Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Razario Agro]

Лишь бы надолго хватило, основная мысль именно в этом...

[alexandrminskiy]

А кто знает, где датчик вкл вентилятора находится?

с лева(если на квадре сидеть) внизу на радиаторе от него провода идут

[Bashan BS200S]

с лева(если на квадре сидеть) внизу на радиаторе от него провода идут

Спасибо! У меня похоже его демонтировали и вентилятор молотит постоянно.

[up100]

ваще не стоит экономить на подвеске если для себя делаете потом дороже выйдет и гемора больше, лучше 1 раз сделать и забыть!

[up100]

у меня резина стоит https://vk.com/albums235930695?z=photo235930695_369278960%2Fphotos235930695

как дорогу держит именно на асфальте? а то я на нашей заводской набираю 70-80км/ч мотылять начинает немного подлавливать приходиться, очково 100км/ч разгонять, вот и думаю резину сменить с каким нибудь шоссейным протектором! а то приходиться в город выезжать!

[alexandrminskiy]

как дорогу держит именно на асфальте? а то я на нашей заводской набираю 70-80км/ч мотылять начинает немного подлавливать приходиться, очково 100км/ч разгонять, вот и думаю резину сменить с каким нибудь шоссейным протектором! а то приходиться в город выезжать!

Чуть песок или дождь сразу развернет, резина намного легче, на хорошем асфальте сцепление с дорогой нормальное. По бездорожью нормально, может даже и не хуже радной, из за своей ширины. Перед не менял, потому что, езжу по лесу и там на шоссейках не из одной колеи не вылезу.

Покрышки очень мягкие давление ~0,25

модель зад http://www.motor4ik.ru/catalog/6252-shina-20x11-9-255-55-9-kenda-quot-k547-speedracer-quot.php

модель перед http://kvadrostyle.ru/page/catalog.php?id=1205

ссылки первые попавшие на эту модель!

Видео в Instogram

[Yurich]

Я себе вот в этой конторе брал http://shinasunf.ru/products Качество вроде нормальное, выбор есть и цены боле-менее адекватны. У меня правда диски на 10 и перёд и зад.

[Bashan BS200S]

Странно, не предусмотрено у меня место под датчик вкл вентилятора.

[Саня тр-тр]

Это Башан, на нём и не было датчика вентилятора.

[Yurich]

Странно, не предусмотрено у меня место под датчик вкл вентилятора.

У меня такой-же таракан, на нём нет ни датчика t ни датчика включения Карлсона. 

[Tesla2015]

Сегодня заметил что как только открываю краник с карбюратора льется топливо с шланга что стоит на слив внизу карбюратора (PZ30) родной не важно работает или стоит квадрик. Что может быть кто подскажет?

[caesarxx]

Сегодня заметил что как только открываю краник с карбюратора льется топливо с шланга что стоит на слив внизу карбюратора (PZ30) родной не важно работает или стоит квадрик. Что может быть кто подскажет?

Закрывающий клапн в карбе, либо чтото туда попало либо ему хана придется менять, сними карб и увидишь, когда бенз попадает в камеру он поднимает поплавок он в свою очередь закрывает подачу, если этого не происходит те бензин переполняет камеру и вытикает

[Tesla2015]

Я снял карб вылил весь бенз. затем дую в трубку по которой поступает бензин все ок переворачиваю карбюратор и дую воздух перекрываеться иглой. А может не правильно игла в поплавковой камере отрегулирована и из-за этого перетекает бенз

[caesarxx]

Редко такое бывает если ты сам там не лазил до этого, можно попробывать отгнуть язычок на поплавке опустив его ниже он будет раньше закрывать бенз

[Tesla2015]

Так а что может быть? Игла держит что еще может быть?

[Yurich]

Так а что может быть? Игла держит что еще может быть?

ещё возможно пропускает болт снизу поплавковой камеры или дренажная трубка в крышке поплавковой камеры.

[Tesla2015]

Ясно спасибо буду разбираться

[Bashan BS200S]

У меня такой-же таракан, на нём нет ни датчика t ни датчика включения Карлсона.

А надо врезать датчик или нет? С точки зрения заряда акб, потому что говорят, что вентилятор жрет электричество. И зимой вентилятор не часто нужен.

[Yurich]

А надо врезать датчик или нет? С точки зрения заряда акб, потому что говорят, что вентилятор жрет электричество. И зимой вентилятор не часто нужен.

Месяц думал как бюджетнее организовать это дело. Изначально под руку попался тройник (по сути разобрал кран от уазовского радиатора) у него подходящий диаметр отверстий. Ввернул в него датчик t от Ваза и поставил указатель t от 2106, тем самым следил за t и врезал это дело в верхний патрубок, а самого карлсона приходилось включать вручную. Так, как это не очень удобно планирую сделать идентичный тройник под датчик включения карлсона и заменить так,как купил новый термостат с датчиком t  http://ru.aliexpress.com/item/200cc-Thermostat-Set-Assy-for-Pit-Dirt-Bike-ATV-Quad-CG-200-Loncin/32343011870.html

Из-за того что датчик включения карлсона теперь будет не в низу радиатора,а в верху , Карлсон будет включаться чуть раньше, что в принципе будет поддерживать t около 80 .

[Razario Agro]

Всем привет!

Доделал я свой дрынчик. Все протянул, подвеска стала более упругая. Осталось только сход развал выставить. Гайки верхней шаровой поставил с втулками, оказались очень широкие и не дают выставить сход развал (нет места для регулировки). В следующие выходные буду срезать или обтачивать гайку, что бы выставить развал колеса. Сейчас они стоят вот так:  \ /   .

Теперь о подшипниках. Ставил NIS, после 30 минут катания появился скрежет с хрустом в районе правого колеса. Или подшипник хреновый или с браком попался, вскрытие покажет)))   После ремонта перестал работать спидометр. Кто-нибудь сталкивался?

Цепь начала соскальзывать с самодельного натяжителя. Сама палка натяжителя имеет люфт. Он у меня самодельный, достался от прошлого хозяина, подвешен на пружине к раме, пружина жесткая. Штатная пружина как мебель присутствует  Пока так. Сейчас думаю, что с этим делать. Менять только ролик и ставить от питбайка, или менять целиком натяжитель?