Лидеры

Всем привет. Много лет я смотрел ваши видео-ролики и хоть я и не особо сентиментальный человек, но мое сознание наполнялось умиротворением. Без шуток, ваши видео помогали мне найти в себе волю для реализации своей мечты - мотоцикла. Мечта сбылась прошло уже больше полугода и в НГ жена сделал мне сакральный, в каком то смысле, подарок - экшн камеру. Сегодня я записал обычную поездку "вокруг дома" и не могу отказать себе в удовольствие поделиться видео именно тут на форуме, в самую первую очередь. Убитое качество при заливке на ютюб я не победил, но меня хватило только на осваивание монтажа, если кто подскажет что то дельное, буду благодарен.

Привет всем! Никоим образом не перегорели, наверное, в праздники основная часть записавшихся к компам не подходит. Я в ожидании пожеланий тех, кто подтверждает своё участие после определения региона о направлении и расстоянии от Вологды. Например, если Роман Боровск уже обозначил мот, на котором планирует ехать, значит, чтобы ему было удобно приехать - убираем места, где по лесу ехать. Вообще, честно говоря, идеальное место, на мой взгляд Яндекс.Карты — подробная карта России и мира, выполняются условия - берег реки, площадка для парковки и палаток, лес. Но - рядом с цивилизацией. По секрету скажу - в дачном кооперативе "Елочка-1" у меня дача, до этого места 5 минут не торопясь через лесок в сланцах пешочком. Заехать на площадку можно на любой технике, в конце концов оставить возле моей дачи. В-принципе, местное население (дачники), ходит на этот бережок с целью искупаться, никому никогда проблем не создавали. Можно километров 3-5 рвануть дальше вдоль реки в сторону Обсаково - там вообще никого. Мне, конечно, не интересно - ехать никуда не надо, но это не главное, покатаюсь в другой раз. Ещё один плюс - для получения представления о культуре Русского Севера можно посетить музей деревянного зодчества (на другом берегу), это уже из области культурной программы. И, для любителей комфорта - недалеко мотель (где съезд с трассы к дачам) Повторюсь - размещение (площадка, лес, река) - на 5 баллов. Жду Ваши комментарии и оценки предлагаемого места.

Целиком и полностью поддерживаю, как то не хочется перется в Вологду и не только из за километров.

Волгу можно в Волгограде посмотреть. А не собраться ли южанам отдельно на первый раз?

Место на карте мало представления дает. Где народ решит,туда и приеду. Поглуше хочется-я житель мегаполиса,от сюда и желание куда нибудь в дебри! А так я за любой вариант.

Да я планирую конечно же быть!!!! Но вижу виртуально все уже везде побывали и "перегорели". Надо бы как то тему освежить что ли, а то к сезону пыл то поубавиться у большинства. Я как бы тоже к Роману в Боровск хотел бы заехать, что б потом на пару двигаться дальше , но могу и в одиночку мотануть - по фиг вьюга, но в компании веселее.

"-башка сегодня отключилась, не вся, конечно, – есть могу"

Итак, купил себе первого японца - СB500S. Мот 98 года, состояние отличное, в замене нуждается только резина, ибо ей уже 8 лет. Мотоцикл из Гремании привезен в 2014 году, до меня был у одного хозяина и проехал он на нем 4 тысячи км. Общий пробег 53300. Так же с Японии жду Xelvis. Он точно не будет в отличном состоянии, ибо все мотоциклы, что продаются там на аукционах - лет 20 не ездили и просто стояли. Потому брать будем мотоцикл с целым пластиком с нормальными оценками по внешнему виду. и с небольшим(до 30 т) пробегом. Обычно даже при пробеге у всех по мотору стоит 3, иногда мот просто не заводиться. Но зачастую в описании сильно дымит и шумит. Кольца залегли. Вот мне и нужна будет ваша помощь. Но пока мотоцикла нет, писать особо нечего. СВ500S сейчас стоит в сервисе, где ей делают багажную систему и дуги. Скину немного фоток сразу после покупки. Если интересно,могу описать саму покупку,как я вышел на этот мотоцикл и как он у меня оказался. По сути писать о ней тоже особенно нечего,потому как зима и я ни разу не ездил на ней. Все описания и ощущения(после китая в том числе) будут весной.

Нижний - Пенза - Саратов - Камышин - Волгоград - Астрахань - Махачкала - Пятигорск - Краснодар - Крым Ночевки - Саратов или Камышин, Волгоград или Астрахань, Махачкала, Пятигорск, Краснодар или Пересыпь. Короче, как пойдёт. Режу Казань и Ульяновск не потому, што крюк, а штоб козлов не кормить. Южных ещё натерпимся.

Мне любой вариант не подходит,а жаль. В Пензу бы поехал,а в Вологду сильно далеко.

И по Ярославке ехать не надо с фурами. Поеду мимо Калязина,Углича,Мышкина,Рыбинска...

Ну Роман если на голде поедет,надо учесть,или всем вместе встречать его с асфальта,на всякий случай!

Согласен полностью. Да у нас в стране везде есть, что посмотреть.

В Муроме есть что посмотреть.

По картинке на карте,вариант 4 понравился

Что бы в новом году нам попадались только такие инспекторы ДПС...

У меня вообще фигня выходит,около 600 км. С утра пятницы или четвега выеду и не спеша к вечеру на месте!

я тоже за любой кипишь кроме голодовки

ОООО там увидел городишко Буй, и сразу вспомнились частушки: а на реке сорвало буй, к нему поплыл какой то ....дядя, на ...удака такого глядя на берегу собрались....люди. (это типа мы )

Вологда так Вологда, мне все равно два дня пути как ни крути. К дому где резной палисад . А Муром отвергли уже?

Яндекс.Карты — подробная карта России и мира, прошу прощения, после раздумий его только сегодня решил обозначить, и в том списке его нет. Плюсы и минус (один) этого места описаны выше. Всё-таки я их вставлю, чтобы людям не искать:"...выполняются условия - берег реки, площадка для парковки и палаток, лес. Но - рядом с цивилизацией. По секрету скажу - в дачном кооперативе "Елочка-1" у меня дача, до этого места 5 минут не торопясь через лесок в сланцах пешочком. Заехать на площадку можно на любой технике, в конце концов оставить возле моей дачи. В-принципе, местное население (дачники), ходит на этот бережок с целью искупаться, никому никогда проблем не создавали. Можно километров 3-5 рвануть дальше вдоль реки в сторону Обсаково - там вообще никого. Мне, конечно, не интересно - ехать никуда не надо, но это не главное, покатаюсь в другой раз. Ещё один плюс - для получения представления о культуре Русского Севера можно посетить музей деревянного зодчества (на другом берегу), это уже из области культурной программы. И, для любителей комфорта - недалеко мотель (где съезд с трассы к дачам)" От города Вологды - 12 км.

Мужики, вы, пожалуйста, ПИШИТЕ, ЧТО ИЗ ПРЕДЛАГАЕМОГО БОЛЬШЕ ПОНРАВИЛОСЬ, а уже на основании места проведения можно разработать и программу. Согласитесь, если местом будет утвержден район пос.Шексна, то посещение Кириллово-Белозерского монастыря становится проблематичным... Напоминаю - Вологодская область большая.

1.Святой Чудотворный источник деревня Владычнево - Святыни России 2.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира 3.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира 4.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира 5.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира Какие Ваши предложения?

1.Святой Чудотворный источник деревня Владычнево - Святыни России 2.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира 3.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира 4.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира 5.Яндекс.Карты — подробная карта России и мира Какие Ваши предложения?

Обычно делается следующим образом: предлагается форумчанами несколько мест проведения встречи, выносится на голосование, предлагается план мероприятий, а потом начинает формироваться группа участников. А то тема переходит в мечты и фантазии, мало конкретики.

В общем смазал подшипники амортизатора литолом. Встречал мнение, что надо графиткой. Но какого то научного объяснения этому не нашел. Обнаружил, что умер один из двух ступичных подшипников в заднем колесе. Точнее один совсем мертвый, а второй уже так себе. Так же , решил заварить небольшую трещину в задней ступице , которая образовалась год назад. Визуально она больше вроде не стала но чисто для самоуспокоения завезу завтра к аргонщикам. Купил комплект подшипников фирмы NSK написано NSK JAPAN 331 6302DU, но по факту страна производитель Польша. По ценнику вышли $7,5 и комплект сальников Corteco еще $5 за пару. Если со ступицей все будет хорошо, то пока перетряс подвески выходит не дорого.

Эт, чёй то?!?! Эт, как енто перегорели?!?!? Несогласный я!!! Ничегошеньки подобного, я дык вааще не понял, куды конкретно в Вологдэнской губернии едем? Али я проморгал чего?

Не переживай. К теме определимся кто каким маршрутом едет. Тогда и компания подберется. Мне например, интересно по незнакомым "тайным" тропам нравится ездить. Может, я к тебе на встречу ломаюсь и там вместе попрем по азимуту.

"в зимбабве где задавят зебрутам появлялся переход"

Камеру поверни чуть повыше, а то сильно уж в землю смотрит и горизонта не видно. А в целом нормально.

Ну да есть некрохонда 1984 gl 1200 aspencade

Для этого надо интерес проявить, зарегестрироваться, ну и т.д. Во всяком случае, я бы не стал кайфовое место выкладывать на всеобщее обозрение. И наши, местные кайфовые места для ночевок, скидываю на форумах только в личку.

От асфальта не далеко!!! А то мы на дорожниках

Сделал себе эти ножики еще во времена, когда выбора в магазине не было никакого. Лезвия - сталь 9х18. Заточку держат неплохо, но на тесаке качество похуже - темнеет. Дизайн мелкого сам разработал - идеально для чистки рыбы и картошки. Тесак по схеме ножей для выживания. Жаль, толщина малость подкачала. Должен был в обухе быть 5-6 мм, после шлифовки осталось 4 мм. Но работает все равно неплохо - приходилось перерубать бурелом толщиной в руку, чтобы расчистить дорогу. Дырки - в теории - чтобы ремнем примотать к палке и сделать что-то вроде эвенкийской пальмы или дротика. Но пока не пригодилось Рукоятка в оригинале была полая, для выживанческого барахла. Вместо нее сделал цельную пластину, с набором из буйволовой кожи и винтовым затыльником. Гарда у тесака из дюрали, у мелкого - из титана. Слесарь настаивал, чтобы и большую гарду из титана выпилил, но на это меня уже не хватило. Кто пилил титан, тот поймет Периодически люблю поглазеть на современные ножи в "Русской охоте", но покупать не тянет - свои лучше, да и привык.

У одного из участников форума сын в 9 лет после обучения всего в пол года почти так же играет.:) По теме: Просто по дружески хочу всем напомнить в эти праздичные дни о вождении автомобиля в нетрезвом состоянии. Я например оставил машину на парковке, провёл время как хочу и вернулся домой на автобусе. И знаете что, я очень этим горжусь особенно учитывая то что я раньше никогда не водил автобус да ещё и с такой скоростью.

https://gif2.mycdn.me/image?id=863220423921&t=45&plc=WEB&tkn=*ph81tcr9to_TsJruY6j3skY4V10

Всех поздравляю с наступающим Новым Годом! Надеюсь этот год принес всем много хороших впечатлений. Пусть все плохое забудется. Желаю всем в новом году ровных дорог, приятных поездок без травм и поломок! П.С. Купил по скидке шлем и черепаху, осталось дело за малым: правами и мотоциклом ))))

Праздничная бетономешалка. Вот это я понимаю у человека новогоднее настроение. https://gif4.mycdn.me/image?id=849129735406&t=45&plc=WEB&tkn=*atLdqd4bV9mNt7id5zK_7MABnsA

И снова дратути!!! С наступающим!!! У кого как, а у меня в самом разгаре ремонт. В этот раз решил не отдыхать, а делать заранее всё намеченное к следующему сезону. Ибо потом весной просыпаешься, а нифига не успел. И вот сегодня оформилась основная моя идея по установке другого заднего колеса и тормозов. В стоке уродливо всё. эта огромная тяжелая ступица с отстойными сайлентблоками и узким ободом. Этот огромный торчащий из-под сраки на кронштейне тормозной суппорт. Лежат у меня еще позапрошлой зимой купленные обода 16*1.85, но с 32 спицами. И вот что в конце концов сегодня нарисовалось Всё тщательно промеряно, звезда подходит наша, причём прикручивать можно любой стороной для продления ресурса, шайбы только надо под пазы с одной стороны выпилить. Звезда у меня сместилась вправо на 5мм, т.к. с родной ступицей она была не в одной плоскости с ведущей, и ведущую сильно ело изнутри. Кронштейн для суппорта самодельный из стали 6мм. Ступица эта от кайо. На кроссовом ирбисе точно такая, но некрашеная. В итоге с учётом смещения звезды ступица стала щеками точно по центру. Со стороны суппорта тоже отлично в конце концов получилось, за счет лишних 6мм самодельного кронштейна обрезанный родной кронштейн нормально цепляется за свой якорь. Так то конечно наш маятник широковат для такой ступицы, но в итоге получилось прекрасно. Тормозную машинку с этим аппендиксом в виде отдельного бачка тоже решил поменять: Поставил задом наперед специально. Т.к. я его в лифт засовываю вертикально, чтобы не завоздушивалась. Ну и смотрится так лучше, чем торчащая назад. И защищена лучше. Весь конец сезона промучался с отломанной крышкой бензобака. Я вклеил в дыру термоклеем горловину от пластиковой бутылки, и вот после самой последней за сезон поездки вечером она выстрелила из бака от давления паров. А самой лучшей идеей я изначально считал вплавить горловину от 10л алюминиевой канистры. И вот разорился на 800 рублей и получилось прекрасно. Она подошла идеально. На горловине срезается только место сварки со стенками, оставляется бортик, который ниже резьбы, горловина ставится в дырку и греется горелкой. Вплавляется прекрасно. Получилось бы вокруг горловины красивей, если бы не в первый раз делал. Новая передняя тормозная машинка с али. Маленькая и аккуратная по сравнению с родной. Слева будет стоять такая же комплектная (но левая конечно), т.к. перехожу на гидравлическое сцепление. Цилиндрик только пока не приехал. Ну и фото 250куб движка, на котором в конце сезона полторы тысячи уже намотал. Ох, непросто его с кика завести по сравнению с родным. Один кик согнул по неопытности.

Веселье приносит и вкус бодрящий , праздника вкус всегда настоящий.

Тоже купил себе такой! Пока едет транспортной компанией.

Доброго вам настроения. Путишествие своё, закончил. Вернулся домой слегка побитый, но не побеждённый. Пожалуй по порядку. Выехал из дому, как и планировал первого августа. Проехал проклятые дороги Волгоградской обл. и сразу приятная новость,амортизаторы ижовские вполне сносные, не напоминали о себе кроме редких исключительных случаев. первую ночёвку пришлось устроить прямо в остановке В Моршанске гостиница в 2000р за ночь мне показалась дороговато. выехали за город и устроили ночлег. Ранним утром после горячего какао, продолжили свой путь. Следующая остановка Гусь-хрустальный. Там попали но праздник ВДВ, но на удивление праздник прошол весело и без мордобоя. проходило мероприятие на спротив гостиницы Мищеры в которой мы и остановились. 2200р за сутки с завтроком, это за двоих, На мой взгляд, нормально. "Груню" оставили на платной стоянке рядом с гостиницей. Погуляли по вечерним улицам, успели в музей хрусталя. Мне очень понравился, этот городок. Утром на рынок хрусталя за сувинирами. И снова в дорогу. Немного не доехав до населённого пункта Покрова, Груня как то странно дёрнулась, затем ещё и ещё. Надо останавливаться. Включил указатель, я съехал на обочину и остановился. Выставил ногу,что бы удержать мотоцикл, но под ногой мелкий гравий. а на ноге обувь с плоской подошвой. Не лёгкий мотоцикл, кофры забитые всякой всячиной да ещё второй номер. Нога скользнула по гравию, но мот ронять не хотелось, подарки жалко было. До выёживался и сел на шпагат, а гимнастику я даже по телегу не смотрю. Для кого это прошло бы без последствий, но у меня так не бывает. Результат сильное растяжение. Причиной не исправности был предохранитель. Кое как добрились до аптеки, Перетянул эластичным бинтом левую ногу, поехал дальше. Но как пел Высоцкий- Это не езда, а ёрзанье. Переключение передач, стало просто пыткой,. Добравшись до Кучино, остановились у сына. Отогнал Груню на платную стоянку, сели на лавочку в ожидании такси. А вот когда машина пришла и надо было вставать, вот тут то я и вспомнил всех ебипетских фараонов и их родственников.Ночь была длииинной а утром Посмотрел на ногу и ахнул Нога от ягодицы и до коленного сустава была синей. И судя по ощущениям в ближайшие дни поездка мне не грозила. Но это ещё не конец. пожалуй только начало.прошли четыре дня и прошли совсем не плохо, хотя планировалось совсем другое. И вот мы приехали на стоянку за Груней. А батарейка сдохла. Запускать с лапки, это просто пытка, хотя слово пытка в моей ситуации, ничего не значит. Нашли мастерскую попросили зарядить акум. мастер любезно согласился и велел прийти к обеду. А вот когда пришли он нам сказал, что батарейка дохлая и мне надо покупать новую. Сдохшей батарейки нет и двух месяцев.Перегнали мот во двор. я разобрал его полазил в проводах но какой либо не исправности не нашол. Чтобы не тревожить сына и невестку. сказал, что всё нормально я отправился в обратный путь, до конца не понимая, как это всё будет. Выехал по раньше,надо было проскочить до того как проснётся город. Немного не доехав До Гуся-хрустального,( да-да мы поехали по уже знакомой дороге) остановились отдохнуть. И вот первая неприятность. Мотоцикл не заводится. Остановил машину попросил толкнуть, но проку нет. Искра нормальная и всё вроде в порядке, а груня молчит. Прошло около часа ,а то и больше. Я подошол к груне ну так просто, что то же делать надо. Попробовал запустиь движок и о чудо с пол тычка, как в кино. В последствии стало ясно, движок заводится без проблем,но только полностью остыв. Остальной путь нам виделся без проблемным к таким капризам можно приспособится. Но не тут то было. Только мы въехали в Михайловку открутились два болтика держащие ведущую звёздочку, шайбу сильно пожевало. Нужно искать замену. Магазин Байкпост не чем не помог. заверяя что в этом городе я не найду нужной мне детали. Выручил магазин метизы. купил болтики шайбочки и плоский напильник. В СССР напильник был самым ходовым инструментом, что бы не сотварили литейщики, без слесаря с напильником не обойтись. немного по колдовал и вот мы с ново в пути. Но это уже проклятые дороги Сталинграда. Под Даниловкой отломился багажник , не вынес он тутошних дорог. Договорились на АЗС, оставили там часть шмотья, благо до дома остовалось 60км. Ну а теперь о самом обидном. Приехал домой, Взял зарядное, подключил акб, нет не берёт зарядку. Где то было китайское попробовать им что ли и надо же, пошло дело. Утром поставил батарейку на место и о чудо всё работает. Получается что рр не заряжает полностью посаженный акб, а разрядила батарейку прикуриватель с зарядным устройством установленный мною перед поездкой. Вот так с пустого места собралось хренова куча всяких неприятностей. Да есть кое какие фотки выложу чуть позже.

еще немного