Лидеры

В субботу у нас состоялись традиционные зимние эндуро покатушки по льду. Надеемся хоть кто-нибудь после просмотра этого видео зашипует себе резину. Или купит гоночный дрон. Или хаски…

Проще,выгнать жену.. Жаль,новый мот,в подьезд не пролез,разбирать только.... А кошмарик,наш кот! вернее кошка..

про первые выпуски-мотоцикл у меня 2014 года выпуска,был выставочным в салонах,а купил я его в 2016 году, так что про более поздние не скажу. Усебя в "колхозе" я один такой(в большинстве мопеды, советских мото уже очень мало-все в металлолом сданы),все рассматривают-оборачиваются(особенно на звук указателей поворота..).Кто-то одобряюще кивает,ну кто говорит-"кетай"! но я и не смущаюсь,что Китай,зато сел и поехал куда глаза глядят(хоть один,хоть вдвоем +лодка) и не ковыряюсь по локоть в мазуте.

Мне тоже ни фига не понятно, какого рожна багаж стал изменением конструкции. Чтобы внести изменения в конструкцию, надо внести изменение хотя бы в один элемент. А этого даже в дугах нет, хотя конечно я не могу ручаться за все модели. Думаю, если открутить гайку, под нее поставить крепеж и закрепить обратно, это не изменение конструкции. Это крепление багажа. И где написано, что оно не может быть резьбовым? Один элемент (гайка) смещается на оси? А когда инструктор в машину садится, в ней тоже верхний край сиденья смещается относительно пола. Где предел маразма? Если совсем плохо будет, то можно делать те же крепления багажа быстросъемными. Например, охват оси хомутом и фиксация барашковой гайкой. Тогда быстрый съем перед инспектором будет наглядным док-вом что это не элемент конструкции.

Если и не я это писал, то подтверждаю полностью, по опыту эксплуатации Тулы и всех других неколясочных мото. На мокрой глине Тула это ппц полнейший, не продавливая глину, плавает на поверхностном слое, требует очень точно держать баланс. Даже Восход шел там лучше, а Минск - еще лучше. Лучшим типом покрышки считаю узкую, с выраженными, но частыми шипиками, типа как на рейсере rc300 на фотках, на Десне 200 задняя слишком редкая для асфальта, только для грунтов норм. Причем у нас Тула была первой, пострадать пришлось. На песке особых преимуществ у широкой шины нет, на сельских дорогах песок обычно достаточно прибит или сдут. В пустыне могло быть бы преимущество, а на наших дорогах не было.

Определился Сергей. Выбрал как говориться разумом ,а не хотелкой. Как я езжу-рейсер не пойдет. Кантри мой выбор. Пока планирую-надеюсь что все получится. Скатнуть на мотобухту,от туда на мотополярника,и домой. Я уже экипа и всяких приблуд для мото бомжевания накупил на 40 кило рублей. Осталось мот забрать.

Батя попросил меня принести ему тапки. Пока шел, в голове созрел адский план. Захожу к сестре, а к ней как раз подружка пришла, и говорю:— Папа сказал, чтобы я твою подругу за сиськи потрогал.— Че? Че ты гонишь!— Не веришь?Кричу из комнаты:— Па–а–а–п, правую или левую?Батя из комнаты:— Обе, сынок!

Еще раз спасибо ,Сергей! Все больше не буду думать-буду искать 328-ю. убедил.

мотоцикл у меня уже 2 сезона.пробег всего 1777км. покупал для поездок на рыбалку одному и вдвоем с сыном. до него было два "Урала"- 15 лет на них можно сказать отъездил( параллельно с авто..),но кормить его становилось все труднее(дороже) и решил вспомнить детство, тем более сыновья растут. определился с выбором и приобрел "десну",ну а дальше как у всех-постоянно нужно было первые 500 км следить за спицами, гайками,цепью... Сейчас проблем не доставляет-сел и поехал... Акуум родной,карб настроил,клапана отрегулировал, вот с дуру еще звезду на 13 поставил-чтоб по лесной тропке на 1-й "пешком шел"...С колесами вот еще определюсь и буду ждать сезона. А так,если честно,посещают мысли о продаже, наверное загораюсь "фантомом-форестером",только как с багажниками быть??? Пусть не так часто и нужны,а нет-нет и пригодятся-хорошо что есть.Вот как-то так.

почему на форуме так мало творческих людей? подкину всякой живности

Не агитирую, но движок с балансиром, багажник металл и ветровик, а кофры не запрещены

Да, пустой и да мощности мало, но зато дешевле конкурентов) По багажникам я не парюсь, два вечера в гараже и обвес появляется. Багажников и сумок гаишные загоны не касаются, да и дуги под вопросом, ибо конструкцию Т.С. они не затрагивают если по уму поставлены и за габариты не выступают. Там штраф 250 рэ за дуги и далеко не факт, что оформлять захотят.

Бывает так,что увидел и влюбился.Остальное наживное,главное,чтобы нравился и радовал.

Я тоже думал,что старые моты уже динозавры и дрова...пока не посмотрел свою CВ500. Ее в салон можно ставить,а пробег уже за 50 перевалил. И никаких следов ключей нигде, ни ржавчинки. Не в России покупать мотоциклы надо. У нас культура такая,что нужно все угробить и уколхозить.....ставят аналоги китайские подешевле и прочее. Я когда посмотрел фотки мотоциклов из японии - прифигел. Они там как новые в большинстве своем. Старые моты как раз таки стоят того, что бы в них вкладываться и ездить они при этом будут дольше,чем новые. Потому что мотоциклы 80ых и 90ых делались инженерами,а не маркетологами. Дизайн у новых мотоциклов такой, что хочется подойти и ломом по фаре его огреть пару раз. Раньше их делали что бы ездить, а сейчас - что бы выпендриваться.

На мокрой грунтовке, получше будет зубастая резина. Но мотать будет все равно сильно, вот видос завалялся - грунтовка + поле (в дождик) Кстати, отцу на Лифан 125-5 прикупил заднее колесо Л-231 - встала впритык, и еще подравнять надо шашки со стороны цепи, но у него и дождливая погода часто, так что посчитал что будет лучше для тех широт.

Уважаемые форумчане. Мне,как и Борову и как многим другим . СРА..Ь На эмблнму нашего слета. Главное чтоб вы приехали. Я обратился к профессиональному фотографу. Он скоординирует все предложения и.... можно я выбиру,а то еще на писят страниц нахерачим

Да, были времена, с улицы за уши домой не затащишь. Приходили все снежные и в сосульках. А сейчас детишки все как упыри у компов сидят, на улицу не ходят.

Акимыч, долго же ты выбирал...

Вот у нас снега то сегодня ночью навалило, за один раз больше чем за всю зиму!!! Утром на работу поехал на Мазде. Застрял однако. ((( Вечером домой поехал на Ниве, снег по фиг! ))) Приехал, почистил негоуборщиком 200 метров дороги и площадку перед домом, теперь можно спокойно жить ) Вообще зима в этом году какая то странная, теплая и малоснежная. Солнца так вообще нет ((( Тут Гидрометео центр сделал наблюдения, в декабре солнце выходило всего на 6 минут, за весь месяц!!!

Ага,Бориску на царство! а хонда конечно китайская,но ее папа вполне себе японский. honda jazz

Подобных советов всегда много. Мне на местном форуме говорят дурак, что купил CВ500S,а не СB400, мол потом не продашь ее и тд. Вот не понимаю,я ее что, покупал что бы продавать? Глупо сравнивать мотоциклы разных классов. Опять таки про ветрозащиту...Миллионы людей ездят без нее. А я ездил и без нее и с ней и разница для меня очевидна. И теперь я уже жалуюсь, когда мотоцикл без ветрозащиты. Осенью без нее мокрый,грязный и зубами стучишь. Когда поток холодного воздуха тебе в грудь бьет и под шлем, то схватить воспаление легких и лимфоузлов - как нефиг делать. Даже на 60 км/ч. На Хелвисе ветрозащита конечно не ахти,однако до шлема она поток воздуха отсекает.

Просто оторвался винт Посадка самолета с оторвавшимся винтом смотреть онлайн видео от Очевидец в хорошем качестве.

Не мужики. Рейсер просто понравился внешне! Блин красивый он,да и мотор как мне надо нижневальный. Просто влюбился как в красивую вещь. Но под мое мотобомжевание-бродяжничество он явно не подходит. Это как быть женатым и иметь любовницу-соску,жить с ней не хочешь,но она конфетка. К слову ,я прошел через это и поэтому теперь стараюсь мыслить трезво,а не по позывам страсти...

.................................................. - Скажите, Фима, а ви мне дальше тоже будете доставлять удовольствие? - Циля, ви таки имеете в виду завтра? - Нет, я имею в виду глубже. ................................................. В Одессе приезжий обращается к местной жительнице: - Мадам, не подскажете, где здесь туалет? Та указывает направление, но вслед ворчит: - Шоб ты так сходил, как я мадам... .................................................. . - Розочка, а шо вы делаете сегодня вечером? Только не подумайте ничего такого... А если подумаете, то как вам идея? .................................................. .. Зай, походу я беременна... Не знаю от кого, но тошнит от тебя... .................................................. ... "В Перми школьник убил педофила табуреткой". Вообще за пермяков я всегда был спокоен __________________

и да ,решил тут попробовать завести зимой для профилактики.с начала ноября не подходил к нему,20 января на улице -15(стоит не в теплом боксе,а в обычном сельском деревянном гараже), аккумулятор значит живой-свет горит,сигнал звучит... кручу стартером-ноль эмоций, свечу поменял(сырая,искра есть)-никакого результата,чувствую-"присаживается" наш товарищ аккум... тут уж было дело принципа-беру строительный фен и подаю 250 градусов на цилиндр...5 минут "танцев с феном"-слегка касаюсь кнопки запуска и...вуаля!-как летом с пол-оборота(правда заслонку рычагом прикрыл наполовину). сделал вывод-в легкий мороз можно только так запустить.

Красота!

нет все сухо насчет бака,никогда не замечал подобного даже при заправке "под пробку". про овещение-не особо конечно но вполне терпимо,так как больше 70-80км/ч не езжу,но сделал так-приотпусил фару и пользуюсь постоянно дальним-мне хватает и встречу не слеплю. лампы родные-не менял.

ну и карб с насосом бы не помешал, но всё это имеет смысл затевать, если планируешь несколько лет катать.

Еще немного Дакаровского сумасшествия в фотоснимках Как прошла тяжелейшая гонка на планете: лучшие фотографии «Дакара–2018» — Фото — Селектор — Motor

У нас тоже самое, снега нет, вот на этих выходных первый раз выехал.

Вариант,когда нет транспорта и топлива!!! Армейские умельцы!!! )))))

Кто-то больше никогда не будет летать самолетом...

Приколитесь, что я купил! Мафончик-кассетник "Легенда-404" 1980 года выпуска, хорошо сохранился, рабочий, негодяй! ))) На рабочем столе глаз радует и играет хорошо! Ностальгия, плин.

Ну что тут сказать? Понятно, што старый японец круче моложавого китайца(по японским старинным чертежам). Но и живём мы в шибко отсталой - по зарплатам, по технологиям, и по просто качеству жизни стране. И понятно, что при зарплате 15 -20 т.р. нет деньгоф на всякие такие изысканные мечтули типа покататься на спорте или реальном кроссе(вааще смерть неподготовленному))). И я не хочу обидеть обладателей японских чудес, но знаете что, ребята? Давайте своё ЧСП высказывать на сайтах по крутым Ипонским матациклам.... Тута вааще сайт чина мото... для нищебродов и т.п. катайтесь, жгите, всех вам благ, не надо здесь нас давить своим превосходством(ну хотя бы финансовым(просто я помотрел и убедился, при куче бабла чел всё равно не во всём шарит, бывает смешно). Всем благ, не обижайтесь на меня, это сугубо моё частное мнение.

у меня напарник купил мопеда, ездил радовался после вела. потом мало стало, поставил двигло больше, потом новое купил двигло 200куб.. денег и время вбухал, тахометры и всяк ересь ставил. потом подсобирал и купил каву 900 куб... теперь стоит мопедка и продать жалко ни когда не окупится. (вбухано бобла) и ездить страшно,

Всем привет, друзья! Как и обещал, выкладываю фоты "колхоз-кофра"))))) А если серьезно, то достаточно практичного и удобного, закрытого и недорогого багажника.