Лидеры

Пусть будут дружественны воды Моря и океаны не страшат, И каждый день найдется повод Для поздравлений и наград. ©http://pozdravitel.ru/prazdniki/deny-voenno-morskogo-flota

Продолжение МотоКрым...Так вот,минут 15-20 ждали и приехал Саня тр-тр,сообща решили ехать в ближайший магазин для закупки продуктов...оказалось не далеко ехать...завалили всей толпой,в магазине и так было тесно а тут мы ещё...местные не решались заходить,пока мы не выйдем).Александр Константинович даром что человек с опытом,решил проблему с водой,с какой то девушкой под руку ушёл с пустой тарой)напутствовал ,,ЕСЛИ НЕ ВЕРНУСЬ,ПРИЕЗЖАЙТЕ К УТРУ))),,Все собрались примерно через полчаса,упаковались,разобрали кто что повезёт.У Егора был прицеп,очень хорошая штука,там как у волшебника,находились порой такие вещи,о которых бы и не подумал...Большую часть продуктов погрузили к нему,распихали воду по мотоциклам и двинули искать место для ночёвки...Место нашлось на навигаторе приличное,НО...до него нужно было ещё добраться,были каменистые подьёмы и крутые спуски,были и падения,так же небольшие поломки,но всё таки преодолев все препятствия,мы добрались до места...Какой то заброшенный пирс,и гараж...но вид на переправу и паромы-челноки был очень впечатляющий.Расположившись на бетонных плитах(стол уже готов)решили разложить еду для ужина,готовку пищи я решил взять в свои руки...что бы не было проблем с такими вопросами,,КТО СЕГОДНЯ БУДЕТ ГОТОВИТЬ,А ЧТО МЫ БУДЕМ ЕСТЬ,А КТО МОЕТ КАСТРЮЛЮ???,,Всё что было выложили для готовки,достали горелку и я начал колдовать с едой...Как мы выяснили,тут на месте купаться не рекомендуют,по причине плохого дна,а нужно идти за холм...половина пошла купаться, и я закончив готовку полез в гору их догонять...В бухте где мы купались был памятник десанту второй мировой,я не подходил подробности не читал...Вернулись к столу ,,начали за знакомство,,было пиво и настойка на малине...Раскидав палатки ,кому какое место понравилось,мы продолжили затянувшийся ужин,У меня была лента светодиодная,пару метров,мы подключили её к мотоциклу и у нас было светло...кто то ушёл спать,кто то ещё разговаривал...Ночью шел дождик,небольшой,я проснулся и подумал,,если он намочит дорогу по которой мы сюда приехали,то выехать мы уже не сможем,,На утро народ начал просыпаться,ходить по лагерю и бубнить что то,мешая спать,тем кто поздно лёг...пришлось вставать тоже...Утренний кофе у моря,это,я скажу вам что то...Солнце играет в волнах ,ты щуришься глядя на воду и пьёшь горячий кофе,кто то суетится собираясь,кто то разговаривает о чём то,а ты стоишь у берега и пьёшь кофе и так хорошо на душе,от такой обстановки,и ещё радуешься что ТАМ впереди,ещё много что интересного...(Продолжение следует)

прыжок без парашюта https://www.youtube.com/watch?v=g8j0YFzmqWc

Ещё из архивов. Оригинальная реклама на ул. Восстания, С-Пб, рядом с Чайной ложкой. На запорожец воздействовали только природа и время. Больше никто. Долгое время он там стоял. Вместо снеговика, слепили Потапыча с когтями. Кстати Потапыча пивом угостили прохожие. Мимо никто не проходил, практически все фотографировались. Но потом его кто то сломал. Главный механик. Кот Феликс. Каждое утро,в любое время года, он обходил всю базу, проверял все машины стоявшие на ремонте. Отсутствовать мог , если уходил к кошечкам.Он наблюдал некоторое время что делают, и шел к следующей. Именно наблюдал, и не со стороны, а там где происходил сам процесс. В процессе могли использоваться молотки, кувалды, болгарка, но это его совсем не пугало. Мог появится неожиданно из любого места авто. Поведение и взгляд соответствовало имени - железный Феликс. Не боялся собак. От этого и погиб. И на последок, просто мот. На набережной Невы, рядом с фрегатом, С-Пб. 30.05.2009 г.

Забыл правда сообщить,жена с 4й попытки сдала на категорию "В",буду кататься рядом с ней барином с бутылочкой пивасика в руке! Благодать!

Чем дальше, тем больше начинаю понимать как ценно время. Дай человеку все и забери только это и все потеряет цену, станет никчемным без времени. Сегодня удалось-таки выкроить денек для покатушек. У нас в Краснодаре жара. Захотелось прохлады и чистого воздуха. Цель поездки плато Лагонаки.Туда ехал через Майкоп. В Адыгее часть дорог оказалась закрыта. Проводят велогонку. Пришлось искать объезд. По дороге обратно от Майкопа повернул на Апшеронск. В горах действительно прохладно. Замерз бы, если не взял соответствующую одежду. Но мы теперь ученые. Доехал до входа в заповедник, немного постоял, да повернул обратно. Снега в горах меньше, чем в прошлое посещение, а людей было больше. В самом верху гравийный участок. Заднее колесо на подъеме пробуксовывает, а переднее бывает сносит. На асфальтовой резине чувствуешь себя не очень. Но это с лихвой компенсировалось на горной дороге, когда покрытие хорошее. Туда-сюда получилось 500 км. с небольшим.

распиновка коммутатора BM 250 motard/enduro (на испанском) коммутатор 250.pdf

Значения взяты с мануала Q-Q200 на котором стоит двигатель dr200, так как головки, картерины и пр идентичны, соответственно и менять значения зазоров смысла не имеет, тем более с допусками +,-,2 сотки, что вообще не сказывается на работе данного механизма как изношенная швейная машинка.. По интернэт информации - Зазор впускных клапанов: 0,04-0,07 мм. Зазор выпускных клапанов: 0,13-0,18 мм -так что все актульно. Еще лучше - пусть будут слегка прослаблены чем зажаты, меньше склонности к прогару У нас стоят 0,08 - 0,1 даже трогать не стали потому как все устраивает

Экстремал из США прыгнул без парашюта с высоты в 7,5 километров Ему удалось успешно приземлиться в натянутую над землей сеть. Скайдайверу Люку Айкинсу удалось поставить мировой рекорд по высоте прыжка без парашюта. Его полет занял больше двух минут. После приземления 42-летний экстремал рассказал, что прыжок едва не сорвался из-за требования организаторов все же надеть парашют. Дополнительный вес серьезно осложнил бы приземление. Однако в последний момент они все же решили отказаться от своего условия, пишет BBC. Прыжок состоялся в долине Сими-Вэлли в Калифорнии. Айкинсу удалось попасть почти в центр натянутой высоко над землей сети площадью 30 на 30 метров. Перед прыжком организаторы рассказывали, что одним из самых сложных моментов была необходимость обеспечить нужную степень натяжения. При ошибке в расчетах спортсмен мог просто отскочить от сетки. Однако этого не произошло, почти сразу после приземления Айкинс вскочил и побежал обниматься со своей группой поддержки. Люк Айкинс начал занимается скайдайвингом уже 26 лет, на его счету – 18 тысяч прыжков. Идея прыгнуть без парашюта пришла к нему около двух лет назад.

Постоянно забываю выключать поворотники. Штаные повторители поворотников днём хреного видно ,вот сколхозил доп повторители . Добавил контролёр включённого ближнего света. Получилось вот так https://my.mail.ru/mail/migvu/video/_myvideo/19.html

Присоедееяюсь к поздравлениям! Наверно его делали для японского рынка, но по каким то причинам стали в России продавать))))) Ты это завязывай, ребячество, только корочки получил, оно никому не надо, должно быть табу на ключи от техники , когда принял. Товарищи могли бы и пешком пройтись с пользой для здоровья.

Павел, любое масло чернеет, в этом весь цимус, - моющие присадки работают. Лукойл за 130 руб. чернеет точно также :) Густое масло лить действительно нет смысла. Кстати, движок в сборе стоит в районе 35000 руб., посчитай через сколько км на мотюле ты стоимость нового движка "дядям" отдаешь :D

Привет всем,вот начну своё повествование про сборы и поездку в Крым,тема есть на форуме,пол года как перетирали тему,как ездили раньше,какие фото и видео выкладывали...текли слюни от зависти...и решился напроситься в компанию,которая собиралась ехать,Сбор был назначен возле Голубицкой 18.07...Сам не знал как у меня выйдет со временем,получится или нет.до последнего не знал,поеду или нет...Собирался я,не сказать что фанатично,примерно за день был готов,а мот собирал за час до отправки,самое главное не забывать документы...набор ключей свечу и пару лампочек,взял два литра с небольшим масло,насос и камеру,палатку взял у друга,коврик вырезал из фольгированного утеплителя,кинул в рюкзак пару тройку вещёй,носки-трусы-футболку-дождевик,шлёпанцы и сандалии(не ходить же всё время в сапогах)...чашку,ложку,кружку...Так вот,на работе отпустили,с напутствием,,ТОЛЬКО ЖИВЫМ ПРИЕЗЖАЙ,СЕЙЧАС ОПАСНО НА ДОРОГАХ,,...Выехал ночью 17.07.в Ростов на дону,к родственникам...ехал не спеша 100км/ч,один раз заправился в дороге и до Ростова хватило,поехал по ЛевБерДону(левый берег дона)а там кирпичи висят,так насобирал я их на целый сарай)...но проехал без проблем и приехал на адрес...сходил в магазин,набрал консервы на дорогу..переночевал,и конечно проспал на пару часов(эти пару часов сыграли роль в будущем)выехал в 4-30 из Ростова и покатил в сторону Краснодара,за Батайском поменял масло в двигателе,заправился и поехал, на М-4повернул на Ленинградскую и дальше на Тимашевск,потом на Славянск на кубани и на Темрюк...пробки были и на М-4 и дальше,но на моте это не проблема,между фурами когда едешь,немного неуютно,как в туннеле)Вот я приехал на Голубицкую в 13-00,и... конечно ни какой тёплой встречи не произошло(я проехался до моря,дорога,спуск из камней,там только на вездеходах ездить,а я на своём низко посаженном туда попёр...трубой цепляясь...там не было ни кого,дорога вверх,опять скрежет по трубе(..нашёл местный пляж,думал может там будет компания из мотоциклистов...но увы и там я не нашёл ни кого...Тогда достал телефон и начал названивать по телефонам,сначала позвонил Александру Константиновичу(ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ ЭТОГО МЕРОПРИЯТИЯ)потом звонил Егору(мотоцикл с прицепом)...Наконец дозвонился,мне обьяснили что они уже как час назад уехали и будут ждать в порту(вот тут бы пригодились те пару часов,которые я проспал)Поехал в порт,проехал по совету без очереди на кассу,взял билет и посадочный талон(на меня и мот вышло 650руб)потом поехал на паром.Но попал на другой паром и переправился позже,но в Крымском порту меня ждали,я подьехал и познакомился со всеми ,ждали ещё Саню тр-тр,он приехал на машине в Судак с семьёй и привёз мот с собой,что бы катать с нами по Крыму...(продолжение следует)

Всем привет.А я вчера покатался с делом.Поехал срочно специально собирать чебрец. Самое цветение было неделю назад,но был уверен что успею.Нашел и набрал в итоге целый огромный пакет.Теперь буду баловать себя зимними вечерами вкусным,душистым чаем. Завидуйте друзья,только по-хорошему :)

Читал форум, столкнулся с тоннами мрааобесия. Поэтому сначала ликбез: http://www.webrarium.ru/shlic.html Однако ссылки тут никто не читает, поэтому перескажу своими словами. Итак, знакомая картинка: http://www.webrarium.ru/img/shlic.png А теперь вспоминаем вопли, мол D -совпадает, а d-дюже здоровый. Ой вэй, что делать. Покупать. И вот почему. В нашем случае имеет место соединение (вообще-то это называется центрирование, но не буду перегружать) по наружнему диаметру. То есть, сопряжение выглядит так: http://www.webrarium.ru/img/shlic-zazor-1.png Как несложно заметить внутренние диаметры у нас не соприкасаются, имеет место зазор. А потому абсолютно насрать какой там диаметр. ОН, ОДИН ХРЕН, НЕ РАБОТАЕТ. Надевается, и ладно.

По английскому мануалу, на 200, минимальные зазоры 0.06/1.0 впуск/выпуск; можно по ним ориентироваться.

При случае, попробую опять увеличить выпуск до 0,1 мм (сейчас 0,08 мм), а впуск.. пока оставлю как есть (0,06 мм), послушаю результат.. Если станет лучше звучать - напишу тут. Насчёт идентичности с 200сс, не совсем согласен, т.к. рабочая температура двигателей может отличаться, соответственно, и зазоры могут отличаться.. (0,13-0,18 мм в инете не находил). Рекомендации по свечам зажигания отличаются.. Кстати, я поставил 8-ку, т.к. считаю её более подходящей, но это отдельная тема. Сейчас (после 1000 км) сменил масло с 15W-50 на 10W-40, сцепление слипаться перестало, но звук работы двигателя больше нравился на 15W-50.

По Вшей ссылке вё разобрался :-) Уменя сколхожено проще,тоесть авто винтовой подъёмничек и квадратный профиль метал с офис-мебели.Тоесть выразится два табурета ножками телескопически входящие друг в друга.Затрат нет 0 копеек,обслуга любая,смена колёс,масла,и многое другое. С Уважением СС

распиновка коммутатора BM 250 motard/enduro (на испанском) коммутатор 250.pdf

Кто нибудь вот так ездил как я просто для удовольствия между сосен без всякой цели?До того расслабляет.Реально релакс.И сам так ездил несколько раз и с другом.Он тоже был в восторге.Мы еще с ним разъехались и немного потерялись в трех соснах.Вообще супер.

Народ! Всем привет... Спокойно... Был слегонца выпимши... Каюсь поддался на уговоры. Просто в этот раз ключи от мота не дома были, а остались в замке зажигания... Отбрехаться не вышло :unsure: ... Сам пьяным не езжу, и других всегда отговаривал, а тут вот как-то получилось... Больше не буду, ну его нафик... Да еще и холодно ночью в футболке ездить блин <_<

Сварганил сегодня подставку по размерам Дениса

А мы вернулись со Стальных крыльев :-) Отлично прокатились, послушали живую музыку, попили пивка от души :-)

Работал одно время заправщиком. Подъезжает как-то навороченная Мазда. Из нее выходит девушка и идет на кассу. Оплатила, возвращается и обнаруживает, что брелка с кнопкой для открывания двери нет (он на ключах в замке зажигания). Подходит ко мне и просит помочь, а мне реально некогда. Нашел в кармане проволку, загнул и дал ей, чтобы клавишу изнутри подцепила. Окно-то сантиметра на три открыто. Через пять минут вижу — на газоне лежит мужик и РЖЕТ. Спрашиваую у него, что с ним. А он мне: — Вон дура проволкой дверь открыть пытается. Ну я возразил, что мол это я ей посоветовал. После его пояснений я лег рядом. Она (девушка) мучается, пытается поддеть клавишу, А ВТОРАЯ В МАШИНЕ СИДИТ И ЕЕ НАПРАВЛЯЕТ! anekdotov.net

всех мореманов с праздником, всех благ и семь футов под килем, други

Всех Мореманов поздравляю с праздником!!! Удачи вам во всем!!!

Поздравляю Старину (и всех форумчан-моряков) с праздником , днём ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА. Желаю здоровья и всего наилучшего!!!!!.

Всех с добрым! Суббота прошла успешно,мсяо,шашлычки,полный набор горячительного! Я даже первый раз искупнулся,правда в Зее вода ледяная.на трезвака фиг бы меня загнали! Всем хороших выходных!!!

Я на тао заказывал только один раз пользовался услугами yoybuy.com . Впечатления остались приятные.

"а вот и дядя-кастролог :)))"

Сегодня прокатился немного... км 50 примерно, не засекал...

в маршрутке

Всем привет. Решил поделиться своими ништяками: Стекло от муравья осталось от отца, нижняя часть из пластиковой бочки ( гнул в кипятке), лампочки с Али, дырки в глушаке сверлом на 7,переднюю часть сиденья поднял на 2 см ( и сидеть существенно удобней и об бак не трёт, подножки за 200р на серёжках от газели. Проверено - всё отлично.

Течет через резьбу болта который крепит кронштейн троса. Я выкручивал, мазал резьбовым герметиком средней фиксации и подложил под кронштейн медную шайбу. Все стало хорошо.

В самом начале прошлого сезона приложился так же. Корпус фары лопнул в трех местах. Склеил дешовым суперклеем, но быстро растрескался снова. Тогда снова склеил и изнутри на трещины положил холодную сварку тонким слоем-держит до сего дня и, главное, не заметно!

У нас в моде иван чай(получил задание от супруги), поеду на входных если погодка не испортится

Жрать надо больше и нормально вилка будет просидать :lol:

Смотреть с ютуба, так как блокирует из за музыки

Полное видео https://m.vk.com/video89888882_456239045

Прикольный мот

А чего в колесах до сих пор не померли? Условия работы разные, не всегда замена втулок на подшипники повышает ресурс узла, у каждого типа подшипников свое назначение и свои характеристики, а причина износа втулок прогрессии - отсутствие смазки, а также слабая защита от пыли и влаги. P.S. У меня на УАЗе новые ступичные подшипники (обильно смазанные) "сдохли" за 500 км (не заменил изношенные сальники), один переезд речки вброд решил их судьбу.

В цатом веке рулили инженеры,а сейчас правят маркетологи,имхо,и мы все в какой то мере являемся их жертвами.Сцеплению маломощного, малокубатурного китайца стопудово ничего не будет от применения автомасла,сам катаюсь на автомасле,и ничего не происходит.А моющие свойства у любых моторных масел были всегда,так что меняем чаще,если нет фильтра и не заморачиваемся.

Не большая покатушка :rolleyes: Эх если бы у меня в детстве был такой мотоцикл :(

Почти угадал! :)

Когда захотел сделать классную фотку на треке )))

К великому сожалению, моё вчерашнее поздравление/пост в тему "не село", какой-то мудрёж пошёл с усовершенствованиями винды,.. Посему дословно повторюсь: Ну а теперь, причастных к этому, поздравляю с международным Днём РЫБАКА! ...И + разнообразия для - https://youtu.be/5KX7qIEtdMw https://youtu.be/V5XINScEPDg https://youtu.be/qyXAmaOHIIQ https://youtu.be/JYWgx7mDXX0 https://youtu.be/5QHuJB2u6RA https://youtu.be/GEhJzhm0AV4 https://youtu.be/YCWrpDrZV9k https://youtu.be/RbSkH0s_yfc https://youtu.be/9-DOWjdpQ6g https://youtu.be/FX6T-RZ4aXg Всем рыбакам ни хвоста, не чешуи. ;)

Народ у нас цепь 520\108 верно ? Вот думаю взять DID а как ее от поддельной отличить кто нибудь знает ? А то часто видел пишут- один пишет что вот купил цепь, а другой пишет не сильно радуйся это тоже китайская но по лучше качеством. Почитал по этому поводу уже вот тут как отличать - https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15076может кто еще что добавит ? Нашел за 5500руб DID по фоткам вроде оригинал

Значит родной остался? Размеры родного можно померить?