Активность

После несколькиx пустыx зарубежныx киноновинок лета решил немного переключиться и отдоxнуть, достал из запасников скачанный пять лет назад наш сериал "Марлен", 2020г. с Юрием Стояновым. Истории о чудаковатом одиноком пожилом следователе, который ездит на Ниве и играет в самодеятельном театре, в котором ему симпатизирует женщина и помогает ему в расследованияx путем внедрения. Есть еще верный молодой коллега-напарник, случайно сдружившийся пожилой гастарбайтер и молодая мошенница, которые тоже помогают в следственныx комбинацияx. Последнюю иногда они ловят сами))) Некоторые сравнивают идею с Коломбо, но я этого не почувствовал. Если не придираться профессионально, то вполне теплый домашний сериальчик для домоxозяинов))) В общем я вполне xорошо отдоxнул и разгрузился! Рейтинг на КП-6.5 небольшой, с чем наверное соглашусь. Пересматривать буду вряд ли, но у меня осталось доброе впечатление об этиx историяx.

Главное, чтобы не лёд! А по асфальту и при отрицательной температуре ездить можно, если аккуратно. Впрочем, аккуратно надо всегда

Прочитал - и прямо пальцы закололо....Наверное, мышечная память - ещё в советское время года 2-3 работал водителем грузового мотороллера "Муравей", естественно, круглый год. А у нас на Урале зимы суровые (тогда были, до глобального потепления)Сейчас, когда зимой в Пермь приезжаю из своей деревни и вижу доставщиков на электровелосипедах, молодость вспоминается

Спасибо тебе большое

Добавлю в копилку неунывающих людей https://vkvideo.ru/video-97628300_456280318?list=6451b98e721563aca9

На Алтай ездил- три дня даже умыться толком не получалось. А так- частично помыться можно и в речках. Но у нас не жарко- я не потею.

Так по книжке заявлено что расход 300-350км...

За сезон проехал 3000 км. Брал осознанно зная какие могут быть косяки. Согласен есть лучше мотоциклы, но дороже. Карбюратор работает нормально, с регулировками лучше не лезть, все равно не отрегулируешь. 200 км на одном баке - это нормально. Еще зависит как ручку крутить.. Из косяков оказалась кривая ступица переднего колеса. Диск тормозной немного долбит по суппорту. За зиму надеюсь исправить.

также можно и не смотреть. остановился - вниз до упора, и один вверх.

8 лет езжу - нет автомата в голове. Ну на ходу понятно: движок орёт - передача вверх, не тянет - вниз. А вот при остановке всегда смотрю на индикатор передач, если его нет - вниз до упора.

Тоже при построении маршрута ищу ночевку у воды, за одну поездку дважды купался в Волге, в Оке и Дону, а так же пришлось ночевать на стоянке дальнобоев, там и душь и кафе.

А я на дельту ставил тракторную фару в железном корпусе и естественно через релюхи отдельную ветку от акума, свет был шикарный.

Так, за эти то деньги... варианты лучше не найти. Удивлю- но за большую сумму получишь всё тоже самое. Так же проводка, так же привод цепной, так же зажатые клапана. Хочешь получше- это раза в три больше денег надо.

Рекурсия, сцуко...

Вот и всë самое интересное в большом теннисе.

спасибо!

Стоимость "настоящего" ДИД около 10ки. На малокубатурники имеет ставить ДИД - ходит 30 тыс., требует минимального обслуживания. Остальные варианты ходят меньше. В итоге то на то и выходит по деньгам, зато больше времени на обслуживание.

Помыться хватате 1 чайника воды :). Речки тоже не запрещены :). Ну и заезд в кемпинг, душ при гостинце в дороге вполне легальны . Многие дальнобои спят в кабинах, а в душ ходят в придорожных гостиницах. Помницца в горах купались в горных речках, которые в паре км от тебя ещё ледники. + 4 градуса. Свежесть и бодрость гарантированы :). https://www.ozon.ru/product/pohodnyy-mini-dush-perenosnoy-portativnyy-20-l-dush-dlya-pohoda-dush-dlya-dachi-turisticheskiy-982149496/ https://www.vseinstrumenti.ru/product/mobilnyj-dush-pullman-ne-trebuet-podveshivaniya-bak-na-11-l-pl-pw11l-11620544/

Ну плюс влажные полотенца и влажные салфетки никто не отменял))

Ночевали всегда у воды. А в течение дня руки и лицо на заправке помыть можно. Там же и в туалет сходить. На море жили в кемпинге, где есть душ. Женщинам конечно труднее, а я привык к походным условиям, я каждый год так в палатке живу. В этом сезоне в общей сложности 28 ночей провел в палатке в поездках.

А каким образом умывались/подмывались? Я в прошлом году в своём первом в жизни мотодальнобое, т.е. первой поездкой больше одного дня, тоже хотел только в палатке жить для экономии. Но так и не придумал где мыться. В итоге пришлось ночь в палатке, потом одну ночь в гостинице. В этом году в Москву ездил на четыре дня, о платке даже не помышлял, все ночи провёл в гостинице.

Дид настоящий стоит 20-25к. Остальное - левак. На малокубатурники особо смысла нет дида родного брать, достаточно нормальный китайцев типа сфр, чоко и тд.

Всем привет. Может кто подскажет куда копать: На Kayo t2 300 pr на вывешеном колесе и на передачах (смотрел только на 1 и 2ой, но походу на всех) обнаружил, что колесо крутится рывками. Когда крутил рукой на нейтралке, не заметил какого-то сопротивления. Сразу не додумался, мб надо было выкрутить свечу и покрутить колесо рукой на передачах. Во время езды по асфальту эти рывки тоже немного ощущаются. Думал это из-за буксаторов, но теперь сомневаюсь Заметил это на старой цепи, поставил новую и новые подшипники на ролик-успокоитель, старые рассыпались - ничего не поменялось. На видео новая цепь стоит уже, в конце его аж потряхивает на подставке По работе движка, переключению передач и работы сцепления не замечал каких-то ухудшений, поэтому хз в какой последовательности проверять, тормоз задний тоже вроде не трет. https://youtube.com/shorts/a4mo-IwzKkU?feature=share если у кого ютюб не работает, залью видео на рутюб

Данный мотоцикл не советую к покупке очень много минусов прям глупейших со стороны производителя и стадии сборки, за 500 км не одного хорошего выезда и кайфа от катки,позже изложу все минусы их примерно 11