Активность
- Последний час
-
Пока план складывается примерно такой. 1. Встречаемся на парковке возле кафе "Ключи" 57.01489, 57.468324 если географически будем рядом. Если нет, то ставим лагерь на берегу Сылвы за дер. Торговище 57.044678, 57.519513 и встречаемся. Либо этим днём, либо следующим днем едем 17 км на Вакутин (Серый) камень 56.961144, 57.431292 2. Если погода позволяет, то следующей точкой будет водопад Плакун (31 км от стоянки) 57.190563, 57.474556 К самому водопаду ехать особого смысла нет. Через город Суксун доедем до дер. Сасыково и, перейдя Сылву по пешеходному мосту, дойдем до водопада.
- 1 567 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Можно. Можно на подкат. Или купить, или самому сделать.
-
Продается.
-
Хотя бы в личку... Купил сёдня, теперь хз чо с ним делать. Дожди обещают страшные. Так бы перебрал бы пересмазал... Как кстати его домкратом поднять? Прогрессию бы посмотреть да подшипники. Под двигатель домкрат можно? Или лебёдкой поднимать?
- Сегодня
-
Иван лысов подписался на 167fmm где купить новый со всей электрикой
-
-
на энтуро на 5й в отсечку?!!! Ничосе! я выше 3й не включал ниразу))))
-
тотФедот присоединился к сообществу
-
Мне кажется самая попсовая смазка суппортов с какого-нибудь озона от российского производителя будет и дешевой и надежной.
-
Капец. Три года в пользовании а кнопку только с подсказки нашёл:)
- 35 ответов
-
- racer rc250ck-a triumph
- racer triumph
- (и ещё 2 )
-
Не рановато? Там будет три человека с новыми мотоциклами, без опыта их эксплуатации. По новому двигателю отдельную тему можно будет завести. Но скорее всего, она тоже будет пустая, пока у кого-нибудь что-то не сломается.
-
Неверный вывод. Полностью поддерживаю:
-
так то количество выделяемого тепла будет зависеть не от количества поршней и их площади, а от скорости и массы скутера или мота, чем больше скорость и масса, тем большее количество энергии нужно поглотить тормозам, и еще, разовое торможение на трассе отличается от постоянного торможения в городском потоке да например по жаре, эт все к тому, что непременно создадутся условия когда тормозные механизмы могут перегреться, а словить клина тормозов в плотном городском трафике чревато, эт опять же к тому что лучше на берегу предусмотреть это и по возможности постараться исключить
-
RC-1140 подписался на Чем смазать тормозной суппорт ? и Racer Enduro RC-150 GY
-
Чем бумажные плохи???
-
а так у них на любой вкус и цвет https://aliexpress.ru/category/8881/fuel-supply?brandValueIds=1609-99644&g=y&page=1&searchInfo=Azdu267hVk3TUqc8w1YeBPJjFfIx7Htk7A5u6W9Hx%2F6l0t%2BYSpqs%2Bhd3etPkK1%2F7m9Um%2BXPMFzWMUCSL6dDpiUpXOLJfAtKY%2B%2BIIVUCcV7q02AQlLfUXGcnVM%2BVwhnwaUp48XPlhdjzq1IUjUMme8xWpmOiIkIIN2GEUc8QIpcErcteczy5wm73r&spm=a2g2w.detail.0.0.cdf050a3P4ta5S
-
Конструктивные соображения: главное требование к смазке - это теромстойкость. Но есть нюансы: у меня однопоршневой суппорт диаметром 34мм... возьмём противоположность - двухпоршневой суппорт скутера с 30мм... площадь поверхности цилиндра поршня выросла в два раза, а нагрузка наоборот снизилась... меньше нагрев и большее рассеивание тепловой энергии... Вывод: на скутере можно использовать силиконовую смазку т.к. температуры на порядок ниже, а для суппортов работающих с высокими температурами использовать специальную смазку для суппортов.
-
Поддерживаю. Что в итоге получилось??? Вангую: слишком большой диаметр диффузора и смесь переобогащается...
- Вчера
-
Karbushe присоединился к сообществу
-
А объём реальный какой? Так-как мотор 169ый, то возможно, что, 107 ГТЖ маловат при 30ой дырке, но это касается карбов без ускорителей и прочих эконостатов. Невменяемая работа может быть связана с карбом, возможно он имеет не оптимальный состав смеси, а ускоритель впрыскивает доп. топливо не в тот момент, когда оно требуется или момент вспрыска ускорителя слишком кратковременный и он не успевает компенсировать обеднение возникающее при поднятии заслонки или же наоборот заливает тогда, когда того не надо. Я бы начал с отключения доп. систем карба и воткнул +/-115 ГТЖ и плясал бы "от печки". Если без учёта работы ускорителя, но с жирными жиклером, работа стабилизируется, то дело в разбалансировке карба.
-
-
На вид и не будет. Способов много, поройся в видосах на эту тему, выберешь для себя. Я пользуюсь лазерной указкой.
-
К сожалению, никто там не ездил, разведку маршрута и поиск оптимальных мест для стоянки никто не подбирал. О чем был разговор ещё в апреле. Но, с другой стороны, это замечательно, когда знакомый тебе Урал снова становится terra incognita
- 1 567 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Соосность колёс? Как лучше это сделать? На вид перекоса нет.
-
- 1 567 ответов
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
