GTR Опубликовано 22 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2015 всем привет ! нужна помощь... ставим другу карбюратор китайский с ускорительным насосом! Вроде делаем все верно! Заводится норм но сразу начинает молотить как потерпевший даже при закрытом подсосе! вроде накрутили ХХ стал чуть потише работать но все равно оборотов много а болт почти откручен! смесь сделали всего на 1.5 оборота! теперь самое интересное, ночью вчера решили проехать завели 2 мотока у меня глушак нагрелся чуть красный, а у него прям аж видны искры от него летят, красный аж белеть начинает! вроде едет... Что не так? по сути получается богатая смесь а болт почти закручен Цитата
4uBa4oK Опубликовано 22 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2015 Черная вся в саже ) закрути винт обогощения до упора и выверни на 2,5 оборота (вроде :blink: уже не помню) на ютубе где то есть видос , кривые клапана не работают, а вот подгоревшие могут такую пакость делать... Цитата
4uBa4oK Опубликовано 22 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2015 всем привет ! нужна помощь... ставим другу карбюратор китайский с ускорительным насосом! Вроде делаем все верно! Заводится норм но сразу начинает молотить как потерпевший даже при закрытом подсосе! вроде накрутили ХХ стал чуть потише работать но все равно оборотов много а болт почти откручен! смесь сделали всего на 1.5 оборота! теперь самое интересное, ночью вчера решили проехать завели 2 мотока у меня глушак нагрелся чуть красный, а у него прям аж видны искры от него летят, красный аж белеть начинает! вроде едет... Что не так? по сути получается богатая смесь а болт почти закручен а тросик газулевый родной ? с заслонкой ?, у меня тож так было(там заслонка до конца не опускалась, ну ещё она только в одном положении туда вставляеься) попробуйте без тросика газа завести ... только все настройки карба назад верните ну и выпуск клапана проверить нужно не должен глушак белеть , только чуть еле красный должен быть Цитата
Ruslan_irbis Опубликовано 22 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2015 сегодня поддался регулировки карбер, выставил поплавок по плоскости, иглу правда поднял почти до конца, и стал регулировать на прогретом двиге ХХ и обогащения, холостые где то 2.2-2.5, винт обогащения на 1.5. Заработал лучше, провалы сгладились, покурил, завел он как заорет и где то выше средних стоит газует, винт обогащения на 1/4 оборота закрутил он так же орал холостой на 0.5 оборота убавил, так же газует потом заглох, завожу, нифига не заводится, в бак а там пусто ) завтра буду надеется что он мне таких шуток не выдаст )) Цитата
4uBa4oK Опубликовано 23 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2015 сегодня поддался регулировки карбер, выставил поплавок по плоскости, иглу правда поднял почти до конца, и стал регулировать на прогретом двиге ХХ и обогащения, холостые где то 2.2-2.5, винт обогащения на 1.5. Заработал лучше, провалы сгладились, покурил, завел он как заорет и где то выше средних стоит газует, винт обогащения на 1/4 оборота закрутил он так же орал холостой на 0.5 оборота убавил, так же газует потом заглох, завожу, нифига не заводится, в бак а там пусто ) завтра буду надеется что он мне таких шуток не выдаст )) когда бензик кончается всегда обороты повышаются на холостом 1 Цитата
Drakxar Опубликовано 25 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июля, 2015 Парни, привет. Убивался в лесу недавно и завалился на бревне на левый бок. От этого сорвало резьбу внутри лапки переключения передач, болт затягивает, а при попытке переключить - прокручивается и есесна передача не втыкается. Собственно вопрос - на что можно заменить лапку и желательно из нормального металла? Поиск и факи читал, инфы не нашел :( Цитата
4uBa4oK Опубликовано 26 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июля, 2015 Парни, привет. Убивался в лесу недавно и завалился на бревне на левый бок. От этого сорвало резьбу внутри лапки переключения передач, болт затягивает, а при попытке переключить - прокручивается и есесна передача не втыкается. Собственно вопрос - на что можно заменить лапку и желательно из нормального металла? Поиск и факи читал, инфы не нашел в прошлом году тоже кусочек отломился, заказал в магазе где покупал моцик , пол года везли и привезли не то , кароче почистил шлицы и взял болт подлиннее и с лругой стороны подтянул гайкой, ездию с весны пока полёт нормальный но очень аккуратно не падаю на лево и не пускаю ветки с левой стороны Цитата
stasperm Опубликовано 27 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2015 Товарищи, доброго времени суток, подскажите пожалуйста где ковыряться.. Поставил на TTRку карб keihin pz30, который с ускорителем, а когда завел, он начал работать на полых оборотах и сбавляет их только регулировкой подсоса. Винты обогощения и холостого закручены полностью....Что делать в данной ситуации, подскажите пожалуйста? Цитата
TTRщик Опубликовано 27 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2015 Товарищи, доброго времени суток, подскажите пожалуйста где ковыряться.. Поставил на TTRку карб keihin pz30, который с ускорителем, а когда завел, он начал работать на полых оборотах и сбавляет их только регулировкой подсоса. Винты обогощения и холостого закручены полностью....Что делать в данной ситуации, подскажите пожалуйста? Проверь свободный ход троса газа, он должен быть. А у тебя такое ощущение что при сбросе газа трос все равно поднимает дроссельную заслонку немного, от этого и большие обороты. Цитата
4uBa4oK Опубликовано 27 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2015 Товарищи, доброго времени суток, подскажите пожалуйста где ковыряться.. Поставил на TTRку карб keihin pz30, который с ускорителем, а когда завел, он начал работать на полых оборотах и сбавляет их только регулировкой подсоса. Винты обогощения и холостого закручены полностью....Что делать в данной ситуации, подскажите пожалуйста? да да да , самое первое оцепи тросик из карба чтоб карбик без тросика (пустой ) стоял и попробуй заведи Цитата
HIRT777 Опубликовано 27 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2015 Одна и таже проблема у всех с этим троссиком,уж очень он впритык там))жадные китайцы) Цитата
stasperm Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 да да да , самое первое оцепи тросик из карба чтоб карбик без тросика (пустой ) стоял и попробуй заведи да да да , самое первое оцепи тросик из карба чтоб карбик без тросика (пустой ) стоял и попробуй заведи Проверь свободный ход троса газа, он должен быть. А у тебя такое ощущение что при сбросе газа трос все равно поднимает дроссельную заслонку немного, от этого и большие обороты. Спасибо ребята! сегодня поковыряюсь, отпишусь вам!) Цитата
Zlopik Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 Привет! Подскажите какой подшипник в переднем колесе? И правельно ли я грешу на подшипник? Колесо болтается из стороны в сторону при езде Цитата
TTRщик Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 Привет! Подскажите какой подшипник в переднем колесе? И правельно ли я грешу на подшипник? Колесо болтается из стороны в сторону при езде Самый первый пост в ФАКе содержит маркировки подшипников для колес http://www.china-moto.ru/forum/topic/4762-faq-irbis-ttr-250-без-r/ А почему болтается надо смотреть, где именно болтается. Покачай вывешенное колесо из стороны в сторону, люфт в подшипниках поймешь сразу. Ось то затянута? А при езде если покрышка виляет из стороны в сторону, так это может восьмерка у тебя? Цитата
seregaSKL Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 Всем привет) Кто нить видел в продаже белый пластик? Везде только черный((( Цитата
TTRщик Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 Всем привет) Кто нить видел в продаже белый пластик? Везде только черный((( в продаже не видел, а что сломал и нельзя восстановить чтоли совсем? Он паяется хорошо. Или потерял? Цитата
Deilos Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 Всем привет такой вопрос возможно замена на такие ручки? http://ru.aliexpress.com/item/2-CBR-900RR-929RR-954RR-919-929-954/753359789.html?s=pжду ответа плиз Цитата
stasperm Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 да да да , самое первое оцепи тросик из карба чтоб карбик без тросика (пустой ) стоял и попробуй заведи Проверь свободный ход троса газа, он должен быть. А у тебя такое ощущение что при сбросе газа трос все равно поднимает дроссельную заслонку немного, от этого и большие обороты. Проблема оказалась в неправильно установленной игле(поставил не в паз), ну и последующей регулировки карба) 1 Цитата
seregaSKL Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 в продаже не видел, а что сломал и нельзя восстановить чтоли совсем? Он паяется хорошо. Или потерял? Друган влетел на нем в забор и снес целиком пролет... Пластику конец((( Цитата
MaksTMF Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 Ребят такая проблема, подклинивает игла в колодце, то бишь иногда вылазиет, а бывает примерно на 1.5 мм остается в отверстии куда опускается, уже всю голову сломали, у кого нибудь было такое и как решали? Заранее спасибо вам всем, лучший форум про ттрку) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.