Активность
- Последний час
-
Вот сегодня я ездил на Газели, за город. 40 км в одну сторону. Дорога не загруженная. И что вы думаете, нашёлся тот "один на сотню", который уткнулся мне в жопу с минимальной дистанцией. Я стукнул по тормозам, естественно, что бы он увеличил дистанцию. Ему пришлось с дымком даже оттормаживаться. Нормальный человек понял бы, что дистанция маловата и надо бы подальше держаться от этой газели. Но фурщики особая каста. Он меня решил проучить. После обгона подрезал. А на светофоре, где есть одна полоса прямо, другая для поворота, ему надо было повернуть налево, мне прямо. Он встал так, что мне пришлось его объезжать его по обочине. И это на 80 км пробега. А сколько таких можно встретить, если весь день ехать по трассе? Фурщики настолько тупые, что учат других с риском для себя стать виновником ДТП. Что у них в голове? Ни правил не знают, ни законов логики, а возомнили себя какими то небожителями дорог. Мало вам платонов, тахографов, я бы ещё какую нибудь хрень придумал для вас. -
Площадь оребрения на Красной голове меньше
-
Здорово всем, короче поехал мот, поставил карб пвк 34 , жиклëры поставил 125/32 работет как надо динамика радует, а дребезг был от ветрового стекла о приборку при ветре задевало, сейчас разгоняется пушка гонка, и ещё свет по жиклëрам проверяйте иглой, китайские наборы бывают с браком, всем удачи
-
На первый взгляд потрескался манифольд, а дальше вскрытие покажет когда с вахты вернусь.
-
бедная смесь, попробуй иглу поднять на одну риску.... если не поможет - дальше будем ванговать.
-
на праздник победы я пытался победить свой мотоцикл. Купил новое сцепление но оно не подошло хоть оно на такой же двигатель 164 FML. На сцепе написано Motoland а у меня двигатель Racer/ Не подошло по количеству зубьев и по размеру подшипника
-
Двух клапанный греется меньше? Почему?
- Сегодня
-
Так выше было... Там трешак полный...
-
Карб mikuni bs28 чудит. Только заведёшь — всё нормально, потом на прогретом газанёшь пару раз, и обороты не особо хотят возвращаться к холостым, чуть выше, чем нужно. Трос не закусывает, заслонка карба возвращается на место. Что это может быть? С винтом качества экспериментировать? Он вровень прям с краями.
-
Ууу... Паш, 2-х клоп по сравнению с 4-х это холодильник....
-
А что сломалось то?
-
Разные бывают люди. Да и техника у них тоже разная. Может на разгрузку опаздывал. А у них там штрафов хватает. Когда 250ка была тоже уступал временами. Когда на море ездил прошлым летом тоже чуть не уткнулась "америка". Уступил на грани обочины, при том, что 95 км/ч ехал. Потом на последующей заправке пересеклись. Подошёл мужик с тягача. Говорит тормоза пропали(на американских грузовиках быват такая оказия). Шутками перекинулись и я поехал дальше. Я к тому, что лучше уступить. Ты не знаешь что там творится в технике, которая тебе в затылок дышит. -
слушай не знаю...тут на форуме есть, в теме вольфа. я понадеялся на эту инфу. чуть позже найду. как обкатаю. если стоковую звезду меняли на пятиступке, то на шестерке сам бог велел. по ощущениям мощи хватает вполне. свет кстати бомба. дальний жарит сильно и далеко. ближний узкий лучь как на военной технике, плоский, но вполне хватает. пока только положительные впечатления
-
Вот такая вот вещица. Стоит 200 деревянных вроде.
-
Дано. Хромированная труба перед глушителем. От прошлого хозяина остался недочёт - часть синтетического чехла, которая пригорела к трубе горячей. Пробовал Азелит и другую химию. К сожалению не помогло. На просторах интернета увидел идею, что с такими загрязнениями справляется металическая вата. В итоге у меня начало получаться, но процесс небыстрый и трудоёмкий. Кстати, на удивление хроне пострадал даже)
-
https://rutube.ru/video/c7dc20eb11e9195cf8103315e91811a8/ глянь ещё этот видос, может чем поможет.
-
Да, двигатель реально очень горячий.
-
Да, примерно такие же ощущения были от 172го на 2х клапанах, низов и средних ему не хватало, а на верхах был поинтереснее 166го, правда грелся прилично, а сейчас стало наоборот, низы и средние устраивают, а вот крутиться не хочет и сдувается при нагрузке и ветре, ну и жрёт как слепая лошадь)
-
Ну там питание, выход на катушку, сигнал от индуктивного датчика и масса, глушилка у меня работает через отключение питания замком. 5ый контакт, возможно, на кнопку глушения ещё на каких-то моделях идёт, но я этим не заморачивался, что бы была возможность быстро вернуть всё к стоку и перейти на переменку или родной мотор, тупо перепиновав два провода в разъёме. Без фильтра пробовал, ничего не менялось.
-
У меня так на шипастой резине было. Прям редукторный вой камаза. На определенной скорости входит в резонанс с дорогой и начинает петь. Если вывесить мот на подъемнике (пеньке) и крутануть колеса - есть посторонние шумы порхожие? Нет? Значит резина.
-
Фотка этой гравицапы не осталась? Так, для развлекухи Я уже рассказывал, у сына атаки каррера. Там 175 двиг двухклапанный. Если быть точнее, то 172 двиг на 175 ЦПГ. Так в прошлом году я на его моте ездил на выходные за 600 км от дома с двойкой и штатными боковыми кофрами. Туда - обратно около 1200 км. Всю дорогу крейсер спокойно 100-105 км по жпс. При этом отличная тяга и динамика. Единственное, что мне не понравилось в двиге - это его нелюбовь к низким оборотам (совсем не едет на них, в отличии от дельты) и первая передача слишком длинная, её бы покороче. Звезды стояли 13/38.
-
При выжимании сцепы и сброса газа вой не уходит. Звук как у моста камаза.
-
Не, не резина - гладкая шоссейная. Или цепь или подшипник вторичного вала (
-
Ну а что писать? Мопед едет и едет. 4 года уже. Пробег под 10 тыс не самых лёгких километров. Счётчик моточасов немного не дожил до 400, помер зимой, повесил новый. Из нештатного - замена приборки, все остальное - масло, цепи, звёзды, резина - расходники. Сцепление подходит, начинает буксовать. Проводка несколько раз ломалась в районе рулевой колонки. А в остальном - все нормально. Взял второй мопед, на 182 моторе, под кантри-кросс и зимой на гусянке катать. Если кому интересно - мы там Небольшой отзыв на мопед тут -
-
для стопятидесятки под сотню, норм, даже слишком, если мотор не "крученый", а шум от резины можно проверить сьехав на грунтовку, шуметь не будет как на асфальте
)))))))))))111.thumb.jpg.c06d0d6898f8bb5574e021bf1eb72d35.jpg)
