Лидеры

Всем доброго! А у меня от деда такая приспособа в наследство осталась. Бриться опаской умею, но лень вообще бриться (деваться некуда - приходится). Дедушка бритву правил, а я ножи правлю. Супруга очень ругается, что очень острые. Гости - удивляются.

Домашнее хранение, вроде с 90 на 91 год -

Вот уже недели три не получалось выгулять EX 650-C, свободное время уходило на ремонт и последующее обслуживание LF 200 GY-5. Теперь предоставилась такая возможность. Погода радует. Не холодно, осенняя непогода взяла выходные и день выдался, что надо. Куда подальше ехать все же не позволили обстоятельства. А вот в очередной раз посетить монастырь в Пластуновской и набрать вкусной водички оказалось возможным. Красивое место заставляет сюда возвращаться снова и снова. Словами трудно передать атмосферу умиротворения царящую тут. Новый храм оказалось уже действует. Службы не было, но в этот раз получилось послушать звон колоколов. Завораживает! Говорят с помощью колокольного звона, можно легко определить внутреннее состояние человека. Если на сердце чувство тревоги, то душа нуждается в покаянии. А если на сердце только радость, то хоть сейчас на Страшный Суд. У меня чувство тревоги присутствовало на этот раз. Из храма уходить не хотелось, но пора выдвигаться обратно. Набрал воды две пятилитровые пластиковые бутылки. Иду к мотоциклу Завожу двигатель, спокойно выезжаю. Впечатлений много. Участок трассы М4 с приличным асфальтом. Гнать не хочется. Вокруг красота, жаль дом так близко… Три полосы в одну сторону. Еду в крайней левой за какой-то иномаркой. Немного впереди большегруз на средней, правая так же занята. Догоняет девятка, объезжает меня справа и подрезает, пристраиваясь за иномаркой. Притормаживаю, отпускаю несколько вперед. Опережаем большегруз. Между девяткой и иномаркой увеличивается дистанция. Перестраиваюсь правее, опережаю девятку, дальше снова приходится перестраиваться левее. Иномарка кого-то догнала и сбавляет скорость. Девятка догоняет меня, влезает слева и отжимает под фуру в соседней полосе на скорости чуть за сотню. Тормозить опасно, сзади тоже едут. Аккуратно смещаюсь в междурядье и ускоряюсь. Вот появилось место правее, дальше снова в левой полосе. Какое-то время еду спокойно. Вижу в зеркало, как девятка вырывается-таки на оперативный простор и снова идет на сближение. Да сколько можно-то?! Откручиваю. Девятка теряется из вида. Ехать под двести интересно, только не долго. Впереди временные знаки ограничения скорости, дальше пост полиции. Машины сбавляют, перестраиваются в один ряд перед постом. И вот в тот момент, когда я поравнялся с постом, девятка слева в наглую объезжает ряд машин в притирку к отбойнику… Слава Богу, дальше ехать не по пути. Мне наверное теперь как минимум месяц нужно ходить в трауре и посыпать голову пеплом от того, что девятка меня «сделала». А если серьезно инцидент несколько омрачил настроение в этой поездке. Страшно, как же глупо могло все закончиться. Дальнейшая дорога прошла без «приключений». Только дома вспомнил о тревоге, возникшей с первым ударом колокола, о том как не хотелось уходить из храма. Вот и не верь предчувствиям. Если бы только их удавалось сразу четко соотносить хотя бы с направлением будущей угрозы... Альбом с фото этого места можно тут посмотреть.

машинку жалко, но в этом виноват образ мышления владельцев таких автов, на дороге он всех "делает", от гайцев и закона он откупается, нешто какое то озерко ему поперек встанет, но есть законы которым совершенно параллельно на статус и крутость, с физикой не поспоришь, да создатель им в помощь, тут разговор зашел про глину,косогор, и что совокупность этих бяк можно взять на заднем приводе при наличии тракторной резины, соглашусь с Николаичем что иной раз эта штука может быть весьма коварна, как в том анекдоте про мат что мы им не ругаемся а разговариваем, так и мы на глине живем, бывал свидетелем что гусеничные трактора беспомощно барахтаются в этой субстанции, вездеходная резина превращается в слик, забитая глиной, и машина отчаянно свистя полным приводом вопреки желанию водилы ползет в другую сторону, если машина не повисла на пузе и есть небольшая движуха а также малость водички в колеях то можно это дело малость взболтать и вылететь с ходу с гнилого участка, но если глина как пластилин - можно встрять надолго, как пример фотка с нета

Вот сделал небольшое видео со своей поездки на юг. https://vk.com/wall-148414776_2691 ссылка на группу в контакте, там небольшое описание На мотоцикле в Элисту. Август 2017 г. - YouTube

Товарищ выложил в "одноклассниках" А говорите сезон кончился...

Следователь спрашивает у потерпевшей: — Где у вас деньги были? — В лифчике. — Ну и что ж вы не закричали, когда он туда руку засунул? — Я же думала, что он с добрыми намерениями.. Корреспондент берет интервью у таможенника: — Скажите, почему вы решили стать таможенником? — Знаете, я в детстве посмотрел фильм "Белое солнце пустыни". Меня потряс образ бескорыстного, преданного Родине таможенника Верещагина ... И опять же эта тарелка черной икры ... Большой начальник, чиновник приходит к гадалке посоветоваться: — Мне вчера приснилась картошка, к чему это? Гадалка: — Это, сынок, значит: или к весне посадят, или к осени уберут.

— Максим, а у меня родители на дачу уехали… Понимаешь о чем я? — Ммм, клево, помидоров привезут Камасутра — это пособие для мужчин, показывающее, что как бы женщина не крутилась и не выкручивалась, засунуть всегда можно.

Сезон пока не закрыл, вчера гонял на кроссаче с мужиками, покатушки длились 5 часов, замерзшие лужи как ледокол, грязь, песок, но все в меру. Мот не топил, но на мосту (деревянный наст) разложился, еще бы чуть и я бы ушел. Вообщем первый выезд после перелома ноги оказался как тест на выживание. Перерыв с 30 августа, на полусогнутых долго не получалось, в результате мышцы ног и попа после кроссовой жесткой подвески болят и протестуют. Вообщем нагрузка была не хилой, ничего пусть привыкают.

Кайо покрепче будет и с запчастями попроще чем на Стелс.

Тема по 200-му стриту не популярна - техника видно только у меня, так что вернусь сюда. Мотоцикл стоит в гараже вместе с машиной и коляской от Ижа. Сам Иж запихнут во второй гараж. Итак, насчет опроса общественного мнения - мотоцикл куплен "новым" в апреле, пробег 2294 километра. Планы насчет мотоцикла - продать в конце следующего сезона. Хотя конечно стоимость одного километра получится астрономическая... Что будет дальше - не знаю. Возможно ока или запорожец. Возможно другой мотоцикл. А может и вообще ничего - с одним ребенком времени на мотоцикл мизер, с двумя возможно его не будет вообще. Также и с деньгами. Насчет третьего вопроса отвечу кратко. Японский.

Спасибо. да сел на мот с правами только в июле. Да, было страшно ужасно. особенно первый раз когда только выехал

Перемерял углы. Диаметр маховика генератора 111мм Опережение пупыря до ВМТ: - фронт 33мм, 34 градуса - спад 15мм, 14 градусов, совпадвет с меткой "F" Снял маховик, вытащил шпонку, довернул маховик вперед по ходу вращения на 12мм, получилось ео фронту будет 46градусов. Прикрутил маховик в новом положении без шпонки пневмопистолетом. Подключил коробочку, чирк и завелась!

Колесо прицепа и паркетник Летающий Лексус смотреть онлайн видео от Кира Юрьевна в хорошем качестве.

Блин... Едва ли...

- Во мне два "я" - два полюса планеты! - Два разных человека - два врага, - Когда один стремится на балеты, - Другой стремится сразу на бега!.

Скунс против ягуара

Красивая история, только сейчас никто никого обычно не спрашивает, может быть потому что не знают языка... А про музыканта слышал такую историю/байку (ненужное зачеркнуть). Жил талантливый скрипач. Однажды вечером, когда была полная луна, возвращаясь с концерта, пришлось ему идти через лесопарк. И вдруг он услышал волчий вой. Музыкант попытался убежать, но вой приближался и довольно скоро музыкант увидел волков, которые его окружили. Отступая он уперся в дерево и понял что дальше идти некуда. Делать было нечего, и он достав скрипку, начал играть. А волки на него смотрели и слушали. И вот когда он уже выбился из сил, он психанул и заорал матом на них, мол зае... уже чего тут ... сидите, су...и нервов уже не хватает! Тогда один волк что был спереди поднялся, кашлянул и развернувшись стал уходить. Остальные последовали за ним. Скрипач еще некоторое время был в оцепенении, но пришел в себя и пошел домой...

Ты — KTM 790 Adventure? Если найденный на просторах интернета снимок настоящий, то перед нами как раз тот мотоцикл, про который уже несколько лет австрийцы рассказывают шёпотом «строго по секрету» и который фанаты марки ждут больше всего. Да-да, KTM 790 Adventure с новой 800-кубовой параллельной «двойкой» LC8c от засвеченного год назад нейкеда 790 Duke. Судя по фотографии, 790 Adventure будет именно таким, каким его хотели видеть многие: стопроцентным, никак не паркетным «проходимцем» на колёсах внедорожной размерности (21 и 18 дюймов) и длинноходными подвесками. И хотя точных техданных новинки пока нет, но, кажется, конкурентам уже стоит начинать волноваться. Причём очень многим. Ведь в нише среднеразмерных турэндуро свой состав планируют пересмотреть и BMW (у баварцев на подходе сильно обновлённый F850GS), и Ducati (те готовят Multistrada 950 Enduro), и Triumph (они привезут в Милан переработанный Tiger 800), и даже Yamaha (новая 689-кубовая Tenere с двигателем от MT-07 тоже будет там). Правда, 790 Adventure встанет на конвейер не раньше, чем через год-два. А на официальной премьере на миланской выставке EICMA, открывающей свои двери уже на следующей неделе, покажут лишь прототип. Очень близкий к серийной модели. .

Поп попал в Рай и ему выдали Волгу. Иисус говорит: — Давай проедемся, я тебе все тут покажу. В общем сели, едут, райская красота вокруг, птицы поют, солнце яркое и, вдруг, обгоняет их имам на БМВ, в руке бутылка вискаря, музон орет. Поп останавливается и спрашивает: — Что за фигня, Иисус?— Да ты понимаешь, он всю жизнь не бухал и вот ему воздалось на небесах — М-да. Всю жизнь, заслужил.Едут дальше. Вдруг, опять их обгоняет аббат на кабриолете с телками. Поп опять офигевает, с претензиями, типа это как так? — Да ты понимаешь, он всю жизнь обет безбрачия хранил и вот теперь отрывается. Едут дальше. Вдруг появляется золотой Бэнтли в нем раввины с бухлом, бабами, музон орет. Обогнали их и скрылись за горизонтом. Иисус поворачивается и говорит: — Слушай, даже не спрашивай, я сам не знаю, это какие-то папины друзья

Всем еще раз привет! Вот и я стал обладателем Велса Трофейного! Вчера забрал со склада в своем городе. Далее открыл сезон и сразу закрыл - перегнал к себе в гараж. Но успел пофотографировать. Жду сезона Следующей весной пойду на права сдавать, тогда же и на учет решил ставить в ГАИ. Теперь в личной коллекции буквально техника на все случаи жизни: мотоцикл, скутер, снегоход и гидроцикл (это не учитывая сигвея, велика и двух машин))) Фотки обновки прикладываю.

Идеальная жена и идеальный муж. — Милый, иди водку пить! — Милая, я еще полы не домыл!

"От руки" - понятие относительное: мой добрый брат гайки на 32 срывает от руки и при ремонтах гайки затягиваю только я, но я хоть и дрыщ, а вот же сломал балонник... Короче, купил "динамометрический") ключ - попользовался им, имея под рукой таблицу с моментами затяжки, - "и столько мне открытий чудных" открылось!!! А наигравшись с ключом, обхожусь "мышечной памятью о моментах затяжки".)

Как-то, ещё до войны, композитор Модест Табачников (Манус Ефимович Табачников), погружённый в свои мысли, возвращался домой от друзей в час ночи по Пушкинской. Его остановили двое, поздоровались и, пощупав добротный драп пальто, вежливо предложили раздеться. Автоматически, всё ещё думая о своём, Модест Ефимович снял шляпу, пальто, пиджак, из кармана которого торчали ноты. Грабитель вынул их, развернул и прочитал вслух: - "Ах, Одесса!" Слова и музыка М.Табачникова. Откуда это у тебя? - Что?.. Это моя песня. Я - Модест Табачников. Эти простые слова оказали поистине магическое действие на лихую парочку. - Ты подарил нам песню, чтобы мы тебя раздели?! Удивительно, но одесский блатной мир почему-то с первого дня считал эту песню, сочинённую как-то утром в 1936 году на салфетке за столиком ресторана гостиницы "Лондонская", своей. И то, что она, как оказалось, имела автора, и вот он, раздетый, стоит перед ними, очень разволновало грабителей. Табачникова немедленно одели и проводили до самого дома со словами: - Можешь ночью не бояться, теперь тебя никто не тронет. Ходи, когда и куда тебе вздумается.

Не выдержала душа поэта и собственно пока погода позволяет можно покуралесить чуть чуть. Поехал по проверенным тропам, не далеко от дома. Почти всю неделю у нас фигачил западный ветер, воды нагнало немерянно, уровень поднимался метра на полтора наверное, сейчас уже водичка ушла до нормального, но мусора нанесло просто жуть. Так же подмыло деревья на берегах и в чаще поваляло, там где неделю назад проезжал теперь завалы... Дерево подмыло, раньше тут лежало огромное полено на берегу, его унесло завал мусор и прочая шелуха, до кромки воды метров 25 опять завал это деревце уже было под наклоном и не выдержало ( Вообщем сезон закрыл, мот отмыл, загнал в дом, отстирал боты, осталось только черепаху сполоснуть и шлем

Ого!!! Хорош красавец! Мотоцикл с большой буквы вырисовывается! В квартире сборка - прямо как в 70 - 80-е годы! Да и рокерский руль - дань моде "тех лет". Рад это видеть!!!

Либо я не понял про какие шпильки написал Егерь, либо остальные написали просто так, не вдумываясь.. Как я понял, речь шла о шпильках на которые надевается колёсный диск. Случаи, когда колёса прикручивают "не нормально", обсуждать нет смысла. Смазывать колёсные шпильки или болты моторным маслом - не правильно. Если у кого-то что-то не открутилось - это не показатель. Я привёл в пример Мовиль, как самое дешёвое смазочно-консервационное средство, одновременно являющееся фиксатором соединений. Всё.

Собственно, мелкая видяшка/нарезка с этого сезона:)

пластик или клеить или пропаивать. ABS пластик паяется плохо и соединение хрупкое получается. Хорошо паяется полипропилен, из него например бампера делают, облицовка торпеды в девятках, такой чёрный мягкий материал, ещё из полипропилена водопроводные трубы льют. Ищите клей для пластика, желательно чтобы он специально для вашего типа пластика был. Если место склеивания не нагружено, можно термоклеем с термопистолета залепить. Марка пластика обычно на обратной стороне пластиковых деталей проставляется. PP - полипропилен, хорошо гнётся. ABS - по виду гладкий жёсткий пластик. Погуглите склеивание бамперов и авто пластика. найдёте и клеи и материалы для склеивания.

- "Закон, что дышло - куда повернул, туда и вышло". - народная поговорка. Человеки взявшие на себя труд следить за соблюдением законов и правил, к сожалению, - не автоматы. Верней, кому-то "к сожалению", а кому-то "к счастью" не автоматы. Лично я предпочёл бы "автоматы", но во первых - это не реально, а ов вторых - люди взявшие на себя обустройства законодательства не всегда следуют "разумной" логике короля из десятой главы Маленького принца - -" Если бы я приказал генералу летать с цветка на цветок, как бабочка, или написать трагедию, или превратиться в морскую птицу, и генерал не выполнил бы полученный приказ, кто был бы в этом виновен – он или я? - Вы, - твердо ответил маленький принц. - Точно. От каждого нужно требовать то, что каждый может дать, - продолжил король. – Власть прежде всего основана на разуме. Если ты прикажешь своему народу броситься в море, будет революция. Я имею право требовать повиновения, потому что мои приказы разумны." Но мы то знаем, что - "не в сказку попали", так-что...

Золотые Хиты!

Для леса альтернативы этому моту нет (ИМХО) Предпочтительней Рейсер Форестер (наличие кик стартера большой плюс) Читай ветки , делай выводы. (Лично я своим доволен , ни инструмент ни свечи с собой не вожу) Сопливых пионеров не слушай , они и с новой Хондой будут трахаться в масле потому как руки из ж.... и голова от туда же .