Лидеры

У меня такое ощущение, что народ реально положил болт на ПДД. Вообще-то, на автостраде при наличии свободной полосы и положено ехать справа. На вторую переходить для опережения, а на крайнюю левую для поворота налево или разворота. Если правая полоса свободна, занимать левую запрещено. Допускаю, что в каждом регионе у народа свои тараканы на счет скорости передвижения. Однако я в сезон езжу по Чуйскому тракту ежедневно. На работу по 15 км в каждую сторону и на охоту\за грибами до 100 км. И фуры меня пока еще ни разу не обгоняли. Подавляющее большинство едет согласно ограничения или с небольшим превышением: не хотят получить фотопортрет с нехилым ценником. А уж в городе 200сс более чем хватает. Самое смешное, что в городе хватает даже 50сс. Неоднократно ехал через весь Новосибирск на полтосе, на каждом светофоре встречаясь с одним и тем же мотоводом на спорте. ))))))) Чоперисты, кстати, регулярно стаями ездят мимо на Алтай. И редко кто едет больше 80 км\ч - некомфортно это в жилетке и с бородой-лопатой. И детском ночном горшке вместо шлема.

А неплохо получается, между прочим... Мне нравится...

Трям всем... Вот вам еще один вариант на обсуждение: То что на картинке серым, это можно сделать любого цвета, или прозрачным.

Народный юмор в веселых фото

Приехавшие из деревни папа и сын отправляются в театр на "Лебединое озеро". Балет в разгаре. Сын папе: - А чего они все на цыпочках? - Не знаю, сынок. Лебедей много, наверное, весь двор в говне.

Приветствую! "ВЕТЕР ДОРОГ - МЫ ВМЕСТЕ" - Не банально ни разу) Боюсь, господин Панфилов, за вторую часть девиза авторские запросит Пардон, а клуб то причём? Тут с местом то две недели разобраться не могли и это 15 теоретических участников... А вы про клуб, с уставами, символиками, иерархиями и прочей кабалой. Да и черепа на символике нахрена нужны?!?!

Маленькая трагедия... Когда остался в квартире один смотреть онлайн видео от КотэМяут в хорошем качестве. (Присутствует мат)

Что за фантазии.. Убиться и на мопедке можно.. Точно так-же, как и адекватно на литре ехать и иметь в плюсе запас мощности при обгонах на трассе.. а это еще доп безопасность

Вот кстати на счет культурной программы стоит подумать. Ну кто о чем, а вшивий о бане - я лично удочку возьму если влезет (должна) и если встанем у воды, чем черт не шутит, мож к коньяку уху на вечер организую. Можно еще на Белое озеро съездить днем. Или в Вологду. Какие еще идеи?

На улице - 18, правда снега нет, но народ гуляет !

Если только надпись "Шексна" под фару перенести... )))))) А черепки и прочее... Мне не нравится....

Под фарой написать гарпия,добавить поршней с шатунами,еще черепков по больше и будет отлично!

Тоже обновил шапку ))

Да не обижайтесь, что вы сразу всё в штыки то принимаете? Как бы я не отрицал ничего из предложенного, акромя черепов и сомнительных лозунгов. Да, я считаю все эти черепа, громкие эпитеты, шатуны и Роджеры на эмблемах внешней клоунадой не выражающей ничего, кроме поклонения западной мотокультуре. А молчать и обижаться незачем, для того мы и обсуждение затеяли и каждый же может выражать своё мнение, правда? Ну, я выразил, как бе... П.С. В фоторедакторах нафига не понимаю, рисовать не умею, в геральдике тоже ноль, посему молчу больше и наблюдаю)

Может вокруг этой картинки поиграть?

Спасибо большое!

Собирался мужик пойти на охоту, да тут жена пристала — возьми с собой. Ну нечего делать, пришлось брать. Вышли они на поляну, мужик жену поставил в центре поляны и говорит: — Сейчас мы с мужиками пойдем лося травить, а как он на поляну выбежит, ты стреляй и охраняй его, пока мы не подойдем. А сам пошел пить с мужиками. Стемнело, мужик собрался идти жену забирать. Выходит на ту поляну и видит: Валяется туша убитого животного, а жена бегает с ружьем за каким-то мужиком и кричит: — Это мой лось! Это мой лось! А мужик, убегая, кричит: — Да твой лось, твой лось, дай только седло сниму...

Это кстати мысль- такого ещё названия не было ни у кого ВЕТЕР ДОРОГ- МЫ ВМЕСТЕ . Можно свой мотоклуб организовать под этим названием и эмблема почти готова, а что, было бы не плохо!!! Как думаете?

На эмблеме со скорбящим енотом китайский флаг занимает почетное место справа. Хорошо это не слет владельцев бытовой техники и телефонов. А то бы пришлось вывешивать множество флагов. При чем по правилам этикета : «… при одновременном вывешивании флагов нескольких иностранных государств размеры флагов должны быть одинаковыми; ни один флаг в этом случае не должен возвышаться над другим; при одновременном вывешивании почетным является крайнее правое место, если смотреть от флагов, или в центре флагов;...» Получается вход на технике других производителей, как бы для людей второго сорта. Типа подумаешь на «япошке» путешествовать, а ты на «китайце» попробуй, слабо?! Громкая демонстрация как нам похер мнение окружающих на чем мы ездим. А где же ветер свободы, ощущения от езды на мотоцикле, открывающиеся, ранее неизведанные дали, люди?.. Дружба народов

На трёх моторах, что доводилось разбирать, герметик был только на металлической прокладке под головой, на пароните под цилиндром прокладка без герметика. Соответственно я собирал моторы так же. Желательно не использовать силиконовый герметик. На многие твои вопросы у меня в дневнике есть ответы) Но похоже уже не актуально))

Китайский точно надо убрать

Девушка приехала на ремонт... смотреть онлайн видео от Царевна Ольга в хорошем качестве. (Присутствует мат) Это не женщина - это цирк смотреть онлайн видео от О Моя Богиня в хорошем качестве.

Собирал не торопясь, быстро не получилось, потому что гараж холодный, а на улице -35°С. Пока печь прогревала гараж, уже вечер, надо к семье. В гараже бардак, но это не омрачает радости покупки. Покупал в г. Находка Приморский край. Привезли в Нерюнгри Якутия, за 6 дней. В общем доволен как слон, жду весну)

Для тех, кому 200 сразу мало. Вот чоперисты едут себе неспешно по трассе 70-80, и никуда особо не торопятся. Потому и доживают до изрядно преклонного возраста.

Для того чтобы научиться ездить подойдёт новый 150-200 кубовый мот. Для самоубийства 600 кубовый а лучше (эффективней) литровый.

Что бы в новом году нам попадались только такие инспекторы ДПС...

Наносим внутрь густую липкую смазку для подшипников. Собираем. Устанавливаем на мотоцикл. Затягиваем гайку оси маятника моментом 88Нм.

Маятник. Промываем и смазываем подшипники маятника сразу после покупки мотоцикла. Повторяем периодически, в зависимости от условий эксплуатации. Снимаем заднее колесо. Откручиваем всё, что привёрнуто к маятнику. Отворачиваем гайку оси. Вставляем какую-нибудь пластину между тормозными колодками. Нажимаем лапку тормоза, чтобы не мешала. Вынимаем ось. Извлекаем все внутреннности со стороны цепи. Иглы размещены в сепараторе и не вынимаются. Тщательно промываем керосином с помощью зубной щётки. Оба подшипника одинаковые HMK2230. Аналогично всё вынимаем и моем с другой стороны. Продуваем всё насухо.

Собираем. Устанавливаем на мотоцикл. Смазываем резьбы осей и затягиваем гайки моментом 53Нм. Нижнюю гайку амортизатора - моментом 44Нм.

Обрабатываем каждое соединение по очереди. Выталкиваем втулку, извлекаем иглы. Промываем всё керосином. Внутри удобно зубной щёткой всё очистить. Продуваем всё насухо. Наносим внутрь густую липкую смазку для подшипников. Лепим иглы на место.

Прогрессия: Промываем и смазываем прогрессию сразу после покупки мотоцикла. Повторяем периодически, в зависимости от условий эксплуатации. Смотрим, какими осями, гайками прикручена прогрессия. Снимаем боковой упор и ролик цепи. Откручиваем гайки и вынимаем оси.