? Цитата
Serega_80 Опубликовано 9 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2021 В 06.12.2021 в 09:43, Dmitry S сказал: Канистры на дугах спорное решение. При скользячке на асфальте возможно разрушение канистры и сноп искр. Может получиться очень знатный фейерверк Я в Ютубе видел крепили экстрим канистры(я думаю про такие речь идёт, буду тоже ставить, но под воду), на дюбель-гвоздь с кольцом кольцо разгибали, чтобы зацепить за дугу(причем под резьбу М6 или М8, не большой вообщем) подкладывали кусок резины между дугой и канистрой и через фанерную шайбу притягивали канистру к дуге. При падении канистра просто слетала с дуги, а поставить обратно можно было подогнув кольцо дюбель-гвоздя(парней тоже интересовал вопрос безопасности и они съездили в путишествие, пару раз "теряя" канистру при падении, одним словом система себя оправдала). Цитата
mlashko Опубликовано 9 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2021 И какая резьба у заводских зеркал - 10 или 8 мм?10 Цитата
mlashko Опубликовано 9 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2021 Здравствуйте! При установке ведомой звезды на 33 зуба сильно падает тяга?На 19% при замене и ведущей на 14ю Цитата
Дизель 1 Опубликовано 9 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2021 (изменено) 20 часов назад, aleksey1966 сказал: Здравствуйте! При установке ведомой звезды на 33 зуба сильно падает тяга? 14/36. На 100км ч обгоны тяжелые вообще. По городу вибрации в натяг. По пересеченке если сунулся вдруг, первая и вторая слишком быстрые ,постоянно работаешь сцеплением. В планах уйти назад 13-38 или 14-38. Езжу в основном город и трасса, но это реально подбешивает. Максималки или 6ой передачи этому моту реально нехватает для путешествий. А так все нравится. если 33 ставить -динамика будет как мопеда на ускорение, считаю не целесообразно. Изменено 9 декабря, 2021 пользователем Дизель 1 2 Цитата
mlashko Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 14/36. На 100км ч обгоны тяжелые вообще. Это же логично. До смены на 14-36 обгоны тяжёлые уже на чуть больше 90. Смена 14-36 просто сдвигает скорость на +13 кмч. Момент падает на 12%, и это больше, чем у 300ки, а вроде никто не жаловался, что на низах он не едет. Думаю дело в привычке. 14 36 позволит ехать 90 на комфортных 7000 об. Цитата
Dmitry S Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 21 час назад, Serega_80 сказал: Я в Ютубе видел крепили экстрим канистры(я думаю про такие речь идёт, буду тоже ставить, но под воду), на дюбель-гвоздь с кольцом Очень интересно, но нифига не понятно. А есть фото-видео? Тоже водичку хочу на дуги поставить. Водичка в пекло хорошо идёт. 3-5 литров может запросто Цитата
Serega_80 Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 3 часа назад, Dmitry S сказал: Очень интересно, но нифига не понятно. А есть фото-видео? Тоже водичку хочу на дуги поставить. Водичка в пекло хорошо идёт. 3-5 литров может запросто Для воды можно и намертво крепление прекрепить, а вот под бенз парни делали, чтобы "катапультировался". Порылся в инете, пока не нашел. Ещё пошарю. Цитата
Serega_80 Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 Не то видео, но идея таже. 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 4 часа назад, Dmitry S сказал: Очень интересно, но нифига не понятно. А есть фото-видео? Тоже водичку хочу на дуги поставить. Водичка в пекло хорошо идёт. 3-5 литров может запросто А есть фото твоего мота с дугами? Цитата
Vitalii1980 Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 49 минут назад, Serega_80 сказал: Не то видео, но идея таже. Как то жидко смотрится. Я из дерева сделал по образцу заводской- выдерживала на багажнике в горизонтальном положении многое. Съездила на Дятлова. Поднимал пит за неё. Единственный минус моей конструкции- нужен ключ чтоб снять её. 2 Цитата
Дизель 1 Опубликовано 10 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2021 17 часов назад, mlashko сказал: Это же логично. До смены на 14-36 обгоны тяжёлые уже на чуть больше 90. Смена 14-36 просто сдвигает скорость на +13 кмч. Момент падает на 12%, и это больше, чем у 300ки, а вроде никто не жаловался, что на низах он не едет. Думаю дело в привычке. 14 36 позволит ехать 90 на комфортных 7000 об. Да да, вот только по городу твое ускорение уже не такое бодрое среди машин. Во- вторых,он вообще на 33 собрался ставить, динамики будет ноль, если с пассажиром то -1 точно. И если в городе он может и будет качегарить его на второй, чтоб не тупить в потоке, то на трассе только попутный ветер в помощь !. Все ваши формулы и расчеты ерунда, только практика наше все!! 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.