Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
4 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

С ходом рычага сцепления на Рейсерах, похоже у всех так.

У меня на 166ом тож самое было, выключается  в самом начале хода рычага, но это не мешает ему работать долго и счастливо, хотя иногда подбешивает болтающийся рычаг, приходится тросс ослаблять полностью с небольшим провисом, дабы совсем миллиметры не ловить.

Можно попробовать добавить дисков в корзину, наверное поможет, но оно того не стоит.

У меня 300 ка, сцепка отлично работает

Хотя, у меня такое было

Но можно привыкнуть к этому

Обычно это бывает когда в диски лезешь

  • Ответов 5,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано
1 час назад, Попандопуло сказал:

Но можно привыкнуть к этому

Обычно это бывает когда в диски лезешь

Да с завода у меня так было и на 166ом и на 164ом пихле, оба рейсеры.

Привыкаешь - да, не замечаешь потом.

 

Опубликовано (изменено)
В 11.06.2026 в 09:42, Попандопуло сказал:

Здравствуйте

Хочу поменять крышку бензобака рейсер пантера 300 

20 года

Текст бенз, достало уже нюхать его

Смотрел на озоне, не понятно не чего

Может кто ссылку кинет чё покупать?

У меня на пантере 2025 года текла крышка при заправке полного бака.
Полностью перестала течь после небольшой доработки.
Вот здесь писал, с фото:

Не знаю, поможет ли более ранним рейсерам и совместимы ли крышки.
 

Изменено пользователем Dmev
Опубликовано
17 минут назад, Dmev сказал:

У меня на пантере 2025 года текла крышка при заправке полного бака.
Полностью перестала течь после небольшой доработки.
Вот здесь писал, с фото:

Не знаю, поможет ли более ранним рейсерам и совместимы ли крышки.
 

А где сверлить то?

Поподробней можно?

Опубликовано
1 час назад, Попандопуло сказал:

А где сверлить то?

Поподробней можно?

Перейдите по стрелочке на это сообщение в той теме. Здесь в нём фото не отобразилось.

Опубликовано
7 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

С ходом рычага сцепления на Рейсерах, похоже у всех так.

Да, есть такая особенность.

10 часов назад, Doki4 сказал:

У меня на холодном двигателе свободный ход вообще убран и появляется лишь после прогрева до рабочей температуры

И это тоже особенность :) . У меня всё точно также.

Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Dmev сказал:

У меня на пантере 2025 года текла крышка при заправке полного бака.
Полностью перестала течь после небольшой доработки.
Вот здесь писал, с фото:

Я тоже так сделал, помогло. Мотоцикл 2019 года.

Изменено пользователем Alexander_62
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Попандопуло сказал:

А где сверлить то?

Поподробней можно?

 

 

1.jpg

 

Изменено пользователем Alexander_62
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Попандопуло сказал:

Ясно, попробую

Сверлить на сквозь? Обе стороны?

Просверлить только стенку корпуса замка. Чтобы воздух проходил.

Изменено пользователем Dmev
Опубликовано
2 часа назад, Попандопуло сказал:

Ясно, попробую

Сверлить на сквозь? Обе стороны?

Сверлить как на фотке — два отверстия (можно попробовать одно).

Не понял про "насквозь". Если имеешь ввиду "насквозь" всю крышку, то нет, с одной стороны. Отверстий должно быть два (или одно).

Опубликовано (изменено)

Вопрос к тем кто уже много накатал.
Пользуетесь переключением передач на ходу без выжима сцепления? Это когда лапка поджимается вверх и КПП сама переключается при сбросе газа.
Нет последствий для КПП этих двигателей?
Я, после 1000 км обкатки, ещё 1000 так переключаю.

Изменено пользователем Dmev
Опубликовано
45 минут назад, Dmev сказал:

Вопрос к тем кто уже много накатал.
Пользуетесь переключением передач на ходу без выжима сцепления? Это когда лапка поджимается вверх и КПП сама переключается при сбросе газа.
Нет последствий для КПП этих двигателей?
Я, после 1000 км обкатки, ещё 1000 так переключаю.

Можно. 

Только вопрос другой, а сцепу лень выжать или что? Для чего такое переключение? 

Я понимаю на Урале(грузовой авто), когда сцепа не работает или КрАЗ лапать, где прямоход и чтобы выжать надо в спинку упереться и ногу хорошо напрячь. 

Опубликовано (изменено)
35 минут назад, Serega_80 сказал:

Можно. 

Только вопрос другой, а сцепу лень выжать или что? Для чего такое переключение? 

Я понимаю на Урале(грузовой авто), когда сцепа не работает или КрАЗ лапать, где прямоход и чтобы выжать надо в спинку упереться и ногу хорошо напрячь. 

Почему нет? Переключается проще и быстрее.
И даже мягче чем на Юпитере с полуавтоматом.

Изменено пользователем Dmev
Опубликовано
16 минут назад, Dmev сказал:

Почему нет? Переключается проще и быстрее.
И даже мягче чем на Юпитере с полуавтоматом.

Не стоит этого делать

Это не полуавтомат

Ухайдокаете коробку

Опубликовано
2 часа назад, Alexander_62 сказал:

Сверлить как на фотке — два отверстия (можно попробовать одно).

Не понял про "насквозь". Если имеешь ввиду "насквозь" всю крышку, то нет, с одной стороны. Отверстий должно быть два (или одно).

Просверлил, пока бак не полный был, все хорошо

Дальше будем посмотреть

Опубликовано (изменено)
52 минуты назад, Попандопуло сказал:

Не стоит этого делать

Это не полуавтомат

Ухайдокаете коробку

Это не я придумал такие переключения. Их практикуют без проблем.
Может у кого-то есть такой опыт по этому двигателю?
Поломка - не страшно. Запчасти есть в продаже.
Теоретически, раз переключается мягко, то проблем быть не должно.

Изменено пользователем Dmev

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.




×
×
  • Создать...