vilton Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Ближе к выходным позвоню ok Цитата
maximillian_great Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Да вот ещё вариант колхоза заднего амморта. Сори если было, поиском не нашел. Цитата
Владимир Царёв Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Никто и не вел речь о том чтобы заливать моторное масло в вилку. У меня к примеру сейчас такое 1586325791.jpg Ваш пост 9068- Вы говорите, что льёте W15 масло, а сейчас на картинке что то другое..... Лукавите "батенька"...... Цитата
Bootch72 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Никто и не вел речь о том чтобы заливать моторное масло в вилку. У меня к примеру сейчас такое 1586325791.jpg Ваш пост 9068- Вы говорите, что льёте W15 масло, а сейчас на картинке что то другое..... Лукавите "батенька"...... Владимир, глянь на правый верхний угол этикетки банки на моей картинке. Цитата
eksavolt54 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Всем привет, а через сколько масло в двигателе меняете? А то по мануалу написано каждые 1000 км. менять надо, но чёт накладно выходит ) Цитата
vilton Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Всем привет, а через сколько масло в двигателе меняете? А то по мануалу написано каждые 1000 км. менять надо, но чёт накладно выходит ) раз написано, так и менять надо 2 Цитата
sapogmoto Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Вклеил магнит неодимовый в пробку, меняю при пробеге от 1500 до 2000 км. Цитата
Strangerx Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 И что это за масло "вилочное"? Я знаю только "вилочные" жидкости...., т.е. амортизационные жидкости Моторные масла предназначены для двигателей. Не очень понял что вы хотите этим сказать. У меня в двух метрах стоит баклашка с вилочным маслом Мотюль и там внутри именно масло и по консистенции и запаху. А про моторные масла вроде никто и не говорил ничего. 1 Цитата
numark Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 такой вопрос возник, а как проверить натяжку цепи грм? и как её регулировать или просто сразу менять? Цитата
sapogmoto Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 такой вопрос возник, а как проверить натяжку цепи грм? и как её регулировать или просто сразу менять?крышку на голове сними она двумя болтами держится, и проверяй цепь на растяжение,цепь натягивается автонатяжителем он в цединдр прикручен возозле стартера, можно сделать звезду распредвала с овальными отверстиями крепления и тем самым регулировать фызы. Цитата
wulfhedyn Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Коллеги, вопрос возможно тупой, но тем не менее: входит ли замок в общее количество звеньев цепи или нет? Т.е. цепь 106 звеньев + замок или 105 звеньев цепь + замок? Цитата
Рулитель Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Всем привет, а через сколько масло в двигателе меняете? А то по мануалу написано каждые 1000 км. менять надо, но чёт накладно выходит ) тоже думал над этим вопросом, решил менять через 2000. Цитата
Рулитель Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Коллеги, вопрос возможно тупой, но тем не менее: входит ли замок в общее количество звеньев цепи или нет? Т.е. цепь 106 звеньев + замок или 105 звеньев цепь + замок? цепь 106 звеньев + замок правильный ответ Цитата
eksavolt54 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Вклеил магнит неодимовый в пробку, меняю при пробеге от 1500 до 2000 км.Понял, так и буду делать Цитата
eksavolt54 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Из-за отсутствия финансов купил сегодня промышленную цепь с завода цепей. Аналог 520 цепи, сделана из стали 65г,обошлась в 700 рублей)) буду пробовать. Кстати, мне её категорически запретили смазывать всякой химией, сказали только иногда капать масло на ролики Цитата
Strangerx Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Из-за отсутствия финансов купил сегодня промышленную цепь с завода цепей. обошлась в 700 рублей)) Хм. А почему не ижевскую? И дешевле обошлась бы и проверенный вариант. Цитата
Акелла_34 Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 Гидравлическое? Не знаю. Знаю только то, что моторное (W15), со своими присадками, предназначенное НЕ для сжатия, в режиме работы в вилке вспенивается и со своим модулем сжатия бьёт как кувалдой по сальникам. На моте ездить как "на колах", вилка с моторкой почти не работает. А вот масло гидравлическое, которое используется в гидроприводах и гидроцилиндрах вообще не сжимается. Если модуль сжатия у таких масел будет низким, то механизм гидропривода работать не будет. Вот такое оно масло гидравлическое. Это Вы гдето прочитали или сами придумали? Цитата
Schumadan Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 У кого сколько колеса накаченны ? А то на небольшой дальнячёк собираюсь, км за 300 . Цитата
maximillian_great Опубликовано 9 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2016 У кого сколько колеса накаченны ? А то на небольшой дальнячёк собираюсь, км за 300 . Для асфальта я где-то 2,3-2,5 качаю Цитата
eksavolt54 Опубликовано 10 августа, 2016 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2016 Хм. А почему не ижевскую? И дешевле обошлась бы и проверенный вариант.Ижевска 104 звена,а эта 105+замок. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.