Электрика (АКБ, свет, электропроводка...) Irbis TTR250R

[alexskri2009]

Хорошо бы, а то ведь неизвестно что там наколхозили. Может хотели сделать проблесковый маячок.

[n4052049]

Привет мужики! Вопрос такой: при отключённом АКБ генератор выдаёт максимум 6 вольт. Заменил реле регулятор на новый ничего не изменилось. Реле регулятор из пяти проводов (3 желтых, зелёный и красный). А в проводке мотоцикла подходят шесть проводов (шестой-чёрного цвета). В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА!? Приборной панели нет, таким купил. Мот ирбис ттр250р (с ПТС).

[Капитан Улитка]

Вот почитай, алгоритм проверки тот-же...http://vfrclub.ru/index.php?topic=1767.0

[bezzubiy maks]

В статье есть реально умные буквы. Мне, например, никогда не приходила мысль проверки ёмкости АКБ лампочкой. А ведь это же логично...

К сожалению автор статьи не знаком с явлением КИТАЙСКОГО Б/Ушного мотоцикла))) так бы он написал ещё что то типа "не забудьте удостовериться, что реле регулятор, установленный на вашем мотоцикле, на самом деле от вашего мотоцикла, а не тот, который смогли купить в ближайшем сельмаге бывшие хозяева, и который " вроде бы внешне похож"

[Трус]

Что значит ~5V. Это прибизительно 5V, или переменное напряжение 5V, так как этот знак обозначает и то и другое.

 

Да, это значило "приблизительно", там было от 5 до 5,6 постоянки. Как-то уже решил полностью весь жгут проводки поменять, так думаю правильнее будет и исключу другие возможные колхозы. А то много где коричневый поплавился, на разъемах штекеров местами переломились совсем, некоторые провода тупо никуда не подключены.

[Капитан Улитка]

 

не знаком с явлением КИТАЙСКОГО Б/Ушного мотоцикла

а чем китайский мотоцикл б/у отличается от японского б/у? Если владелец рукожоп безмозглый , то разницы никакой .....

 

не забудьте удостовериться, что реле регулятор, установленный на вашем мотоцикле, на самом деле от вашего мотоцикла, а не тот, который смогли купить в ближайшем сельмаге бывшие хозяева, и который " вроде бы внешне похож"

Какая разница -родной,не родной, главное чтобы всё было сделано правильно....

[ПетровичЪ]

 

Какая разница -родной,не родной, главное чтобы всё было сделано правильно....

Да есть разница, на ттr125r похожий - не работает, хоть правильно делай, хоть неправильно.. не паять же под чужеродное переходные схемы..  :wacko: уж дешевле и быстрей родной поискать, а главное надежней

А по вопросу, в первую очередь надо смотреть - выдает ли генератор нужное напряжение, может не в регуляторе дело

 

Приборной панели нет, таким купил

Может стоит начать с покупки приборки.. на ней много чего завязано

[n4052049]

Спасибо за интерес к моей проблеме! Вчера подключил АКБ, замеряю на заведённом мото выдаёт 14,45. А без акб 5,7. Это нормальное явление?

[ПетровичЪ]

Спасибо за интерес к моей проблеме! Вчера подключил АКБ, замеряю на заведённом мото выдаёт 14,45. А без акб 5,7. Это нормальное явление?

Дык давали же алгоритм проверок

http://www.china-moto.ru/forum/topic/4047-электрика-акб-свет-электропроводка-irbis-ttr250r/page-30#entry306572

[alexskri2009]

Пожалуйста. Но если читаем между строк и даже абзацев, то вот текст без большого количества букв до и после.

Большая часть проблем связанных с плохой работай и неисправностью зарядки это плохой контакт:

- На клеммах аккумулятора.

- В разъёмах реле-регулятора напряжения.

- Обрыв или сквозная коррозия провода.

- Короткое замыкание в цепи проводки.

Также в начале статьи есть текст красного цвета. Хочу уточнить, что он имеет отношение к мотоциклам с инжекторной системой впрыска, а также с системой зажигания DC-CDI. В тексте это мозги. Правда современные мотоциклы и скутеры и без мозгов имею электронные приборы, для которых превышение напряжения так же может являться причиной выхода из строя. Вообще работа системы генератор-аккумулятор без последнего не есть хорошо. Даже лампочки сгорают от перекала. Дерзайте.

[i0059]

Задался вопросом о экстренном глушении двигателя, собственно ,как в нормальном мотоцикле.. Можно пульт с кнопкой поставить от ттр 250 , можно и кнопку вот такую прицепить . Вопрос : а куды провода цеплять ? Этот выкл. что именно размыкает/замыкает ? 

[Bankir]

4 минуты назад, i0059 сказал:

Задался вопросом о экстренном глушении двигателя, собственно ,как в нормальном мотоцикле.. Можно пульт с кнопкой поставить от ттр 250 , можно и кнопку вот такую прицепить . Вопрос : а куды провода цеплять ? Этот выкл. что именно размыкает/замыкает ? 

 

Да вроде питание катушки размыкает.

[i0059]

наверно надо схему эл.проводки ттр 250 поискать 

[SonicM]

нет икры,не думал что спрошу конечно( но блин она есть только когда отпускаешь кнопку стартера.с кика заводился норм,но кик помер. решил перейти на стартер. то есть он крутит и нет искры,как только кнопку отпускаешь есть искра .

[Гоша1001]

Такое может быть из-за слабого аккума. Напруга проседает и её не хватает на искру.

[SonicM]

1 час назад, Гоша1001 сказал:

Такое может быть из-за слабого аккума. Напруга проседает и её не хватает на искру.

я вообще всегда без аккумулятора ездил,с кика была проблема в том что при слабом нажатие на кик рукой не было искры а вот при резком была,хотя она должна быть. ттр250а 166двиг. 

[nikol@sh@]

В 16.12.2016 в 21:03, i0059 сказал:

Задался вопросом о экстренном глушении двигателя, собственно ,как в нормальном мотоцикле.. Можно пульт с кнопкой поставить от ттр 250 , можно и кнопку вот такую прицепить . Вопрос : а куды провода цеплять ? Этот выкл. что именно размыкает/замыкает ? 

Читай отсюда. Я себе тоже поставил, всё работает.

[Гоша1001]

11 часов назад, SonicM сказал:

я вообще всегда без аккумулятора ездил,с кика была проблема в том что при слабом нажатие на кик рукой не было искры а вот при резком была,хотя она должна быть. ттр250а 166двиг. 

Ты, в теории разберись, как система зажигания работает. А то, получается диалог, слепого с глухим. Тем  более на 166 двигле.

[i0059]

1 час назад, nikol@sh@ сказал:

Читай отсюда. Я себе тоже поставил, всё работает.

Буквально на днях осилил эту ветку полностью, сделал выводы по подкл. этой кнопки, наверняка так и сделаю ,как у тебя. Но кнопка больше нравится ,как у ттр 250 ( на правом пульте красная сверху). Благодарю за отзывчивость.

[nikol@sh@]

1 минуту назад, i0059 сказал:

Буквально на днях осилил эту ветку полностью, сделал выводы по подкл. этой кнопки, наверняка так и сделаю ,как у тебя. Но кнопка больше нравится ,как у ттр 250 ( на правом пульте красная сверху). Благодарю за отзывчивость.

Я ставил как раз такую, какая у тебя на картинке))) Единственное, я кнопку аварийки перенёс на левую сторону руля. Фоток установки к сожалению не осталось, но там и фоткать особо нечего, в описании установки всё подробно описано.