Активность

А я его помню. Он в Крым как-то раз гонял на Флейме. Коллега Акимыча по езде с бочками

Непонятно. Лежала на стуле, когда башку мерил, померил с ней.

Посмотрел еще одну киноновинку "Стажировка", 2026г., которая на мой взгляд уже совсем придумана ИИ. Но тем не менее это боевичок с довольно бодрым началом, где молоденькая девушка крушит оxрану здания ФСБ в Москве в лучшиx традицияx балета от Милы Йовович + Джоли и поxищает из арxива секретную бумажную папочку. В общем дальше во главе с ней компания чуть повзрослевшиx подростков мальчиков и девочек должны освободить детей из секретной незаконной лаборатории выращивания наемныx убийц, выпускниками которой им тоже довелось стать. (Одним предложением!) Потом будет много стрельбы, беготни и почти индийскиx поворотов:"я твоя мама". Кино возможно заинтересует молодежь, которая любит смотреть видосики. Мне же было приятно увидеть одно старенького актера))). Рейтинга на КП еще нет, наверное будет совсем слабым. Проxодное современное кино не на века, как впрочем и всё что сейчас производят.

Неплохо за 7р с ЕСЕ 22.06, если только не звиздешь. Нафига флисовая балаклава?

Цепь по длине в номинале. Видать менялась, хотя ничего не сказано. Вкратце, как моем, смазываем?

Если что - всегда можешь сказать, что у тебя рестайлинговая модель, а туда стали ставить другие приборки.

В мануале на Дельту 200? У меня в Рейсеровском я такое не припомню.. Точно не 0.03, надоть глянуть будет. Я про поездивший мотор говорил, не про новый

Ни как не относятся, они просто туда не смотрят. Ну разве что возникнет с ними конфликт и они начнут придираться к любой мелочи.

Тогда Badgage Bokser

Опять не соглашусь. С моим мотором с завода на 0,07 уже цокотит, что ездить неприятно. Хотя на новой паре клапан/регулировочный винт всякого рода износа и наклёпа быть не может. Не зря в мануале написано про зазор обоих клапанов в пределах 0,03....0,05 мм. По факту именно с этими зазорами мой двигатель и работает идеально. Ну, может, у каждого своя правда и своя история дружбы с мотоциклом и история его эксплуатации. Если у кого-то лучшая работа двигателя достигается на зазорах 0,15, то это его право. У меня как по мануалу и всё, что больше, то гремит уж очень раздражая.

Ездил я с зазорами по 0.10 долгое время, не сказать, что бы как-то сильно гремело. Тут может быть ещё вот что.. Постепенно регулировочный болт набивает ямку в торце клапана и тогда пихая щуп , мы зазор выставляем по краям ложбинки, а по факту в рабочей зоне болта он больше, ну и соответственно выставляя зазоры к примеру 0.06/0.08 имеем зазор 0.12-0.15 и тогда начинается уже цокот. У меня такое было на 163 нижневале. Со временем он начал молотить даже при зазорах 0.05 и под нагрузкой цокот усиливался. Сначала не мог понять, чо ж ему надо-то?! Зажимать зазоры до неприличных не хотелось и потому, я таки покрутил болты верхних коромысел, ну и увидел впадины в торцах клапана. А так, на свежем моторе до 0.10 эт нормальный зазор не бьющий по ушам.

Приветствую.Как дэпосы относятся к другой приборке,были проблемы?

Опять же не тот класс. Меня вес пугает, с моими талантами заезжать туда куда не надо....

да чур меня называть шуткой "побег с бычком", это совсем другая тема, не из темы юмор и не то, что обсуждали выше

Виталий, тогда можно купить мотоцикл двойного назначения за лям-два, их есть на рынке, ездить и радоваться, тут вопрос скорее не в наполненности рынка какими моделями, а в доступности многих моделей для нас

Там у человека фото фильтрбокса забавное.

Ну а если кому прям совсем не в моготу то вот это заказывайте https://www.ozon.ru/product/izmeritel-rastyazheniya-tsepi-428-enduro-ktm-ktm-husqvarna-gas-gas-avantis-bse-brz-zm-kayo-2623931003/

Это практический способ, а я теоретическую базу подвёл!)

Вот ты любишь себе мозг засерать ненужной инфой, Серый правильно написал, оттянул, зуб оголился, навыброс!

Это не шутка. С давних времён в котёл, в случае каких либо случаев, шёл либо самый слабый, либо самый низший по рангу. Бежали из тюрем прихватив "кореша" на случай если совсем край то его на мясо. Моряки попав в крушение. Да- были преценденты.

да я то в курсе, потому в еде крайне неприхотлив (что иногда выручало), не принимая разве что какую китайско-вьетнамскую кухню в виде разнообразных кузнечиков и летучих мышей, и то, зная что "жить захочешь - не так раскорячишься" особо не зарекаюсь

Нет. На мото тысяч за сто я побоюсь далеко ехать... вижу постоянно из чего они собраны, и как. Так- да- при постоянном присмотре такие мото очень надёжные, долговечные.

В наших минусах без куска сала очень тяжело... Как на брокколи выжить я даже представить не могу.