Урал_01 Опубликовано 7 января, 2016 Жалоба Опубликовано 7 января, 2016 От старого т2 ведомая звезда не подойдёт, там ступица меньше была. Дополняя- дополняй))
Гоша1001 Опубликовано 7 января, 2016 Жалоба Опубликовано 7 января, 2016 Дополняю, ВСЕХ с Рождеством и моим 48-и летием. Вот такой я не скромный)))))) 7
Bankir Опубликовано 7 января, 2016 Жалоба Опубликовано 7 января, 2016 Принимай и мои проздравления, счастливый ты наш! 1
sany61 Опубликовано 8 января, 2016 Жалоба Опубликовано 8 января, 2016 В такой праздник ?! Ну и совподение ! ОТ ДУШИ !!!
Гоша1001 Опубликовано 8 января, 2016 Жалоба Опубликовано 8 января, 2016 седня получил зеркала http://ru.aliexpress.com/item/1-pair-Black-Custom-Folding-mirror-Rear-Mirrors-For-KTM-Dual-Sport-Dirt-Bikes-ATV-Free/32255874444.html?detailNewVersion=1 4
Гоша1001 Опубликовано 8 января, 2016 Жалоба Опубликовано 8 января, 2016 теперь заморочился с баком - мне такой большой и тяжелый не нужен, буду искать литров на 5-6 пластиковый.
Пан Евгений Опубликовано 8 января, 2016 Жалоба Опубликовано 8 января, 2016 Дополняю, ВСЕХ с Рождеством и моим 48-и летием. Вот такой я не скромный)))))) Дополняю, ВСЕХ с Рождеством и моим 48-и летием. Вот такой я не скромный)))))) теперь заморочился с баком - мне такой большой и тяжелый не нужен, буду искать литров на 5-6 пластиковый. Поздравляю! Всех благ!!! Зайди на кайо т6 там многие хотят поменять свой бак на более обьёмный.
Урал_01 Опубликовано 8 января, 2016 Жалоба Опубликовано 8 января, 2016 теперь заморочился с баком - мне такой большой и тяжелый не нужен, буду искать литров на 5-6 пластиковый.Новый топливный бак для KTM SXF250 21 - 14 XCF250 11 - 14 XCFW250 12 - 14 мотокросс эндуро супермото байк гоночный мотоциклhttp://s.aliexpress.com/INJjQZFZ (from AliExpress Android) ))) 1
Oleg110669 Опубликовано 14 января, 2016 Жалоба Опубликовано 14 января, 2016 Дополняю, ВСЕХ с Рождеством и моим 48-и летием. Вот такой я не скромный))))))
Гоша1001 Опубликовано 15 января, 2016 Жалоба Опубликовано 15 января, 2016 Седня пролистывал эту тему за прошлые года, и наткнулся на сообщение про болты, а именно про цыферки на головке болта. Господа изучайте руководящие документы. И не придумывайте собственные термины и расшифровки. Вот бытовой вариант http://techliter.ru/news/bolt/2013-06-03-199 Вот ГОСТ http://standartgost.ru/g/%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_1759.4-87 1
serg-84 Опубликовано 17 января, 2016 Жалоба Опубликовано 17 января, 2016 Коллеги, подскажите у меня сцепление очень жесткое и в конце(когда ручку почти разжал) работает. можно с этим что сделать, особенно с жескостью, через пол часа покатух рука реально болит. Как понять когда пора менять сцепу.
alleks Опубликовано 17 января, 2016 Жалоба Опубликовано 17 января, 2016 Тросик смажь...сразу легче станет..и отрегулируй...
serg-84 Опубликовано 17 января, 2016 Жалоба Опубликовано 17 января, 2016 Тросик смажь...сразу легче станет..и отрегулируй... да прокапывал маслом машинным, чуть полегче..
alleks Опубликовано 17 января, 2016 Жалоба Опубликовано 17 января, 2016 Я так пару шприцов туда закачал...прямо через иглу...сейчас одним пальцем отжимается... 2
serg-84 Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Опубликовано 18 января, 2016 Я так пару шприцов туда закачал...прямо через иглу...сейчас одним пальцем отжимается... Я пару кубиков закапал и то с низу вытекло....
serg-84 Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Опубликовано 19 января, 2016 Возможно одна или две проволоки троса порвались внутри оболочки. тоже не исключаю, промою, смажу, не поможет заменю. Подскажите еще один момент, начало правое перо чуть сопливить из под нижнего башмака??? Что там может пропускать, у нас же там нет вроде ничего??? У кента также сопливит но левое перо, тоже с низу.
Melkii Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Опубликовано 19 января, 2016 Всем привет! ребята помогайте проблема с корбюратором как правильно собрать винт качества смеси!
Гоша1001 Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Опубликовано 19 января, 2016 пружинку на длинную часть резиновое колечко в выточку между накаткой и резьбой так было на советских карбах, а судя по твоему фото - резинку потом шайбу потом пружинку.
andreihot Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Опубликовано 19 января, 2016 да прокапывал маслом машинным, чуть полегче.. по хорошему на шприц для прокачки надевали шланг и на трос обжимали и прокачивали пока литол не полезет с другова конца рубашки тросса и раз в год.вот только тросы были по крепче.ну это так личный опыт.к применению не обязателен.можно покупать новые тросы и не париться.
Рекомендуемые сообщения