Fireguard 250 Trail

[Krazos]

2 минуты назад, Kurt932 сказал:

Не сталкивался. Мб вода где затекла?

Не, воды и луж мот ещё не видал. Позвонил щас в магазин где брал, сказали глянуть лампочку в приборке.

[Citadel325]

 

На аккумуляторе на стыках корпуса какая то влага. Конденсат? Или травит кислоту? Ездил с закрытым клапаном стравливания давления. Аккум стал заряд держать весьма так себе...

[tim2813]

14 минут назад, Citadel325 сказал:

Конденсат? Или травит кислоту?

Капни пару капель раствором соды. Зашипит, значит кислота.

Уровень электролита проверь. При низком добавь воды и заряди аккум.

[Kurt932]

9 минут назад, Citadel325 сказал:

 Ездил с закрытым клапаном стравливания давления. Аккум стал заряд держать весьма так себе...

Теперь при открытии этих пробочек будь осторожен: внутри скорее всего избыточное давление,  и разбавленная серная кислота (ака электролит) брызнет во все стороны

[Citadel325]

20 минут назад, tim2813 сказал:

Капни пару капель раствором соды. Зашипит, значит кислота.

Уровень электролита проверь. При низком добавь воды и заряди аккум.

Кислота, реакция с содой идёт. Аккуму конец я так понимаю?

[Citadel325]

14 минут назад, Kurt932 сказал:

Теперь при открытии этих пробочек будь осторожен: внутри скорее всего избыточное давление,  и разбавленная серная кислота (ака электролит) брызнет во все стороны

Не брызнет, стравил все через клапан, но походу уже поздно, аккумулятор не герметичен...

[ПетровичЪ]

32 минуты назад, Citadel325 сказал:

На аккумуляторе на стыках корпуса какая то влага. Конденсат? Или травит кислоту? Ездил с закрытым клапаном стравливания давления. Аккум стал заряд держать весьма так себе...

Для кислотника это не новость, там постоянно какая нибудь сырость, да и год выпуска глянуть не мешает, хз сколько он на складе до мота пролежал. У меня стоковый кончился на втором сезоне. Да и вообще кислотнику на мото делать нечего в связи с вибрациями и не редкими падениями((, гелевый наше все. У моего сына заводской на 125ке уже 5 лет работает, вот что значит китайская комплектация для европейского рынка

[Citadel325]

6 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Для кислотника это не новость, там постоянно какая нибудь сырость, да и год выпуска глянуть не мешает, хз сколько он на складе до мота пролежал. У меня стоковый кончился на втором сезоне. Да и вообще кислотнику на мото делать нечего в связи с вибрациями и не редкими падениями((, гелевый наше все. У моего сына заводской на 125ке уже 5 лет работает, вот что значит китайская комплектация для европейского рынка

А нет случаем опыта установки какого либо стороннего аккума на эту модель? Все что смотрел хотя бы немного но небъется по Д Ш В. 

[ПетровичЪ]

20 минут назад, Citadel325 сказал:

А нет случаем опыта установки какого либо стороннего аккума на эту модель?

На эту нет, но разница я думаю будет не существенна если и будет отличаться на несколько см https://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?do=findComment&comment=267829 работет 4 сезона

 

 

[tim2813]

1 час назад, Citadel325 сказал:

Аккуму конец я так понимаю?

Да ничего ему не сделалось.

[tim2813]

2 часа назад, Citadel325 сказал:

А нет случаем опыта установки какого либо стороннего аккума на эту модель? Все что смотрел хотя бы немного но небъется по Д Ш В. 

Подойдет все, что влезет в штатное место (Д 139*Ш 70*В 110). 

[Citadel325]

4 минуты назад, tim2813 сказал:

Подойдет все, что влезет в штатное место (Д 139*Ш 70*В 110). 

Попробую этот реанимировать, но в последний раз,  в +1 он покрутил раз 5 после полной зарядки, после чего склеил ласты. Мне показалось это не нормально

[tim2813]

6 минут назад, Citadel325 сказал:

в +1 он покрутил раз 5 после полной зарядки

Что-то ты делаешь не то, если приходится 5 раз крутить двигатель стартером.

[Krazos]

8 минут назад, Citadel325 сказал:

Попробую этот реанимировать, но в последний раз,  в +1 он покрутил раз 5 после полной зарядки, после чего склеил ласты. Мне показалось это не нормально

Он у меня сразу после зарядки на 3-4й попытке старта склеил ласты, аккум - гуано. 

[tim2813]

Между прочим, у вас такой мотоцикл, который может запускаться и без аккума. А запустившись, зарядить его через сотню-другую километров

 

[Krazos]

29 минут назад, tim2813 сказал:

Между прочим, у вас такой мотоцикл, который может запускаться и без аккума.

 

Чем сегодня и занимался, раза с 20-го с ноги только получилось стартануть.

[Citadel325]

Получается только по этой схеме:

1 пару раз прокрутить с выключенным зажиганием

2 включить зажигание и топать, должен запуститься с 1-2 раза

3 если не запустился повторяем с п. 1 

По другому у меня ничего не вышло.

[Krazos]

9 минут назад, Citadel325 сказал:

Получается только по этой схеме...

Попробуемс)

[fx_r21]

12 часов назад, Citadel325 сказал:

 

На аккумуляторе на стыках корпуса какая то влага. Конденсат? Или травит кислоту? Ездил с закрытым клапаном стравливания давления. Аккум стал заряд держать весьма так себе...

Вот по поводу кислоты и "не брызнет".

 

У меня, кстати, на холодную тоже запуск занимает несколько минут. Раза с 5-6 заводится. На нижнем положении подсоса. И всегда с небольшим откручиванием газа. Камрады, для карбового движка это нормально?

[Krazos]

45 минут назад, fx_r21 сказал:

У меня, кстати, на холодную тоже запуск занимает несколько минут. Раза с 5-6 заводится. На нижнем положении подсоса. И всегда с небольшим откручиванием газа. Камрады, для карбового движка это нормально?

Подсос на холодную в верхнее положение надо, если свежо на улице. Либо в среднем.

Нижнее положение это для прогретого движка.