Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Тут ещё нужно угадать расстояние между валами и размер звёзд так,  чтобы она не провисла. Укорачивается ведь она только дискретно,  сразу на два звена.

Опубликовано (изменено)
14 часов назад, ThunderButt сказал:

Ты ещё покатайся на эндурике 300-кубовом, и,  возможно,  мысль о постройке малокубатурного чоппера отпадёт сама собой.

нееее. У меня два друга завзятые, нет даже не так, отбитые на всю голову эндуристы. Я катал на их индурах. Не 300, но 250. Ну такое себе. Не мой кайф. Ну не заходит мне по грязи лазить. 

11 часов назад, Олег Владимирович сказал:

Зачем городить огород когда спокойно можно взять чопер , если так нравится.

Ну круизёр у меня есть. Чоппер всегда делается под себя. Очень индивидуальная вешь. Купить так что бы прям нравился от и до, сложно. Потом чопер это всегда сильно переделаный мот и оформление затруднено и связано с денежными издержками. Иногда довольно существенными.

А самое главное это то что руки чешутся. Вопрос совсем не в том что он мне нравится но не знаю где взять. Весь кайф сделать его самому. Чоппер это всегда кастом. Это как женщину выбираешь и потом с ней живёшь всю жизнь (или как поаезёт). Так и тут строишь его и потом чаще всего он у тебя на очень долгие годы.

8 часов назад, Сергъ сказал:

Не представляю как в условиях гаража сделать промежуточный вал на оси маятника. Промежуточная цепь короткая, натяжка ей особо и не нужна.

Я думаю ничего сложного. Это переделывать уже готовый мот сложнее. А у меня всё будет вариться с нуля. Вся рама. По этому сразу продумывается всё устройство и потом делается. Токаря и фрезеровщики знакомые есть. Сварка у меня любая. Начиная от дуговой и полуавтомат и тиг и аргон. 

Да промежуточная короткая, 520 будет 100%. Можно без натяжителя. Только расстояние при монтаже сразу выставлять с цепью, что бы не получилось так что вот чуть чуть не хватает замок засунуть, а на звено больше уже провисает. :)

А так то всем большое спасибо за идеи. Как говорится одна голова хорошо а много голов лучше. Я почему то зациклился на удлинении вала на моторе. И хожу только с этой мыслью в голове. И так и сяк думаю хотя идея пром вала самая простая и удобная. Может и мне она бы в голову пришла в конце концов, но сколько бы я ещё времени потратил на обмазговывание удлинителя.. 

Теперь у меня в голове вся картина созрела полностью. Осталось дело за малым. Начать его строить. В ближайшее время точно нет времени. Работы за гланды. Но как только соберусь тема думаю оживет. Обращусь за советом уже более детальной проработки.

 

Изменено пользователем Красный перец
Опубликовано
8 часов назад, Красный перец сказал:

идея пром вала самая простая и удобная.

Именно. Удлиннять вал вообще так себе вариант. Промвал- относительно просто, дёшево, эффективно. 

Опубликовано

Почему не рассматриваете карданную передачу?
Угловой редуктор было бы проще прикрепить к ведущей звезде!

Опубликовано
9 часов назад, Красный перец сказал:

А у меня всё будет вариться с нуля. Вся рама.

e2ee841s-960.jpg

Опубликовано (изменено)
19 часов назад, Сергъ сказал:

Не представляю как в условиях гаража сделать промежуточный вал на оси маятника. Промежуточная цепь короткая, натяжка ей особо и не нужна.

Не обязательно же на самой оси маятника его делать, перед осью параллельно оси маятника относительно земной поверхности. 

Изменено пользователем Юрий Ильин
Опубликовано
43 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

e2ee841s-960.jpg

Какой двигатель стоит на этом мотоцикле?

Опубликовано
46 минут назад, Серега_81 регион сказал:

Какой двигатель стоит на этом мотоцикле?

Честно говоря не знаю, фото отсюда

https://www.drive2.ru/b/466106069832172028/?ysclid=mlq5n43g5q818031800

Опубликовано
26 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Честно говоря не знаю, фото отсюда

https://www.drive2.ru/b/466106069832172028/?ysclid=mlq5n43g5q818031800

Судя по всему CBR 600 RR
Я к тому что дополнительная цепная передача откусит от мощности двигателя. Если для Хондовского мотора это будет в принципе не заметно,то на китайском двигателе будет ощутимо!

Опубликовано
20 минут назад, Серега_81 регион сказал:

откусит от мощности двигателя. Если для Хондовского мотора это будет в принципе не заметно,то на китайском двигателе будет ощутимо!

Если в заявленном техническом задании топикстартера неспешные одиночные поездки по городу, то это совершенно не важно!)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...