Микробложек ЧЛ [ Путь нубрайдера ] (флуд, общение)

[Гоша1001]

11 часов назад, Чистый Лист сказал:

 но я уверен в своих скиллах,

Сергей доброго дня тебе!... это знаешь как у водителей внедорожников, вся ... неприятность начинается после слов - Я знаю короткую дорогу...))). Так и у мотоциклистов, после слов - это всё фигня - смотри как я могу!... Нет быть уверенным, на данный момент и до определенной грани - это хорошо, и даже правильно! Гараздо хуже чем щимиться и пугаться каждой трещинки на асфальте, и авто на дороге. НО! развиваться нужно постепенно, а уж с двойкой - тем более!!! Считай, что ты снова изучаешь данный мотоцикл, у которого центр тяжести выше, и он почему то в два раза тяжелее стал))) и соответственно это всё меняет и управляемость и маневренность и тормозной путь и разгон. Тем более мотик легкий. Вот на Голде - пофиг, один ты едешь или с двойкой... сама Голда под 400 кг весит. так там пофиг)))

[Чистый Лист]

Да я аккуратный ездун ) с двойкой двойная бдительность, не гоняю.

[Чистый Лист]

43 минуты назад, Гоша1001 сказал:

Нет быть уверенным, на данный момент и до определенной грани - это хорошо, и даже правильно! Гараздо хуже чем щимиться и пугаться каждой трещинки на асфальте, и авто на дороге.

Очень верно подмечено. Сравниваю себя в начале вождения - неуверенность сразу видят водители авто, ведут себя более нагло и пренебрежительно по отношению к тебе.

 

При уверенном управлении чувствуется, что тебя принимают как полноправного члена дорожного движения.

 

Но долбоящеров конечно всегда хватает, я за 22 года научился на подсознательном уровне их определять по манере вождения, сразу дистанцируюсь.

Изменено 8 августа пользователем Чистый Лист

[Чистый Лист]

Неуверенность порождает страх, а страх — ошибки. За всю свою мотоциклетную практику у меня ещё не было ситуации, чтобы ёкнуло сердце и я растерялся. Ошибки, безусловно, были, но трезвый взгляд и оценка ситуации позволяли адекватно принимать решения и соответствующим образом реагировать.

[Гоша1001]

Лично моё мнение. Самое страшное - это переоценка своих возможностей. Это на треке, или кроссовой трассе - можно ехать на пределе, или даже выше - постигая новые знания и возможности. В повседневной жизни - я к примеру еду гараздо спокойнее, чем мог бы. Иной раз подмывает открутить ручку- проскользнуть, но... меня всегда тормозит какой то внутренний тормоз. И я еду, ну пусть на 50 процентов своего опыта (или возможностей), если можно как то это выразить. Я просто хочу жить.

[Чистый Лист]

3 минуты назад, Гоша1001 сказал:

В повседневной жизни - я к примеру еду гараздо спокойнее, чем мог бы.

Также, даже на авто.

[Vitalii1980]

В 25.07.2026 в 10:06, shorsik сказал:

Спит всю дорогу, а я ловлю её всячески, чтоб не свалилась.

Привязывай как я рюкзак. Пока не терял....

[Чистый Лист]

Здарова, друганы! 

[Красный перец]

В 08.08.2026 в 18:24, Чистый Лист сказал:

За всю свою мотоциклетную практику

улыбнуло. Братское сердце, нет у тебя ещё ни какой практики. Без обид. У тебя только "обкатка" так сказать идёт. 

В 08.08.2026 в 18:24, Чистый Лист сказал:

у меня ещё не было ситуации, чтобы ёкнуло сердце и я растерялся.

У тебя ещё всё впереди. Я конечно желаю тебе что бы не было таких ситуаций но правда жизни говорит о том что без них не обойтись.

В 08.08.2026 в 18:36, Гоша1001 сказал:

Самое страшное - это переоценка своих возможностей.

Золотые слова. 

По статистике начинающие водители что мото, что авто начинают попадать в ДТП после года езды. Потому что пока чайники едут осторожно, с перестраховкой. А вот когда в себя поверят а опыта на самом деле ещё нет тогда и начинаются приключения.

В 08.08.2026 в 18:24, Чистый Лист сказал:

трезвый взгляд и оценка ситуации позволяли адекватно принимать решения и соответствующим образом реагировать.

Я понимаю что у тебя большой стаж автоводителя и ты хорошо читаешь дорожную ситуацию и трезво принимаешь решения но.... в экстренной ситуации надо действовать не думая а тут прежде всего важен опыт. Торможение и рулёжка и вообще поведение на мотоцикле в корне отличаются от поведения на машине. Так что лучше выкинь мысли о том что ты уже уверен в себе из головы навсегда. Я 40 лет на мотоцикле и я нихрена не уверен в себе.

Есть мотоциклетная мудрость "когда ты на мотоцикле на дороге все хотят тебя убить". Из этого и исходи.