Лидеры

Выводы. Я откатал на этом мотоцикле всего один сезон и это был очень хороший и удачный сезон, несмотря на дожди и падения. Мотоцикл показал себя неприхотливым в эксплуатации и несложным в обслуживании. С его помощью я увидел новые дороги, а старые открылись в новом свете. Главное- не требовать от легкого городского мотоцикла проходимости эндуро, скорости спортбайка и комфорта турера. P.s. Я понимаю, что правда будет у каждого своя, а истина где-то рядом. Но я старался не приукрашивать действительность, но и не сгущать краски, а писать о вещах, которые я увидел и осознал. Всем добра!

мы тут со с матом боремся, оказывается все не так страшно :lol:

Огонь, Вода и Медные Трубы. https://player.vimeo.com/video/103307261

У нас крайняя неделя - прощание с осенью (до +20). А на форуме про снег, по телеку про снег и заносы.... Хочу снег!!! Да и сезон надо бы закрыть. Кидаю клич, и едем с кумом в Архыз. Официальная версия: закрытие сезона и набор родниковой воды для кофе (ну любим мы с женой кофе :rolleyes: ). (воду в двух 5-ти литровках вёз в кофре, из-за этого пришлось брать и рюкзачок) перед выездом (мот ещё чистый) Нам туда где белеют вершины: А пока мы здесь По дороге в обсерваторию Горные строители... Обсерватория Взглянул, и подметил, что в Горьком, то я ещё не был... Интересно, ВМ-ка меня туда сможет свозить? А нам дальше вооон по той дороге Вдоль таких скал Мемориал воинам Отечественной Войны противостоящим "Эдельвейсу", на сегодня это поворотная точка нашего пути (теперь назад в тепло) Это для тех кого солнце сбило с толку Вот! Эндуро! А то всё дорога, да дорога... А так здесь выглядит река Большой Зеленчук

Обновлю немного... Закрыл сезон летний: И открыл сезон зимний:

Да не говори, недавно заехал в свой двор...где с коляски до 8-го класса, раньше он был такой большой, тут песочница была, тут дерево большое, а вот это большое (теперь) дерево мы с Васькой сажали..... а теперь двор маленький, как тут мы в хоккей играли? и на велике развернуться негде... да сюда дядя Вова на КрАЗЕ заезжал - как же он его тут ставил...........

Здрямс народ :rolleyes: Вот читаю этй ветку, и сейчас подумал только... Вспомните, когда мы были малыми, когда трава была зеленее, и деревья выше. Вспомните тех бабушек на скамейках, как они тогда говорили: "А вот в наше время... А вот мы... Не то что нынешние то... Вот молодежь..." Чувствую я, что знамя тех бабушек плавно перешло к нам теперь :D ... Теперь мы точно также (разве что не сидя на скамейках, а на форуме): "А вот в наше время... А вот мы... Не то что нынешние то... Вот молодежь..." Пройдет еще пара десятков лет, и уже наши потомки, будут также судить молодежь :D ... Каждое время имеет свою цену... Что-то уходит безвозвратно, что-то приходит новое, а что-то незыблемо... Ну... Наверное так и должно быть ;) ...

С катушек на массу вообще не должно ничего показывать. Проверил на новом.

никогда не морочился консервацией на зиму. был yamasaki leader II , так с 2010 года по сей день ездит. сейчас у друга продолжает ездить, даже бак до сих пор ниразу не мыл никто.

Колеса, резина и тормоза.

Коробка переключения передач.

Рама и ходовая.

Устройство мотоцикла. Двигатель.

http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=34e7699

Выкинуть и купить нормальный нулевик, K&N например, а этот пылесос убьет поршневую, не надо с ним ездить. Лучше фильтрбокс конечно примастрячить штатный, предварительно герметизировав и развернув заборник в другую сторону.

30 фото о том, что зима творит чудеса покруче фотошопа https://www.adme.ru/tvorchestvo-fotografy/30-foto-o-tom-chto-zima-tvorit-chudesa-pokruche-fotoshopa-1395165/

Отзыв о модели Jianshe JS 150-3 R6 Puma. История модели. Руководство пользователя JS150-3.rar

я думаю - как источик питания лампы напрямую не покатит, ибо говоря по простому: - зарядник это - по капле набирать воду в большой сосуд, в данном случае - заряжать аккум. -зажечь лампу - выливать из этого сосуда мощный поток, пусть не сразу, но некоторое время, которое не гааараздо меньше чем время зарядки. Что бы подключить лампу напрямую, необходимо что бы блок питания (зарядник) выдавал мощность ( а это напряжение умноженное на силу тока) не меньше, а больше, мощности лампы. Например Напряжение лампы - твои 7 вольт (хотя таких не встречал, скорее всего 6). Её мощьность - 35 Ватт. Надо что бы зарядник, мог выдавать 5 ампер. В противном случае и лампа толком гореть не будет и зарядник сдохнет. Пы Сы. Физика - 8-й класс. :D

И все равно... Наше детство было лучше! :P

Беру свои слова обратно,по поводу размера и пуза...Сегодня решил все отрегулировать.Все лямки,спереди и сзади вверху,почти полностью натянул,боковые на ребрах,тоже,но в половину.Сидит отлично,все на местах,конечно давит с не привычки.Залез в ней в косуху,тоже все молнии застегнулись.Вид брутального качка ;))) Поверх всего,даже кожаную жилетку(не броня,основа для нашивок),правда жилетку одеть,а главное снять проблема,из за ограниченности движений. По поводу пуза,отдельная тема.На поясе черепахи,две липучки,на каждой части.Я думал,что это"папа" и "мама" и они должны сопрягаться между собой.Оказывается,обе,это крючки,которые цепляют за сам пояс.Все сошлось отлично. Только лишние ремни,не красиво висят...Но если отрезать,не удобно будет их натягивать.. может перестарался с натяжкой,ну или с не привычки.я не скажу,что не вдохнуть,но я ее нормально так на себе ощущаю.и кстати,уже по опыту,крючками уже не где не задел,ни чего не слиплось,что не нужно.

Вот те на! А я девяносто процентов времени один катаюсь! :ph34r: :)

Ищи эндурное, у мотардовского один плюс - оно симпатичнее, но в остальном - минусы (летит грязь сверху и на мотор, хрупкое). Кстати, посмотри здесь Genriz пустил своего коня по ветру, но переднее крыло покупал хорошего качества и хвалил...

А кем доказанно????

Мужик с помощью квадрокоптера уличил жену в измене... Без эротики ) https://lenta.ru/news/2016/11/15/wife/ P.S. При просмотре видео, можно убавить громкость, т.к. у мужика сносит крышу...

http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=98908fc

Вот это чудо https://world.taobao.com/item/532069738825.htm?spm=a312a.7700714.0.0.fHCDQb

Есть такое понятие "спецификация (или сертификация) ТС", вот там-то всё и написано что можно, а что нельзя ставить на данное ТС! Занимается теперь этими вещами Ростест (раньше НАМИ). Например, мало кто знает, что на Патриот с шайбой включения раздатки фаркоп устанавливать вообще запрещено, из-за конструктивной особенности тормозной системы, и это отдельно прописано в спецификации; на Шниву законно можно установить шнорхель; на длинную Ниву можно ставить лестницу на дверь багажника, люк в крышу и "защитную решётку радиатора". А что гайцы говорят - это вилами по воде... многие из них сами не понимают (или не знают, что чаще) нюансов данного вопроса... есть ролик на ютюбе, где один особо умный их представитель утверждал, что снегоболотоход (квадрОцикл) страховать по ОСАГО НЕЛЬЗЯ и нельзя на нём перемещаться по ДОП)))))) А, вот, у сотрудников Ростехнадзора, к кому относится квадр, совершенно противоположное мнение... А если сотрудник ДПС, остановив трёх осный Гелик, скажет что Гелики только четырёхколёсными бывают, что ж теперь лишний мост откручивать???)))) С багажниками на крыше тоже неоднозначная ситуация, а именно: если багажник "легкосъёмный" и установлен в предусмотренные для него места, то использование его разрешено, а если установлен намертво - штраф. Так что vin - это всего-лишь заводской инификационный номер, а спецификация (повторюсь, или сетификат соответствия, если честно, из головы вылетело как точно называется этот документ) ТС - это закон.

Пойдет для поддержания беседы двух или более лиц, гарнитуры стандартные, пользоваться ими в общем то можно. Дальность... НУ думаю 2-3 км на открытой местности осилит, а больше вам и не нужно... Функция VOX (активация голосом) имеется, заряд держат вполне себе... Не сказать что очень долго, но на поболтать в поездке нормально... В продаже есть и зарядки на них от 12В... А так обычный китайский Мидланд... Читайте инструкцию, настраивайте, пробуйте... У меня были GXT450, покупал их уже Б/у... Отработали года 3 без нареканий, потом купил Баофенг, а Мидланды задарил... Вроде все еще работают...

Нет возможности ездить больше. Летом по выходным подработка. Ну и еще один я не катаюсь, только если по делам куда доехать, а народ не всегда собирается на покатушку.

Отказ парашюта у перворазника Неррвным и беременным можно не удаляться Напомнило бородатый анекдот : У перворазника берут интервью - Поделитесь вашими ощущениями от первого прыжка? Наверное чувство полёта, ветер в ушах и прочее бла-бла-бла? Ну да... наверное. Ну, а поподробнее - на что это похоже? На птицу наверное... Парите в облаках..? Не, лечу и гажу, лечу и гажу!

обычно чайную ложку масла заливают. Оно стекает в картер, остатки сгорают

Надавай своему брату по "цилиндру"! ))) Если заткнуть глушак тряпкой, то ничего там и не будет ржаветь. А масло - это все фигня, имхо. Три мота уже зимовали в холодном гараже, ни у одного не заржавело ничего.

Не,я залез в повседневные джинсы,и это радует.Клеш,не хотелось...За зиму,нужно пузо накачать,чтобы черепаха не болталась :))))

Я раз 10 перечитал... Т.е. получается, что между штатной дорожной и универсальной разницы нет, но после установки универсальной вместо штатной дорожной разница есть? Что-то у меня тут мозг взорвался маленько...

Очередная покатушка по сказочному лесу.

Сейчас смотрел передачу про Утёсова. В Одессе к нему подбегает женщина и тыкая в него пальцем говорит, Яша Яша, сынок, смотри - это Утесов...пока ты вырастишь - он уже умрет, поэтому смотри сейчас....

Да это все понятно. Просто ранее было удивление товарища Егеря, что Хонда не едет по сравнению с БМ. Так вот я и говорю, что Хонда то похоже не при чем. При должном опыте и KTM 990 Adventure для таких условий вполне подходит. Вот хотя бы посмотреть, как на этом видео чувак ездит:

IMG_7536.JPG IMG_7538.JPG IMG_7539.JPG IMG_7542.JPG IMG_7364.JPG Кафе IMG_7374.JPG IMG_7369.JPG IMG_7377.JPG IMG_7380.JPG IMG_7381.JPG Юность.

Немного хлам в кучу под собирал и получился вот такой аппарат для снятия зимнего мотоксикоза.

Думаю что в тысяч 10 можно вложиться, если сравнивать с заводским комплектом который стоит приблизительно 200 тысяч то это нормально. Прошлогодние покатушки.

Адаптер- переходник звезд заднего колеса №3 упрощенный. Всем привет ! Я предастваяляю Вам чертежи - "Адаптера-переходника №3У (упрощенный) который был разработан мною (Дырчиком) и чертежи которые Вы видите составлены Дмитрием, под ником Микронщик. Но речь не о нас а о данной детали. Я не буду повторять свои рассказы о пользе этой детали, просто я уверен что многим она нужна для решения проблемы, которая рано или поздно наступает во время эксплуатации мотоцикла ИРБИС ТТР 250 ( с ПТС) или мотоциклы с аналогичной ступицей колеса. Данная деталь аналогична "Адаптеру №2", только лишилась одного посадочного места для более обширного подбора звезд, но не потеряла свое место в ряду достойных деталей, так как принимает на себя задние звезды от 39 зубьев до 52 зубьев под 520 цепь. Кто не желает переходить на более прочные цепи как 520, а остаться на стоковых 428, тот может, на основе данной детали, найти звезды под это посадочное место - 428 звезды или изменить посадочное место под те звезды, которые в вашей доступности для покупки. Предупреждаю всех сразу - изменение чертежа, в следствие чего могут быть проблемы при установки звезд, или иные другие отрицательные причины не перекладывать на "мои плечи", а предъявляйте причины к себе, коль решили сэкономить на повторение копии и всего того о чем я писал раннее и выше. Позже скину список и марку звезд, которые устанавливаются на данную деталь. Желаю всем удачи и долгой эксплуатации мотоцикла !

Там где рекомендовано АТФ, там все уплотнения гарантировано её держат без проблем. А когда написано какое то масло, или моторное, или трасмиссионное, или пластичные смазки - тогда уплотнения могут оказаться нестойкими к атф. А могут и стойкими быть :-) Как повезёт. Это лучше знать и лишний раз не экспериментировать. Про пыльную среду тоже не всё однозначно. Сама по себе грязь не затянется в пару трения, её туда надо долго втирать :-) Песок и пыль скорее выдавятся из пары трения чем затянутся туда. Если смазка сильно загустела (хотя бы и от того что пыли набралась), то грязь затянется. А если смазка жидкая или хотябы сильно эластичная - грязь выдавится. Выдавливается за несколько оборотов цепи. При этом количество грязи на внешней стороне вообще не влияет на процесс износа, плохо только что в него смазка впитывается вытягиваясь из пары трения. У меня с велосипедом опыт интересный. Когда купил велик все опытные друзья в один голос говорили что цепь дешёвая и пройдёт 1ткм, может полторы-две. У меня прошла четыре, и поменял от того что звезда сносилась, сама цепь вытянулсь чуть больше половины от допустимого. Рецепт долголетия прост. Стёр грязь тряпкой, смазал веретёнкой, провернул несколько раз и вытер тряпкой лишнее. Все опытные мыли щётками. А щётка втирает грязь внутрь и это увеличиает износ. Где то даже читал отчёты нескольких человек по мотоциклам, и каждый говорил что если просто мажешь цепь, то пролблем нет, а как только перед смазкой промыл её не снимая - через день надо подтягивать. Я думаю автоматическая смазка сильно продлит жизнь бессальниковой цепи. Кстати мыть цепь щёткой долго и плохо, она вся хрустит после такой мойки от песка. На снятой цепи эо очень хорошо слышно. Есть один способ мойки снятой цепи, который обеспечивает лёгкое и абсолютно полное отмывание. Снятую цепь опускаем в большую пластиковую бутылку от воды или газировки. Наливаем туда немного бензина (я добавляю ещё ацетон), закручиваем пробку и трясём. Сливаем бензин со всем песком который появляется в осадке. Повторяем процедуру несколько раз. Иногда я бутылку меняю, потому что немогу песок с бензином слить. Самое интересное это доставание цепи. Она конечно через горлышко не вылезает, поэтому просто разрезаю и выбрасываю бутылку. Потом дать стечь, высушить и можно смазывать цепь. Способ хорош быстротой, очень малым расходом бензина, идеальной чистотой цепи, и тем что грязь не летит как от щётки. Конечно цепь с сальниками так не помоешь.

Отсюда http://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/?p=145962

Похоже опять пролёт со снегом этой зимой, так что извеняйте, похоже нормального видео записать не смогу.

Вот он ИРБИС TTR 250 2.doc