Микробложек ЧЛ [ Путь нубрайдера ] (флуд, общение)

[Гоша1001]

11 часов назад, Чистый Лист сказал:

 но я уверен в своих скиллах,

Сергей доброго дня тебе!... это знаешь как у водителей внедорожников, вся ... неприятность начинается после слов - Я знаю короткую дорогу...))). Так и у мотоциклистов, после слов - это всё фигня - смотри как я могу!... Нет быть уверенным, на данный момент и до определенной грани - это хорошо, и даже правильно! Гараздо хуже чем щимиться и пугаться каждой трещинки на асфальте, и авто на дороге. НО! развиваться нужно постепенно, а уж с двойкой - тем более!!! Считай, что ты снова изучаешь данный мотоцикл, у которого центр тяжести выше, и он почему то в два раза тяжелее стал))) и соответственно это всё меняет и управляемость и маневренность и тормозной путь и разгон. Тем более мотик легкий. Вот на Голде - пофиг, один ты едешь или с двойкой... сама Голда под 400 кг весит. так там пофиг)))

[Чистый Лист]

Да я аккуратный ездун ) с двойкой двойная бдительность, не гоняю.

[Чистый Лист]

43 минуты назад, Гоша1001 сказал:

Нет быть уверенным, на данный момент и до определенной грани - это хорошо, и даже правильно! Гараздо хуже чем щимиться и пугаться каждой трещинки на асфальте, и авто на дороге.

Очень верно подмечено. Сравниваю себя в начале вождения - неуверенность сразу видят водители авто, ведут себя более нагло и пренебрежительно по отношению к тебе.

 

При уверенном управлении чувствуется, что тебя принимают как полноправного члена дорожного движения.

 

Но долбоящеров конечно всегда хватает, я за 22 года научился на подсознательном уровне их определять по манере вождения, сразу дистанцируюсь.

Изменено 8 августа пользователем Чистый Лист

[Чистый Лист]

Неуверенность порождает страх, а страх — ошибки. За всю свою мотоциклетную практику у меня ещё не было ситуации, чтобы ёкнуло сердце и я растерялся. Ошибки, безусловно, были, но трезвый взгляд и оценка ситуации позволяли адекватно принимать решения и соответствующим образом реагировать.

[Гоша1001]

Лично моё мнение. Самое страшное - это переоценка своих возможностей. Это на треке, или кроссовой трассе - можно ехать на пределе, или даже выше - постигая новые знания и возможности. В повседневной жизни - я к примеру еду гараздо спокойнее, чем мог бы. Иной раз подмывает открутить ручку- проскользнуть, но... меня всегда тормозит какой то внутренний тормоз. И я еду, ну пусть на 50 процентов своего опыта (или возможностей), если можно как то это выразить. Я просто хочу жить.

[Чистый Лист]

3 минуты назад, Гоша1001 сказал:

В повседневной жизни - я к примеру еду гараздо спокойнее, чем мог бы.

Также, даже на авто.

[Vitalii1980]

В 25.07.2026 в 10:06, shorsik сказал:

Спит всю дорогу, а я ловлю её всячески, чтоб не свалилась.

Привязывай как я рюкзак. Пока не терял....

[Чистый Лист]

Здарова, друганы! 

[Красный перец]

В 08.08.2026 в 18:24, Чистый Лист сказал:

За всю свою мотоциклетную практику

улыбнуло. Братское сердце, нет у тебя ещё ни какой практики. Без обид. У тебя только "обкатка" так сказать идёт. 

В 08.08.2026 в 18:24, Чистый Лист сказал:

у меня ещё не было ситуации, чтобы ёкнуло сердце и я растерялся.

У тебя ещё всё впереди. Я конечно желаю тебе что бы не было таких ситуаций но правда жизни говорит о том что без них не обойтись.

В 08.08.2026 в 18:36, Гоша1001 сказал:

Самое страшное - это переоценка своих возможностей.

Золотые слова. 

По статистике начинающие водители что мото, что авто начинают попадать в ДТП после года езды. Потому что пока чайники едут осторожно, с перестраховкой. А вот когда в себя поверят а опыта на самом деле ещё нет тогда и начинаются приключения.

В 08.08.2026 в 18:24, Чистый Лист сказал:

трезвый взгляд и оценка ситуации позволяли адекватно принимать решения и соответствующим образом реагировать.

Я понимаю что у тебя большой стаж автоводителя и ты хорошо читаешь дорожную ситуацию и трезво принимаешь решения но.... в экстренной ситуации надо действовать не думая а тут прежде всего важен опыт. Торможение и рулёжка и вообще поведение на мотоцикле в корне отличаются от поведения на машине. Так что лучше выкинь мысли о том что ты уже уверен в себе из головы навсегда. Я 40 лет на мотоцикле и я нихрена не уверен в себе.

Есть мотоциклетная мудрость "когда ты на мотоцикле на дороге все хотят тебя убить". Из этого и исходи.

[Чистый Лист]

Ладно. Заземлили. Ценю вашу настойчивость.

[Летучий Голландец]

2 часа назад, Чистый Лист сказал:

Ладно. Заземлили. Ценю вашу настойчивость.

Да не заземлили, простые истины сказали... Даже когда на машине куда-то выезжаешь, разве есть стопроцентная уверенность, что доедешь без приключений, что на дороге не попадется дибил, который не смотрит по сторонам? Что уж о мотоцикла говорить.. 

[Чистый Лист]

Позавчера сгоняли на рок-фест в Абалаке с дочерью. Было нереально круто - 12 часов выступлений разных групп. Ездили на авто, поэтому без алкоголя. До сих пор под впечатлением. Осталось сравнить с байк-фестивалями. 

[Чистый Лист]

Здравствуйте, уважаемые мотолюбители! 

 

Во первых строках своего поста спешу сообщить, что я еще жив. И наконец-то обзавёлся правильными мотоджинсами фирмы МВ! В комплекте полная защита коленей и бёдер, от скользячки - ткань с Дайнимой в нужных местах.

 

Осталось купить пару позиций - обувь (пока катаюсь в берцах) и куртку на холодную погоду. Моя летняя сетчатая куртка от MCP очень нравится, но ее предел — плюс 20 градусов. До плюс 15 еще можно как-то утеплиться, но если холоднее — уже бесполезно, выдувает напрочь. До кучи прикупил утеплённые мотоперчатки.

 

Пришёл к мысли, что хочу круизер 600+ кубов, буду копить. Долго и муторно, но я это сделаю. Пока коплю буду оттачивать скиллы вождения. Свой подорожник, скорее всего, оставлю.

 

Всем добра и ровных дорог!

  

[Чистый Лист]

Парни, дайте советов по междурядью. Вчера в час пик подъезжаю к перекрестку - море машин, на светофоре долго стоять. Решаю пролезть по междурядью. Три полосы - две налево, одна направо. Мне надо налево. Еду между первым и вторым рядом, и где-то посередине колонны включается зеленый свет светофора, и меня никто не пропускает обратно в полосу ))) Так и ехал между двумя потоками, поворачивающими налево. Опасненько.

[Ро... Ланд...]

27 минут назад, Чистый Лист сказал:

Парни, дайте советов по междурядью.

Как бы так помягше..

Автомобилисты, к тем, кто ездит на 2х колёсах и шныряет в междурядье, относятся, обычно, как к дебилам от которых никуда не деться )))

Зачастую они правы.

По человечески и без чудачеств ездить, Заратустра не позволяет?)

 

 

[Ро... Ланд...]

17 минут назад, Чистый Лист сказал:

и меня никто не пропускает обратно в полосу

Не, ну безобразие форменное! Правило ДДД , видимо, современный водитель не помнит или не знает

[Чистый Лист]

Да ладно вам ))) вполне рабочая тема. Я сам автомобилист, на междурядников не агрессирую. Единственный косяк, который вижу у себя - надо было убедиться, что успею за стоп вылезти до зелёного света светофора. Хотя пару раз не успевал - удавалось протиснуться обратно в ряд, пропускали. Тут мужик на Гранте упёрся) ну я его понимаю... мой косяк.

[Ро... Ланд...]

20 минут назад, Чистый Лист сказал:

вполне рабочая тема. Я сам автомобилист, на междурядников не агрессирую

Так никто и не агрессирует, ибо бессмысленно, только нервы портить.

Как бы так объяснить-то..

Шныряние в междерядье, так же как и дрызганье в плотном потоке из ряда в ряд без всякого смысла, ну это - признак дурного тона, ну или невоспитанности)

[Сергъ]

34 минуты назад, Чистый Лист сказал:

Еду между первым и вторым рядом, и где-то посередине колонны включается зеленый свет светофора, и меня никто не пропускает обратно в полосу ))) Так и ехал между двумя потоками, поворачивающими налево. Опасненько.

Включи поворотник и едь чуть медленнее потока, чтобы тебя поток как бы догонял, тогда тебя будет удобно пустить в ряд. Если машина явно не пускает, пропусти её(едь чуть медленнее), следующая может пустит.

23 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

Автомобилисты, к тем, кто ездит на 2х колёсах и шныряет в междурядье, относятся, обычно, как к дебилам от которых никуда не деться )))

Роман прав. Включай роль "блаженного" дебила и тихонько едь.

[Чистый Лист]

11 минут назад, Сергъ сказал:

Включи поворотник и едь чуть медленнее потока, чтобы тебя поток как бы догонял, тогда тебя будет удобно пустить в ряд. Если машина явно не пускает, пропусти её(едь чуть медленнее), следующая может пустит.