Лидеры

Новая ручка имеет немного другое строение пластик мягкий, лишнее срезаем простеньким ножиком до необходимого вида) Крепим и аккуратно прячем тросик чтобы он ничему не мешал. Все на месте, все стоит :) Чтобы ручка короткоходка поместилась пришлось переместить тумблер эл. стартера ) куплю новый маленький сделаю рокировку еще раз))) Время было уже поздно и погода была далеко не летная, ведь резину я так и не зашиповал. Ну хоть выкачу проверю, завел со второго подхвата. Звучит отлично, а может я просто соскучился)) Проверяем "струйку" на реакцию ручки газа. Все работает, все отлично, всем доволен. Установка простая времени много не отнимает. Осталось дождаться следующих выходных, прокатится и заняться уже тонкой настройкой. Ах да еще небольшое дополнение! Вот этот ботлик регулировка давления (сила струйки) с ним надо быть ооооооооочень нежным. Я свой сломал ну уж неистово он чувствительный.

Ну, лично я отъездил 6500 км, ездил ежедневно по 200-250 км по Москве и области. Поломок не было (ну, разве что от грязи заклинил подшипник ролика натяжителя - выкинул и забил).Доработки: 1) цепь DID с сальниками 2) дорожная резина 3) крышку возд. фильтра, сам фильтр и половинки корпуса фильтра приклеил на прозрачный герметик - без этого в фильтр постоянно попадала грязная вода с колеса. По идее, теперь этого быть не должно, но ещё не проверял, т.к. починил основной мотик YBR125 и дальше ездил на нём. Ну и мелочи: звуковой сигнал от УАЗа через реле 40 А, велокомп, нормальная металлическая защита рычагов. Для автономного мототуризма нужны ещё дуги, багажная система, кофр, крепление навигатора и розетка бортсети, желательно с блоком питания 5 В на 4-5 А для полноценной зарядки гаджетов. На ёбре всё это есть - он у меня суровый турист)

Что-то отчасти похожее было у меня. Но я остановиться не успел. )) Как-то не рассчитал, что там так мало места будет:

не превращай форум в конслагерь, и не путай работу модератора и надзирателя.. мотогон тут абсолютно не при чём, это твои домыслы на личных мативах .., у меня на всех форумах такая манера общения, что поделаеш вот я такой, и самое главное что я никого не оскорбил, не нагрубил, на х*й никого не послал, ну а слово гавно это не матерное, и применяется в русском языке, например "кошачье гавно".. нормально я пишу, без мата, и без оскорблений, и это мото форум, а не кружок русского языка, хотя по твоему получается что слово гавно это не русское.. Ты уже не знаеш к чему придраться, явно не тебе не понравилось что я обкакал шипы Колд Катерс которые ты рекламировал, и твоя придирка ко мне выходит за рамки модерирования, и перерастает в лчиные мативы, а модератор должен быть беспрестрастен, вот почему я сам отказался быть модератором на 3 форумах, где я ими был, мой характер не подходит для такой отвественной работы.. возьми пример с егеря, приходит когда действиетльно нужно вмешательство модератора, или пишет только по делу, а не лиш бы с умничать, он походу самый толковый тут модератор остался, хотя ранее тоже немного путал назначение модератора и надзирателя..

Если непротив,хочу похвалиться какие у нас красивые тропинки вдоль маленькой речушки Тишанки и красивучей речки,притока р.дона.Никакое видео конечно не передает всей этой красоты,но все же

Сфотографирую подшипник с измерением штангеля когда в гараж приеду. По заказу и первому осмотру именно в аморт.

Надо с людьми работать ;)

"Булковоз" - говоришь? Хе! :D А мы тогда будем вас, спортсменов, звать "гонщики Спидди" - это такой благородный но туповатый персонаж старого вражьего мультфильма, у того была одна забота - "агрессивно катаешся ..., и хочеш получить от этого эмоции или адреналин". Ну так, как? Гонщики Спидди, вы свои булки дома оставляете или сжимаете их в точку от избытка адреналина? :D :D :D Кстати, там, где я уже более 28 лет "свои булки таскаю", я не встретил ни одного даже следа оставленного "гонщиками", они вон в лесопарках, да по дорожкам гоняют, а тоже - "энуристы" блин... Понарядится такой Спидди, как лыцарь, и носится как в зад ужаленый - дерн на сосны закидывает... Типа - "крут до невероятности"! А я вот проеду - даже травинка не примнётся, а потому, что я к природе - как своей матушке в гости презжаю, а Спидди, в лес, как каратели в русскую деревушку - с гонором, и агрессией :angry: Ну, как? Уел? То-то-же!!! Спид -, блин, - дди :D Данный пост набит в качестве шутки, и прошу не обижатся! Я всего лишь показал, что любая позиция, если она экстремистская - это плохо, так-что давайте уважать друг друга и наши-ваши интересы, и склонности, в нашей общей любви к мотоциклам. B)

Или сегодня вечером, или завтра выложу свой отчёт. Самая серьёзная поломка была в узле крепления ведомой звезды к ступице колеса.

Писал про защиту воздушного) очень действенная вещь) Подкрылок и воздухан с амортом в безопасности)

Тоже гонял тут на днях, еду значит, а посередине дороги взяли и поставили забор, да еще и дверь закрыли... Однако ров, что справа, забыли водичкой залить... Чем я и воспользовался ) Чуть показалось солнце Затем проехался по полю: замерзшая земля - словно скальная порода, жесткая и острая, вобщем мало приятного А это сегодняшняя "свежая снежная дорожка", вобщем без шипов теперь делать нечего... Случайная трасса в лесу, главное чистая! Теперь шиповаться.

у меня была подобная проблема с выбором. взял жене Pitrace Pro 17/14. довольна очень. после kawasaki klx250s с его 150 кг. веса, этот для нее самое то. и вес и высота. да и я сам, иной раз полихачить беру. не жалко по крайней мере. единственная проблема нет электро-стартера, с ножки заводить непривычно.

Да, ну! У нас и снега-то такого, раньше февраля почти никогда не бывает, а бывает, что и вобще никакгого не бывает. :)

мне по этой ссылке пришли в начале прошлого года, писал уже про это: http://item.taobao.com/item.htm?spm=0.0.0.84.MofuPy&id=7559707342 можно и в фак её добавить.

Допускаю! Я лишь выдал "классическую" причину; но на машине, - на ней карб с ускорителем, появляется провал, а при резком открытии газа - вплоть до остановки двигателя, именно от недостаточного поступления бензина через этот самый ускоритель. А если двиг глохнет от дозы топлива через ускоритель - то, веротно, просто свечка дохлая, или очень грязная, или неподходящая по калильному числу... Кстати, ещё вариант - низкий уровень топлива в поплавковой камере, но - это относится к истрии с обеднённой смесью...

...Ушел за попкорном..

.

http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html

Блииин! - Тишь да гладь, да божья благодать! :)

Короче, по "заевшему обогатителю", сегодня спецом смотался в гараж - обогатитель "работает как часы"! Шток с новья так легко не выдвигался :) Видимо всёже это была вода после последнего брода, просочилась через уплотнение, а за короткое время поездки до гаража не успела высохнуть, да ещё, в тот день когда я не смог его открыть, был морозец -3, водица замёрзла и всё! А То, что там, что-то треснуло, так, видно, ледок и треснул когда я стал с пассатижами упражнятся :D Да, и про пробег: к концу сезона он составил 23606км. За сезон и трёшки не накатал, но это из-за того что практически не ездили в "дальняки" - всё по местным и недальним болотам ползали, - обрадовались, что этот год сухой и можно проехать там, где раньше плыть надо было B) Так-что, то что проехали (проползали) - далось с изрядным трудом! Планировал, в этом году, заменить цепь и звёзды (с прошлого года лежат), но не буду - ещё походят, может даже и сезон. Цепь, две ведущие и одна ведомая звезды, прошли - 15600км - очень неплохо! Но, планирую дотянуть до 20000км. Лишний раз убеждаюсь, что качественные звёзды и хорошие сальниковые цепи - своих денег стоят, ОДНОЗНАЧНО!

Второй ролик чем-то напомнил вот это:

Пришли тросики спидометра, трос сцепления, две кучки подшипников в линк и аморт, фильтра на воздух и масло, два тормозных диска и винты к ним с запасом, защита перьев вилки перевернутой.

А можно еще "пару" мелочей, с ними, правда, обращался в личку Vancouver, но он видать оч. занят... 1) На новых мотоциклах присутствует задержка при поворачивании ручки газа (даже в обзоре журнала МОТО писали про это), проблема достаточно просто решается - нужно разобрать ручку газа и передвинуть тросик на одно деление. 2) Иногда происходит излом тросика спидометра непосредственно рядом со входом в колесо, основная проблема заключается в петле, которая удерживает тросик от колебаний во время езды. Она должна быть повернута налево от центра этой петли (если смотреть вперед по курсу). 3) Внесите так же замечание, в пост "о разборе вилки", а конкретно - желательно в первых строках упомянуть о том, что вилку стоит начать разбирать с ослабления болтов траверсы. (это предотвратит срезание болтов верхней заглушки пера новичками) 4) Ну и на счет зарядных устройств к Литий-Ионным аккумуляторам, а то вопросы задают, а если бы инфа была в факе - было бы проще. http://www.china-mot...r-250/?p=126128 А что пришло? P.S. Кстати, рычаг обогатителя тоже ходит трудновато, смажу на всякий...

Тема мото туризма меня тоже интересует, вот и рождается вопрос, можно ли доверится этому мотоциклу и отправится на дальняк? Кто сколько проехал на мотоцикле? И какие поломки были?

.

Пришел, открыл бензин, заслонку закрыл, стартером 2 раза крутанул и завел. Газ подержал, заслонку на середину и прогрел, При минус 10 работает у меня :lol:

Одно другому не мешает:-D стоковую резину зашипуй, а к сезону прикупишь брендовые катки. И совсем не обязательно на диски разоряться. У меня тоже лыжи ждут снега, но его как то не предвидится, а пока стоковую резину зашиповываю.

Шикарно расписано, жаль лайки на сегодня закончились! Модераторам, K-D-G конечно грубоват бывает, но пишет дело!

Гляжу- работа кипит.Завидно мне, тоже охота. Но пока дома ремонт не сделаю, жена не пускает в гараж :-) . Хотелось бы на всё в сборе с обвесом поглядеть.

Александра, а если мы попросим вас не удаляться? B) Вы были инициатором, и лично мне будет очень приятно, если вы доведете дело до конца. А мы в свою очередь поможем всем необходимым. Ну как? ;) tommy82, уверен, не предлагал вам заняться изучением правовых вопросов. Скорее, это было направлено в мой адрес ;)

Отклеил стекло. Оно на герметике. Тока с таким курсом теперь совем не бюджетно )) Брал тут. http://ru.aliexpress.com/item/2ABC-Universal-Motorbike-35w-2-inch-Hid-Bi-xenon-Projector-Lens-Kit-wiht-Slim-Ballast-Blue/865239432.html

Есть такое ;) Там довыкладываю, наверное и сюда в "покатушки" выложу, всё таки форум тематический по китайцам.

ух-ты, какое тут бурное обсуждение, я тоже хочу)) описываю условия для активного катания зимой, тоесть не просто булки возить по снежной тропинке, а во все тяжкие.. пишу в критической форме, так что не пугайтесь)) про шины: Шины под ошиповку нужны очень жёсткие, буквально каменные, мягкая резина не годится, шип будет ложиться.. Шины желательно использовать новые, т.к. шипы работают только на льду, в снегу работает протектор.. Шины нужны кроссовые, и чем хардовее, тем лучше, опять же по причине гребного протектора... В конце зимы шины расшиповываются, дырки заливаются термоклеем, и вы преспокойно откатывайте на них летний сезон до зимы, и опять покупаете новые шины и шипуете, и так по кругу.. про шубу: пожарный шланг мне так найти и не удалось, а потом и нафиг не нужен был.. испытал несколько видов шубы, сейчас так, усиленная камера, толстая такая, толщина наверно как у покрышки велосипеда, сверху Б/у мото камера, всё это дело обмотано бумажным малярным скочем, это что бы не сбивался бутерброд когда его суют в покрыху, потом когда качеш колесо, бумажный скоч разрывается и всё встаёт там пучком.. высота шипа (дюбеля, самореза, болта): должна быть в районе 8мм, это оптимальная длина что бы вгрызаться в лёд, и что бы шип не ложился, 10мм это уже максимальная критическая длинна, и допустима только на очень жёсткой резине.. минимальный выступ 5мм, если меньше, то толку от шипа него мало.. тоесть покупаем дюбель, саморез, болт, с запасом, лиш бы не короткий, после ошиповки обрезаем все шипи до высоты 8-9мм от шашки, далее их затачиваем с 4 сторон, делаем как бы пирамидоидальным конусом, но не острым! если конец будет острый как шило, кончик буквально на глазах затупится.. про дюбеля: сыромятина, тупятся быстро, задние в конце зимы стёрлись в ноль.. ошиповка трудозатратная, гимору больно много.. гайку сверху делать не надо, она сжирает полезную остроту шипа, достаточно 2 шайбы сверху что бы прихватить в 2 местах, сварка обязательна.. внутри, а внутри у дюбеля очень маленькая площадь давления, я подкладывал шайбу, но это мне тоже не понравилось, шуба хламится быстро.. вообще минус дюблея в том, что он гуляет вверх-вниз, фиксации его штатной шайбы не хватает, даже приварив его.. что бы исключить гуляние, и улучшить прижим давлением камеры изнутри, нужно качать порядка 2 атмосферы, что не есть гуд для снега.. штатное остриё дюбеля быстро тупится, и если дюбель торчит в каждой шашке и остриё затупилось, то получается очень большое пятно контакта, и передок мотоцикла начинает таскать, от этого никуда не деться, и что бы заточить обратно шип до нужной остроты, то дюбель придётся точить болгаркой, с четырёх сторон, каждый! и не один раз за зиму.. Вообщем кто бы чего ни говорил, а шиповаться дюбелями я больше не буду, откатал на них всю прошлую зиму, с декабря по март, около 50 мото часов, при всех его плюсах, минусов у него больше.. про саморезы: тоже со сути фигня, износостойкость ниже чем у дюбелей, но ошиповка ими гораздо проще и менее трудозатратна.. саморезы нужны диаметром 5-6мм, всё что тоньше быстро сотрётся.. я покупал жёлтые такие, с конусной шляпкой, их как грязи в строительных магазах.. как я писал выше, при покупке длинна не имеет значение, всёравно их подстригать болгаркой до 8-9мм, а потом затачивать под конус, главное что бы не коротки были.. И опять же у саморезов с конусной шляпкой маленькое прижимное давление из нутри, тут особо ничего не поделаеш, и что бы самоерз ен ввинчивался внутрь покрышки от ударов об снежный ледяной покров, перед завинчиванием я обмазывал саморез супер клеем, гелевым, он более эластичный.. Завинчивал шуруповёртом, бжик и всё, сверлить покрыху для самореза категорически не надо! чем плотнее саморез будет сидеть, тем лучше, а сверло пусть даже и очень тонкое скрадывает очень ценный обьём резины Для тех кто шипуется в первые, советую этот способ, только покупайте жирные саморезы.. про болты: гавно, однозначно.. повёлся я на высокопрочный сплав с красивыми словами, но болты так же быстро стираются, наверно быстрее всех, а самые супер пупер калёные 12.9 степени прочности, вы не найдёте такого размера какой нужен.. не советую этот способ, т.к. дюбеля износоустойчивее, а саморезы проще, болты получается ни рыбы, ни мяса.. про шипы KOLD KUTTER: красивый развод на бабло, нигде они толком не работают, ни на льду, ни в твёрдом снегу.. если пока новые они ещё чего-то могут, то когда подсотрутся, то эффект будет обратный, каждая грань шляпки будет похожа на лезвие конька, которые не впивается в лёд, а катится по нему.. это и так понятно, вообще не понимаю почему люди ведутся на них.. про шипы SiTEK: вот локти кусаю, хочется попробовать, но цена больно дорогая получаеется, и они продают по 500 штук миниум, а для перёд/зад они нужны разного типа.. тут примерно получится: покупаем новые покрыхи митас, спецально для зимы и спецально для шипов, цена вопрсоса была 5500 руб два колеса, покупаем шипы ситек, и шипуем, вот и получается почти заводской трелеборг.., умельцы уже продают такие шины смопальные, примерно по 8 тыщ за колесо.. про шипы BestGrip: чудо шипы, ввинчиваются в шашку, всё хорошо, но из-за их стоимости они даже не достойны обсуждения.. ---------- тест написан с ошибками, т.к. пальцы не успевают за скоростью мысли))

Как скажете... :)Катались по водохранилищу, падали, купались...смотрим. пс...места всё те же, только с другой берег... ппс...на протяжении всего фильма отчетливо слышно скрип заднего амортизатора:)

Да нормальный мот за свои бапки. Кой-чо по началу поменять только...

Твои слова,да Богу в уши...А я боюсь,что затяним мы пояса на 2-3 года...

Саша Созерцатель, поздравляю с покупкой! Жду отчеты, особенно по ботам. Хочу показать пару фото полноприводника собираемого у нас в боксе. Раму выставили, прикупили движок... пс...вечером выложу видос с прошлых покатушек, как обещал. Наконец то доделал :)

В начале сезона заметил что у моего ВМа отражатель становится матовым. Протирал через отверстие лампочки, непомогло. Установил биксенон. Стало ярче и более заметен для окружающих и опять что-то не то. Покупать новую штатную, поменять шило на мыло. Вообщем в октябре надоело это мне всё. Купил и установил фару от ЗиД Курьер. Металлический отражатель и стеклянная оптика, всё как положено. Отпилил от штатной морды и перенёс ветровик. Фотки к сожалению теперь только весной. Прокатнулся и ахнул. Реально свет как у машины. Я всё это время ездил с лучиной, а теперь стоит гиперболоид))))

Друзья, спешу поделиться радостью! Сегодня был в Нерезиновой на соревнованиях по туризму и заскочил в магазин за ботами. Теперь я счастливый обладатель тапок Forma Terian Enduro :-D на мой 45 налезли 46 европейский. Боты классные, ноге комфортно, проблем с ходьбой не возникает абсолютно. В мистермото идут сезонные скидки, 60% со второй вещи в чеке. Не смог удержаться и прикупить брюки Astars Charger оранжево-черного цвета. Как попробую вещицы, наманьячу обзорчик.

Надо искать наиболее выгодное предложение. Найди с кем скооперироваться, мы две пары заказывали, доставка дешевле вышла, как говорится, дорогу осилит идущий. Советую брать мотоботы известных брендов, ноги у гряземесов страдают первыми, пни, коряги, арматура... Специфика нашего хобби. И колени бери хорошие, у меня Тор Форс, многие говорят, что неудобные, но у них защита отличная, можно потерпеть неудобства

Еще как тянет. Недавно на моем большем мото оторвало шпильки на звезде, ну в общем он не ехал, а мой брат был на моем пите. Ну так вот: привязали мы к питу тросом стелс, и поехали до дома (около 7 км). Стелс 135кг + мой брат на нем 85кг + я на пите 85кг. Ехали на 3 передаче со скоростью около 30-40 км/ч. Доехали без проблем

Начну по порядку почему именно он ?! Дело в том, что у него правильная геометрия и он уже похож на мотоцикл, двигатель нормальный с нормальным положением цилиндра "классический" я не имею против других питбайков но меня как то отвергает игрушечный вид кайо ирбисы и так далее зад у них выглядит стовно им дали под жопу пинка а а трусы обратно вытащить забыли... Далее - комплектация не плохая, внешний вид мне очень нравится все пропорционально и без излишеств, сам вид легкий, так и просится "ну газаните меня"... То что он возможно хлипковат - лично меня это абсолютно не пугает ни в какой степени !!!!! Мотор похож на зонгшен но не уверен что это он !!!! Площадь охлаждения больше чем у горизонталок это уже плюс, наличие стартера и все такое прочее... Рассмотрите сами эту модель и одноклассников других - ирбисов, кайо и так далее... отличье есть по внешнему виду !!! Я лично буду брать его- решил !!! И нагрузку держит до 140 кг как взрослый.. а дочь у меня весит 38 кг и жена 56.. их двои унесет в тундру он ))))) То что он тяжелее других моделей.. так не я его тоскать буду а он людей и в том числе возможно и меня. Разглядывал я ирбис 140сс новую модель.. да хорош но вид его тяжелый очень нет в виде его воздушности и легкости.. задний маяткик как для танка... Что касается остального, так прокачать этот мотик так же аналогично можно как и другие модели... На первое время покататься хватит с лихвой, а там будем смотреть слабенькие его места и улучшать их своими руками..)))

Рентал Твинвал у меня стоит! Твинвал это труба в трубе с переменным сечением и с перемычкой, в их линейке он один, есть разница по высоте малая средняя и высокая. Я себе средний взял. Место крепления 28, ручки 22, Падал, укладывал мот, руль ровный(это один из самых прочных в нынешнее время) Не то что штатный при первом же падении согнулся)))))) Бери не пожалеешь!!!!!!!

Щуп должен ходить туго, а не свободно! Заводские настройки верни у корба,Качество смеси закрути и отверни на 1.5 оборота, xx потом выставишь! Он должен без газа заводиться на горячую. На холодную горячий пуск не используется, у нас нет подсоса.

Походу перелив у тебя! Регулируешь на холодную???)))))) впуск 0,10, выпуск 0,15 карб родной. все работает. запуск без газа, тяга отличная.

АНАЛЬНЫЙ КЛЕЩ Предисловие: Около месяца назад у моего товарища Володи была днюха, т.к. человек он семейный и степенный (не смотря на то что долбойоб редкостный) пригласил всех свих друзей вместе с женами в сауну. Пьянка как-то не шла, и для внесения, так сказать, увеселительного элемента, решил он всем присутствующим мужчинам сделать коктельчик с заранее прикупленной Виагрой. Естественно никого заранее не предупредив. Я никогда не испытывал на себе вышеуказанной химии и поэтому мои ощущения были для меня крайне пугающе-непонятны… Сначала, я почувствовал, что как-то не так забилось сердце, затем я почувствовал, что, что-то начинает приподнимать простынку, которой были покрыты мои ноги. АТЬ ПЕРДЕТЬ – какого ...я? Подумал я. Благо супруга находилась рядом и мы вежливо откланявшись (насколько позволял вздыбившийся ..р) удалились в трахен-рум (который есть в каждой уважающей себя сауне). Супруге в первый раз доставило… Во второй тоже доставило… В третий подряд стали закрадываться подозрения что дело не чисто (А он - СТОИТ). В последствии жена отпихивалась с криками что уже хорош, а то завтра на жопу не сяду, на чем мы порешили прекратить и примкнуть к отдыхающим для продолжения банкета (Стояк не спадал). Какого же было наше изумление когда мы увидели трахающуюся по углам сауны толпу – везде – в душе, в парилке, на биллиардном столе.что за свингер пати? Наблюдать за ..ей посторонних, мало знакомых, личностей было не приятно (тк. реально не на что было смотреть), и мы потихому свалили с рассадника разврата в сторону дома. Х.. опал через 6 (ШЕСТЬ) часов. А на следующий день виновник торжества сознался, что он чуточку нас под...ал… Вот сука… Замес: Недели две назад моей супруге просквозило шею, шея аццки болела и мешала личной жизни. На мое предложение пойти к дохтору – жена отвечала дануего и отдалась на растерзание заслуженному деятелю народной медицины (Малахов нервно подрачивает в сторонке) моей теще (той еще ведьме). В быту своей молодости, когда я был горяч и неопытен, угораздило меня, будучи в гостях у родителей жены, немного приболеть, банально заболело горло и поднялась температура – Теща сразу взяла меня в оборот: Никаках таблеток, щас отварчик сделаю, все как рукой снимет. Я , опять же по неопытности, не чувствуя подвоха согласился … Предложенный мне чудо-отвар представлял из себя мутную жидкость в граненом стакане, которую по органолептическим свойствам можно сравнить с застоявшимися прокипяченными ссаками, употреблять данный эликсир следовало мелкими глотками. И О ЧУДО !!! Буквально через 20 минут я полностью забыл о своей болезни, так как мощный позыв СРАТЬ перебил все недомогания. В конце-концов горло прошло, но срал я дня три не переставая, изредка косясь на довольную тещу, которая, как не в чем не бывало, говаривала – ой, это я, наверно, алоэ переборщила, а он слабит, но ничо милок ты молодой, все пройдет… Я думаю, что не нужно рассказывать уважаемым втыкателям, что после данного инцидента я крайне настороженно относился к любым «проявлениям» своей тещи и даже втихаря от жены выбрасывал ее гуманитарную помощь в виде пирожков - в мусорку. После двух дней припарок и растираний чудо-мазями на основе почек дракона и кошачих х...в отрубленных в полнолуние, наступило некислое ухудшение, у супруги шея даже не поворачивалась и я насильно оттащил ее на прием к доктору. Доктор, не мудрствуя лукаво, прописал уколы труднопроизносимого лекарства в жоппу + мазь финалгон. Вот тут-то я попал… Мазь приходилось наносить мне т.к. сама она не видела куда, и было не удобно, я конечно все сделал. Лежим пялимся в ящик, вдруг жена вскакивает с кровати и диким криком МОИ ГЛАЗА на сверхсветовой скорости несется в ванную, я за ней, спрашиваю, что случилось. Она –я шею почесала, а потом глаз потерла – КАК ЖЖОТСО. Я поржал, помог промыть глаз, указал ей на крайне низкий уровень интеллекта (это ж надо додуматься сначала рукой почесать намазанное финалгоном место а потом глаза). Опять легли в кровать, я чешу рукой свою жопу, чёс перемещается ближе к центру вместе с рукой, хорошо так почесал… Лежим, и тут в районе моего очка начинается как-то тепло, это меня немного озадачило, но я не придал особого значения (а зря)… Через минуту ощущение тепла переросло в адское пекло (теперь я знаю, что чувствует человек которому вставили паяльник в жопу) и теперь уже я с криком твою мать моя жеппа в Огне - метнулся в душ. Под смех супруги вымывал я эту мазь минут 20. И тут у меня родился план аццкой мести за день рождения в сауне… Развязка: Володе не здоровилось, у него после сауны появились какие-то подозрительные пятна на руках которые еще и чесались – но узнав что на ВЗПП он проверился первым делом , я напросился к нему с целью реально вылечить, наплел с три короба про тещу, что она с самим Малаховым урину хлествает и знает все тонкости немедленного исцеления с помощью шаманских песен и отваров. Заранее попросил тещу сделать чудо эликсир свойства которого изложены выше, купил баттл коньяка (т.к. на трезвяк боялся что заржу в самый ответственный момент) и отправился к другу. Зная что после употребления тещиного отвара у Володи есть минут 20, я сходил в сортир и жестко (но скрытно) намазал туалетную бумагу финалгоном. Сначало накатили коньяка, затем Володя принялся за отвар… Через определенное количество времени он стал меняться в лице и попердывая ринулся к унитазу. Через минут 10 он вышел с таким блаженным лицом… Сел, накатили еще, затем он как-то начал ерзать на стуле, вести себя беспокойно, лицо приобрело красный оттенок, глаза выпучились… Блядь да что это со мной? Бегом в сортир (эликсир-то действует), Володя орет что в его жопе развели костер, паника, орет надо в скорую, я пытаюсь успокоить, даю совет пойти в ванную под душ… отпускает (А на туалетной бумаге финалгона еще много…) И так раза три… Я говорю, надо теще позвонить, спросить что это такое – он благоговейно: да давай. Делаю вид ,что звоню теще, что типа о чем-то разговариваю. Потом сажусь и с грустным видом сообщаю, что, к сожалению, отвар не поможет, однако очень сильная болезнь оказалась и с рук через его организм в жоппу переместилась… Володя спрашивает, а что это вообще за болезнь. Я говорю – Клещ, ты его на руки в бане подцепил, а он теперь тебе в жопу перебрался – Анальный собственно клещ, что, мол, у моего тестя такое было, нужно срочно к врачу на операцию, т.к. сильно он там застрял и похоже размножатьсо начал. Я не знаю о чем думал Володя в тот момент, но взгляд его был задумчивым. Я продолжил: ты смотри главное сразу доктору скажи что у тебя анальный клещ, чтоб лишними анализами не мучали, а сразу на операцию отправили… На том и порешили, с костром в жопе и постоянными позывами срать Володя отправился в сортир, а я набрал телефон 03 (вчесал им что хз товарищу плохо непонятно отчего благо Володя не слышал) и стал ждать скоряка. Врачи скорой помощи, приехавшие по вызову, скорее всего, никогда такого не видели, как здоровенный мужик, выбегающий из сортира в ванную и ныряющий рыбкой под душ кричит – ДОКТОР СПАСИТЕ У МЕНЯ АНАЛЬНЫЙ КЛЕЩ… Занавес… P.S. С квартиры Володи я успел слинять под шумок так, как опасался возможныхлюлей, но как говорится: Я мстю и мстя моя страшна…

может и не в тему но я люблю такие штуки ) если есть пол часа свободного времени посмотреть советую ) съемка качественная ) Компания Icon отправила своих лучших мотоциклистов в путешествие, чтобы на пределе возможностей испытать на прочность, как человека, так и машину. Icon планировали сделать очередной красивый ролик, но в итоге получилось что-то на подобии документального фильма. В главной роли выступил настоящий профи Эрни Виджил и другие профессионалы. Используемые мотоциклы: Triumph Tiger 800 XC.

я тож на майских праздниках дома не сидел))