drozdov_vv Опубликовано 19 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2016 Завтра попробую бп разобрать и поставить. Родной вентилятор нужно будет сместить в сторону или перед радиатором нужно ставить? Если с переди, то смысла в нем нет, у меня всегда там какая-то грязь, ладно, завтра покумекаю. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Эти вентиляторы стоят 3 копейки килограмм. В любом радиомагазине. Любых размеров.У меня был случай, я из них временное охлаждение делал на автомобиль, пока оригинальный заказ ждал. Из них матрицу сварганил, аж из 20 штук. Нормально так охлаждало. 1 Цитата
Dana86 Опубликовано 19 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2016 А чем промывать после Тосола ? Вроде нельзя же мешать это все Цитата
Yurich Опубликовано 19 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2016 Завтра попробую бп разобрать и поставить. Родной вентилятор нужно будет сместить в сторону или перед радиатором нужно ставить? Если с переди, то смысла в нем нет, у меня всегда там какая-то грязь, ладно, завтра покумекаю. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Дело конечно Ваше ставить доп карлсонов или нет. (Я ставил т.к. родного не было) А чем промывать после Тосола ? Вроде нельзя же мешать это все Вообще почти все охолождайки на одной основе с чуть разными красителями и доп присадками , Реакции на друг друга давать не должны и все в крайних случаях разбавляются водой, поэтому для уверенности можно и промывать водой т.к. она их все разбавляет,а соответственно и отмывает. Цитата
Danik010 Опубликовано 19 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2016 А тебе точно нужно доп освещение? Я штатку лишний раз не включаю, для того что- бы АКБ лучше заряжался!!!! Лишняя иллюминация повлечёт нагрузку на китайского гену, если он не будет справляться - жди сюрпрайз . Попробуй как нибудь завести с толкача, может и передумаешь герлянду вешать. Точно нужно. Зрение не очень у меня стало - ночью особо чувствуется. Головной фары не хватает для засвета обочины и колес. Езжу с 35w ксеноном в линзе в место штатной оптики (доволен как слон, светло и далеко и широко видно) , проблем с акумом нет. Подсоединять доп нагрузку по "феншую" надо через реле (я ставил от тазиков "ВАЗ") схема проста до безобразия Да провода от акума до реле и от реле до лампы (или другого потребителя) ставьте потолще. На проводе к акуму для безопастности можно поставить предохранитель. Провод управления реле (86) можно как на схеме сразу на замок пустить (лампа загорится при влк замка) или по желанию через отдельный тумблер-включатель. Ксенон не хочу воротить. Но изначально рассматривал его. Светодиодного света все-таки мне хватит. И не будет скачков напруги при розжиге. Спасибо за разжевывание (как и всегда). Я как раз подумываю прикупить такой наборчик для доп. освещения: http://ru.aliexpress.com/store/product/12V-40A-Offroad-LED-Driving-Light-Cable-3Meter-Extention-Wire-Relay-Fog-Work-Light-Bar-Wiring/735335_32655110050.html. Просто думал, что для моих фар 2*10Вт или 2*18 Вт будет избыточно (предохранитель на 40А). Да и хочется еще сделать так, чтобы при глушении квадра (кнопкой) фары тухли и не садили аккум. Наверное, нужно реле через кнопку глушения пускать. Я очень рекомендую, для таких целей сделать отдельную группу, отдельным кабелем. И её желательно довести до "+" аккумулятора. В данной цепи предусмотреть предохранительный блок. А вот выключатель-включатель располагайте где угодно. Поделитесь ссылкой на оптику... В голову купил светодиодку 12Вт ближний/дальний http://ru.aliexpress.com/item/New-H6-Led-Motorcycle-Headlights-Bulbs-BA20D-12W-1200LM-6000K-Hi-Lo-Beam-All-In-One/32659724247.html?spm=2114.30010708.3.22.zvKVFA&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10017_106_105_104_10060_103_414_10061_102_413_10062_10057_10039_10056_10037_10055_10054_301_10033_10059_10032_10058_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=06525061-495e-406d-a6d4-e10bd1c03172Светит очень достойно. Граница четкая и ближний/дальний не просто для галочки, а реально грамотно сделано. Теперь определяюсь в покупке доп.фар для засветки около колес. Выбираю примерно из такого: 1) http://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-18W-LED-Offroad-Work-Light-Worklamp-Flood-Spot-Beam-12V-24V-ATV-SUV-Jeep/799769923.html?spm=2114.30010708.3.1.h8NTbo&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201602_2_10034_507_508_10020_10017_10005_10006_10021_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=a5c2e960-a003-40ee-a88e-d1499f4165ec 2) http://ru.aliexpress.com/item/1pc-SUV-Epistar-27W-LED-Work-Light-Spot-Flood-Combo-Beam-Truck-Trailer-LED-Work/32596566562.html?spm=2114.10010208.1000023.9.KKuAfX 3) http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-4-INCH-18W-CREE-LED-WORK-LIGHT-LED-BAR-18w-FOR-OFF-ROAD-led-bar/32326806568.html?spm=2114.30010708.3.83.HMP8t3&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10039_10057_10056_10037_10055_10049_10059_10033_10058_10032_10017_405_404_106_10040_105_104_10060_103_102,searchweb201603_6&btsid=e842f9d2-1dae-4c72-a6ed-e3fcc6909b7b Но склоняюсь к менее мощным, чтобы не нагружать гену: 4) http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-CREE-10W-LED-Work-Light-12V-24V-Car-Auto-SUV-ATV-4WD-AWD-4X4-Offroad/32628938337.html?spm=2114.30010708.3.31.kWXAtT&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10039_10057_10056_10037_10055_301_10059_10033_10058_10032_10017_106_105_104_10060_103_10061_102_10062_413,searchweb201603_4&btsid=4f526f7a-62e9-47e0-840d-505c557c57fa Цитата
Yurich Опубликовано 19 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2016 Выбираю примерно из такого: 1) http://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-18W-LED-Offroad-Work-Light-Worklamp-Flood-Spot-Beam-12V-24V-ATV-SUV-Jeep/799769923.html?spm=2114.30010708.3.1.h8NTbo&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201602_2_10034_507_508_10020_10017_10005_10006_10021_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=a5c2e960-a003-40ee-a88e-d1499f4165ec 2) http://ru.aliexpress.com/item/1pc-SUV-Epistar-27W-LED-Work-Light-Spot-Flood-Combo-Beam-Truck-Trailer-LED-Work/32596566562.html?spm=2114.10010208.1000023.9.KKuAfX 3) http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-4-INCH-18W-CREE-LED-WORK-LIGHT-LED-BAR-18w-FOR-OFF-ROAD-led-bar/32326806568.html?spm=2114.30010708.3.83.HMP8t3&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10039_10057_10056_10037_10055_10049_10059_10033_10058_10032_10017_405_404_106_10040_105_104_10060_103_102,searchweb201603_6&btsid=e842f9d2-1dae-4c72-a6ed-e3fcc6909b7b Но склоняюсь к менее мощным, чтобы не нагружать гену: 4) http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-CREE-10W-LED-Work-Light-12V-24V-Car-Auto-SUV-ATV-4WD-AWD-4X4-Offroad/32628938337.html?spm=2114.30010708.3.31.kWXAtT&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10039_10057_10056_10037_10055_301_10059_10033_10058_10032_10017_106_105_104_10060_103_10061_102_10062_413,searchweb201603_4&btsid=4f526f7a-62e9-47e0-840d-505c557c57fa На мой взгляд : 1 относительно хорошо, широко,далеко, светло, ярко. 2 написано-же для прицепа- рабочий свет. Короче это палафон для внутреннего освещения фургона. 3 написано : противотуманные фары из светодиодов внедорожный светлая полоса т,е. туманки с узко направленной полосой. 4 Тут Китай-братья явно лукавят т.к. даже по фото фара еле-еле освещает стол на котором лежит , думаю предел этих фар это ночник для кухни. Пи.Си : как всегда это лишь моё мнение основанное на личном опыте,слухах и предоставленных описаниях, выбор всегда за вами. Цитата
Danik010 Опубликовано 19 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2016 На мой взгляд : 1 относительно хорошо, широко,далеко, светло, ярко. 2 написано-же для прицепа- рабочий свет. Короче это палафон для внутреннего освещения фургона. 3 написано : противотуманные фары из светодиодов внедорожный светлая полоса т,е. туманки с узко направленной полосой. 4 Тут Китай-братья явно лукавят т.к. даже по фото фара еле-еле освещает стол на котором лежит , думаю предел этих фар это ночник для кухни. Пи.Си : как всегда это лишь моё мнение основанное на личном опыте,слухах и предоставленных описаниях, выбор всегда за вами. Если честно, ссылки не именно те, которые рассматриваю. Но общая картина видна. Почти все бывают направленные и рассеивающие. Мне любых хватит в дополнение к головному свету, просто определю для себя золотую середину. А как Вам набор для подключения доп. света с релюхой, проводами и предохранителем? Просто не хочется искать все по отдельности... Цитата
Yurich Опубликовано 20 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 20 августа, 2016 Если честно, ссылки не именно те, которые рассматриваю. Но общая картина видна. Почти все бывают направленные и рассеивающие. Мне любых хватит в дополнение к головному свету, просто определю для себя золотую середину. А как Вам набор для подключения доп. света с релюхой, проводами и предохранителем? Просто не хочется искать все по отдельности... Ну как всегда дело Ваше брать ,не брать. По сути: 40А много для нашего аппарата быстрее РР или гена сгорит чем предохранитель. Хотя можно поменять на поменьше 10А к примеру. Как уже говорил реле от Вазов для наших целей вполне достаточно, Указано 3м проводов , опять нам много (придётся резать и пропаивать все контакты). Показанный пульт вкл/выкл. удобен для авто (приклеить на панель) ,а для мота или квадра он не АЙС т,к. влаго не защищён, клеется на 2х скотч и может отвалиться от мойки или ветки палки в лесу. Указанный комплект подходить больше для включения диодных люстр на крыше авто ,чем для мототехники и то при условии пропайки и герматизации всех разъёмов. А ещё дорого для такого исполнения ,да и ждать долго. Всё это можно купить в любом магазине и собрать за час в любой деревне, получиться надёжнее как по мне. Всё расписывать долго (и лень) Саму схему и как что куда добавить (предохранитель, включатель) я уже дал выше, цена этому всему жгуту (реле+провода+кнопка+разъём с предохранителем+ штекер для реле+2е клеммы для провода "+" к акку и "-" к раме+ разъём для подключения самой фары) 350-400р Вот как говориться и думайте что Вам ближе. Цитата
Yurich Опубликовано 20 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 20 августа, 2016 Вот человек делает примерно тоже https://www.youtube.com/watch?v=z7hjP-lr--g только подключил малость не так и как по мне доху.... провода намотал т.к. чем толще и короче провода тем меньше потерь. 1 Цитата
Danik010 Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 Вот человек делает примерно тоже https://www.youtube.com/watch?v=z7hjP-lr--g только подключил малость не так и как по мне доху.... провода намотал т.к. чем толще и короче провода тем меньше потерь. Спасибо. Кнопка у меня куплена заранее, которая на руль крепится. Реле, думаю, найду. Остается только провода, предохранитель и разъемы. Вот с проводами беда. Постоянно ищу подходящие - одну хрень продают. Цитата
Yurich Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 Спасибо. Кнопка у меня куплена заранее, которая на руль крепится. Реле, думаю, найду. Остается только провода, предохранитель и разъемы. Вот с проводами беда. Постоянно ищу подходящие - одну хрень продают. У нас в строительных магазинах от телефонной лапши до сварочных кабелей можно купить. Цитата
Vadim_1965 Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 Всем привет! Приобрел б/у irbis ATV250S. Есть актуальные вопросы может на них и есть ответы - но тему пока только начал изучать, прочитал пару десятков страниц. Вопрос 1 Как вытаскивать из посадочного места нижний подшипник рулевого вала 6001 (точнее его остатки внешнюю и внутреннюю обоймы)? Так просто эти обоймы подшипника ни с вала ни из "стакана" на раме не вытаскиваются, инструмент никакой не лезет... Пока не смог вытащить остатки подшипника использую временное решение - как родная садится конусом резиновая втулка аммортизатора от Газели поджатая родными шайбой и гайкой. Руль центруется, люфт исчезает... но чуть туговат становится... Вытаскивал кто подшипник 6001 целиком или кусками? Вопрос 2 Где найти распиновку проводов (по цветам и назначению) на фишках с электронного блока приборов и соответственно распиновку их "ответки" на разьемах проводки квадра? Все было перепутано, на приборке работала только подсветка и лампочка нейтрали.... методом тыка разобрался почти со всем кроме показаний скорости (на приборке в движении нули,не кажет скорость, все остальное теперь кажет нормально). Можно ли как проверить сам датчик скорости? Какими проводами он приходит на разьем под правым передним крылом и на какие провода приборки должен быть подключен? Цитата
Александр Псков Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 Может было у кого, что с брелка заводится а с кнопки нет? Замок рабочий, все горит и показывает, разбирал его, чистил. Стартер крутит хорошо. И еще, когда стартером маслаешь, даешь газку и появляется стук в движке, как-будто поршень бъется о головку,это нормально? Раньше такого не замечал,т.к не приходилось долго крутить стартером. Дело было в сигналке! Цитата
Razario Agro Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 Всем привет! Приобрел б/у irbis ATV250S. Есть актуальные вопросы может на них и есть ответы - но тему пока только начал изучать, прочитал пару десятков страниц. Вопрос 1 Как вытаскивать из посадочного места нижний подшипник рулевого вала 6001 (точнее его остатки внешнюю и внутреннюю обоймы)? Так просто эти обоймы подшипника ни с вала ни из "стакана" на раме не вытаскиваются, инструмент никакой не лезет... Пока не смог вытащить остатки подшипника использую временное решение - как родная садится конусом резиновая втулка аммортизатора от Газели поджатая родными шайбой и гайкой. Руль центруется, люфт исчезает... но чуть туговат становится... Вытаскивал кто подшипник 6001 целиком или кусками? Вопрос 2 Где найти распиновку проводов (по цветам и назначению) на фишках с электронного блока приборов и соответственно распиновку их "ответки" на разьемах проводки квадра? Все было перепутано, на приборке работала только подсветка и лампочка нейтрали.... методом тыка разобрался почти со всем кроме показаний скорости (на приборке в движении нули,не кажет скорость, все остальное теперь кажет нормально). Можно ли как проверить сам датчик скорости? Какими проводами он приходит на разьем под правым передним крылом и на какие провода приборки должен быть подключен? Вытаскивал только игольчатый из оси маятника. Все иглы вылетели, когда выбивал сбил кромку и отвертка не цеплялась за край подшипника. Снять удалось только после того как в 2-х местах пропилил надфилем. Зае...ся но вытащил. Это так для инфы. С распиновкой на датчик скорости не подскажу. Сам датчик должен стоять максимально близко к заднему тормозному диску. При сборке, в свое время не докрутил его. В следствии чего тоже показывал нули.... как один из вариантов причин... Цитата
Павел Левенсон Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 http://ru.aliexpress.com/item/New-H6-Led-Motorcycle-Headlights-Bulbs-BA20D-12W-1200LM-6000K-Hi-Lo-Beam-All-In-One/32659724247.html?spm=2114.30010708.3.22.zvKVFA&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10017_106_105_104_10060_103_414_10061_102_413_10062_10057_10039_10056_10037_10055_10054_301_10033_10059_10032_10058_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=06525061-495e-406d-a6d4-e10bd1c03172 Так и не понял где в этой лампочке дальний/ближний Такое ощущение что тут только ближний Цитата
SHERIFF Опубликовано 22 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2016 http://ru.aliexpress.com/item/New-H6-Led-Motorcycle-Headlights-Bulbs-BA20D-12W-1200LM-6000K-Hi-Lo-Beam-All-In-One/32659724247.html?spm=2114.30010708.3.22.zvKVFA&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10017_106_105_104_10060_103_414_10061_102_413_10062_10057_10039_10056_10037_10055_10054_301_10033_10059_10032_10058_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=06525061-495e-406d-a6d4-e10bd1c03172 Так и не понял где в этой лампочке дальний/ближний Такое ощущение что тут только ближний Первая группа из трёх диодов ближний, вторая дальний. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Ты уже купил? Поставил? 1 Цитата
Vadim_1965 Опубликовано 23 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2016 ..... Сам датчик должен стоять максимально близко к заднему тормозному диску. При сборке, в свое время не докрутил его. В следствии чего тоже показывал нули.... как один из вариантов причин... Это понятно - именно так и установил. Но непонятки с распиновкой подключения к приборке не дают возможности сделать вывод о его исправности... может он и не дохлый а я его просто подключил неправильно... Цитата
Danik010 Опубликовано 23 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2016 Первая группа из трёх диодов ближний, вторая дальний. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Ты уже купил? Поставил? У меня такая стоит. Только у какого продавана покупал не помню. На плате написано 10W, а в описании 12W. В любом случае светит хорошо и реально отличается ближний/дальний в штатном отражателе без переделок. Думаю, это самый оптимальный вариант в плане конструкция-мощность-стоимость. Все что мощнее - либо активное охлаждение (не доверяю этим маленьким жужжалкам в негерметичных фарах) либо переделки и стоимость. Цитата
Danik010 Опубликовано 23 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2016 У нас в строительных магазинах от телефонной лапши до сварочных кабелей можно купить. У нас в строительных магазинах тоже можно найти такое. А вот мосло-бензостойкие провода, негорючие, с температурным режимом подходящим и гибкостью найти не реально. Нужен провод ПВА или ПГВА (автотракторный, автомобильный установочный или как там их обзывают). А тянуть силовую проводку абы каким кабелем не хочу. Да и гофра еще не помешает. Поищу еще и куплю разных мастей про запас... Просто продают их в основном катушками и по безналу. Цитата
dimm556 Опубликовано 23 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2016 Вчера выехал катнуть и приключилась жопа, выкрутилась направляющая штока амортизатора еле закрутил. Пришлось ехать в гараж и заправлять аморт. Цитата
Павел Левенсон Опубликовано 24 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 24 августа, 2016 Первая группа из трёх диодов ближний, вторая дальний. Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk Ты уже купил? Поставил? Заказал Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.