Лидеры

Помниться когда я начал практиковать ночевки на природе, а как правило это были рыбалки, то никто меня в эти тонкости не посвящал. Купил я значит палатку самую дешевую, самораскладывающуюся, ну, та которая в умеренный дождь уже течь начинает. И... Первая ночевка (летом) была для меня адом. Пол ночи не спал. Это я потом узнал, что есть еще коврики и спальники. Ну так вот, промерз я до костей, все проклинал, и с недоумением вспоминал все эти веселые лица туристов на фото в интернете. Но пыл ночевать на природе это не убавило, и вторая и третья подобные ночевки тоже меня не сломили, хотя одеваться я стал значительно теплее, но от земли все также тянул жуткий холод к моему бренному тельцу))) А когда я познал всю прелесть "пенки" да еще и спальника, радости моей не было предела

Вот один в один у меня так было. Взял кроссача, тоже думал, по полям и лесам катать. Ровно на сезон меня хватило, понял, что сглупил. Пришлось менять на мот с ПТС. Так что, я тоже рекомендую с ПТС брать.

Вот читаю я эту тему молча и удивляюсь, все вам не так, то педали на разной высоте, то руль туго вращается, то легко-не угодить. Раньше о зимних колесах даже не мечтали, их просто не было в природе, ездили на лысых-летних покрышках. Не было ни авто запусков, ни антифризов. Утром прогревали картера и мосты паяльной лампой, заливали в систему охлаждения кипяток и в путь. Я за рулем уже 30 лет, ездил в основном на отечественных авто, начинал с реальных развалюх, т.к. молодому хорошую машину не доверяли, было много и новых отечественных авто, как служебных. так и личных, были иномарки. Решил тут как то посчитать, сколько машин через меня прошло, так и не смог все припомнить. Любой машине был рад, лишь бы все узлы и агрегаты работали ШТАТНО и не ломались.

Ага)))) ...готовимся))) ... разминаемся красненьким...

Ну всё !!! Зиму перезимовали!!! Осталось Весну перезимовать!!! С весной вас братцы!!!

как в детстве побывал

Николаевич, извини, во время тебя не смог поздравить с обновочкой. Удачи тебе и долгих лет службы твоей Ниве!!!

Чего-то не так с твоей самонадувашкой! В плане комфорта и тепла мой коврик выигрывает у пенки. Но пенка надежнее и дешевле. В этом ее плюсы. Если гамак "правильного" размера - то все пучком! Минимум 2700Х1400, лучше больше! Сильно натягивать его не обязательно. Ложиться в него надо по диагонали, под углом 30+ градусов к оси. Тогда тело располагается горизонтально и можно спать даже на животе (пробовал). Вот пример правильного расположения тела. Руки ноги конечно как в палатке не пораскидаешь. Коврик и тент в данном случае нужен. Ночью сильно холодит. Можно подшить снизу спальник с небольшим провисим. Тогда коврик можно сминусовать.

Ну и катай на здоровье. Мой знакомый , как первый мотоцикл, тоже ирбис купил 250, зимой я с ним не катал, а вот снег сойдёт и потэстим, он своей покупкой очень гордится и надеется на её. Вот тогда конкретнее отпишу каков китаец в деле.

С днём ГО.

День гражданской обороны (ГО). А также сегодня: День "Ноль дискриминации". Всемирный день кошек. День эксперта-криминалиста. День хостинг-провайдера.

Я оптимист и считаю что мотодвижение может возрадиться как субкультура, ведь не обязательно по выходным встречаться чтоб пить пиво или смотреть футбол, я его кстати не люблю. Мотоциклы очень хорошее хобби и у нас очень развивается, жаль дороговато, хотя у нас и на совках катают, на байкфэстах их даже пускают бесплатно иногда или отдельную группу создают типо рэтро, чтоб не комплексовали. Девак в последнее время много присоединяется, правда страшненькие в основном, так на себя внимание пытаются обратить. Но тенденция улучшается с каждым годом, или я бухать больше стал?

Ну ты же уже выбрал вроде ирбис, сам всё знаешь, а покупать надо то на что денег хватает, чем дороже, тем лучше. А если серьёзно, то брать надо то что удобно обслуживается в вашем регионе, смысл иметь дорогой красивый мощный байк, когда он стоит в гараже в ожидании какой нибудь запчасти, уже 2 месяца, когда другие менее призентабельные и дешёвые катают в своё удовольствие и посмеиваются над вами, или вообще про вас не слышали..

Жаль конечно, но это "жаль" просто ностальгия, а жизнь сейчас очень прагматическая, не то чтоб романтике совсем нет места, разумеется есть! Но, за свои деньги.

Модераторы.. пожалуйста, модерируйте внимательнее, сдерживая эмоции. Всё подряд удалять, не корректно. Факт.

Я ПРАВ!!! Для своей местности, разумеется; у нас тут пробок не бывает, а на работу можно и пешком дойти, ну или если лень, то на велике доехать. Мотоциклов в городке немного и их держат именно как игрушки, а в деревнях мотоцикл вообще большая редкость, у всех машины да не по одной, попадаются мопеды и скутера - мопеды удел некоторых особо бодрых представителей очень старшего поколения, а молодняк на скутерах рассекает. Так-что, всё-таки, что ни говори, а мотоцикл, - как транспортное средство, - вцелом отмирающий вид, ну, например, как лошадь.

Для тех кто пережил 3-и месяца зимы БОНУС - четвертый месяц в подарок!!!!

Даже и не знал, куда разместить это фото... Из старых запасов - спец паёк ГО и некоторых подразделений СН.

Конечно . Правда чего к нему готовися все работает все в строю. Осталось только завести и в путь

@Opora2008 Тут нашел

В конце прошлого сезона произошла случайная смена китайца на японца с мертвым двиглом. Эта тема часто витает в головах владельцев китайской мототехники, у которых по каким то причинам нет возможности приобрести мечту детства. Либо голова не дает покоя рукам. Поэтому что то подтолкнуло меня на создание этой темы. Это своего рода место где можно для себя решить :"а стоит ли менять нового китайца на японские дрова"

+1 с вами ! Заказал через интернет магазин. Доставка из Питера в Крым за 13 дней ТК Кит обошлась в 4600р(приятно удивлен). Почти собрал, уже заводил. Пока доволен, позже отпишусь подробнее.

Кстати, да, это тоже "малоубедительный" аргумент, приводя его в споре, спорщик только провоцирует антипатию и к себе и к своим убеждениям.

свое мнение тоже можешь засунуть себе в портмоне, поскольку оно мало кому интересно. Мне, по крайней мере, профильное образование позволяет делать выводы о журналистике. А диванных икспердов в наше время хоть отстреливай без лицензии - всё-то они знают лучше всех. Я смотрю ролики Шария с 2014 года, поэтому не надо мне всякую чушь нести, тем более безапелляционно. Пруфы есть? Цитаты? Аргументы? Нет? Кто бы мог подумать.

Феерический бред из серии "Пастернака не читал, но осуждаю". Да, это не просто профессиональный журналист. Это высокопрофессиональный журналист. Которому мало найдется равных по умению быстро добывать достоверную информацию. Все его репортажи предельно информативны, с пруфами и видеоцитатами. Из чего прекрасно видно, кто, где и когда соврамши. Даже специальная рубрика есть, "таблетка для памяти". У него множество корреспондентов в самых разных странах. Собственно, это такой небольшой медиахолдинг. Про 5 тыс. - посмеялся, да. Объем его заработка - несколько миллионов. В евровалюте. При этом он регулярно жертвует на всякие проекты, включая выдачу пенсий старикам Донбасса. У Шария есть свои принципы, которые не всем по вкусу. В Москву он не ездит принципиально - чтобы не давать повод идиотским слухам в "работе на Кремль". Считает Крым украинским - да и на здоровье. По части истории серьезные пробелы - ну так они у 3\4 народонаселения. А кто его желает уличить в "соврамши" - так может сыграть в интересную игру на круглую сумму, обещанную тому, кто уличит Шария в работе на Кремль, ФСБ, АНБ, ЦРУ, Госдеп и иже с ними. С пруфами, разумеется. Пока что этот приз не выиграл никто из вопящих "вывсёврёти" или "онагентпутена".

А у меня жена против мотоцикла. Не любит, когда я куда-то еду. Хотя поняла, что это неизбежное зло и в прошлом году подарила мне экип на день рождения, а то у меня был только шлем. Ну я на радостях себе китайский мотоцикл и купил. Сейчас подумываю купить нормальный мот, но опять начинаются слова недовольства ибо очень опасно и довольно дорого, а у меня двое детей и т.д. и т.п. Ну и мама туда же - не даром же я впервые за руль мотоцикла сел только в 26 лет =)

Шаманю я....)))))))) Шутка)))) Сам недавно научился - ставишь @, а потом начинаешь набирать ник - он сам и выпрыгивает!))) Тезка научил. Теперь и ты "посвещенный". Но только - НИКОМУ!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Так я же только за

Ну это просто личные впечатления. Распишем что "не так", распишем "что так", кому-то будет интересно, а кому-то и полезно. Тем паче, что приводятся конкретные сравнения.

@егерь, тезка, понял твое оправданное недовольство!)))))))) Для тех, кто не в теме: НИВУ это (то) высказывание не касается и действие на перемещение вне ДОПов не распространяется!!

А чего тут интересного? Что по ТВ идут шоу? Это секрет и никто не знал? Кста, что в этом криминального? Люди хотят смотреть - смотрят... Между прочим, далеко не в прайм-тайм. В это время основная масса - на работе. Его что, заставляли говорить по написанному сценарию? Или предавать память моих (заметь, не его. У его дедов и предавать-то нечего) дедов?... Сраненький долбоюноша пытается пропиариться в очередной раз. Причем и Шарий скурвился, как и большинство хохлов, к сожалению. Типа и нашим и вашим. Видно же, как он уговаривает сказать этого дЭбила-мамкиного сынка то, что Шарию нужно... Это же клоуны, так и поделом. Перешел границы дозволенного - вышвырнули на хрен. Делов-то... На кого там агрессия? На "нацию", которой не было почти 200 лет? Какие там Армии Крайовы/Людовы? Сброд, который без Красной Армии чистил сапоги фашистам и выносил помои. Не было бы моего деда там и дедов многих наших - не было бы вообще этого "государства" и этой "нации". Да и вообще, какой-то поляк (в СССР, как правило - не очень умный "герой" анекдотов) что-то там крякает с умным видом о России... Благодарить должны до Конца Света, что живут и "пшекают", а они не довольны еще чем-то...

Мот забрал из транспортной по осени 2017. Сразу естественно попытался завести. Ну а вдруг! ....он буркнул несколько секунд и сдох окончательно. Ни какие манипуляции с просушкой свечей, капаньем масла в цилиндры , танцевание с бубном не принесло результата. Я при покупке знал что он труп, бывший хозяин собственно чесно сказал мне об этом. Поэтому я отложил воскрешение на зиму 2018. Сейчас как раз настало время! Буду разбирать двигло и разбираться в чем собственно дело. Поехали!.....

Приветствую! Вот пользую я значиться подобный коврик пару сезонов. Да, в плане компактности и компенсации неровностей пола, очень даже удобен. Но есть один серьёзный минус - он зараза, передаёт холод от земли. Т.е. летом при стабильных температурах, вроде норм. Ну, а вот когда дневная и ночная температуры пляшут, вот тады проявляется минус. С вечера всё норм, но за ночь земля остывает, соответственно и воздушная прослойка в коврике, тоже остывает и к утру он начинает холодить, несмотря на то, что там какие то хитрые материалы и тому подобное. Реально, тот же толстый пенофол отрабатывает в плане температуры лучше этой самонадувашки, но у пенофола тоже есть минус. Если в палатке хреновая вентиляция и большой перепад температур, то на пенофоле оседает конденсат, неприятное это дело - ощущение влажности)) Как то довелось мне несколько дней под Астраханью пожить в полевых условиях, в октябре месяце. Там перепады температур были от +23 днём, до -3 ночью, ох и маялся я с надувашкой, пока не наблындил ватный матрас и суровый армейский спальник) В общем, обычная пенка, как мне кажется, всё таки оптимальный вариант.

Ну в этом весь Санек. Усерусь, а не покорюсь. Не тупи, твин рядника не осилит, при одинаковом объеме.

Раньше мотоцикл был средством передвежения и зачастую единственно возможным как по цене так и по доступности, а сейчас это игрушка, в чём-то роскошь и просто хобби. Машина в разы и удобнее, и безопаснее, и комфортней, и стоит примерно столько-же, а часто и дешевле, так-что...

для улыбнуться, вспоминая "время золотое"

Ну и в догонку к праздничному дню,вот улыбнитесь

Наоборот,советы приветствуются!Особенно если сам СОВЕТУЮЩИЙ этой "штукой" пользуется.... Выражай свою субъективную точку зрения,а уж форумчане сами выберут,оценят и решат,что им ближе. ...просто "лечить" не стоит,я ж вроде все в ответе обосновал...и совершенно не пытался обидеть или одёрнуть)))

Приобрёл этот мотоцикл в начале июля. Изначально хотел покупать лифан 200 gy5, но выяснилось что его сняли на зиде с производства. Позвонил на завод менеджеру расспросить о подробностях, и выяснилось что завод начал сотрудничать с новым китайским партнёром ,,инксянг,, и налажен выпуск данных мотоциклов. Продажи стартовали в начале лета. Купил. Сравнить могу только с ирбис ттр 250р т.к. почти все на них у нас и катают. Из различий: порадовала более современная ЖК панель спидометра и тахометра, правда могли бы туда ещё часы влепить, места на экране хватает, но это может только мне не хватает. Наличие указателя уровня топлива, хотя он врёт у меня безбожно - заливаю две трети бака а стрелка упирается в полный. Но это все же лучше чем глазом в горловине смотреть. Небольшая лёгкая защита под двигателем. Двигатель 166ФММ CG250 у него ГРМ на штангах, где то читал, что эти моторы без ремонта при хорошем обслуживании бегают по 30000 км. Карбюратор простейший пз30 без ускорительного насоса. Живёт своей жизнью, пока не настроишь. Сзади за сиденьем в отличие от двух дюралевых коряг в виде ручек на ттрке, здесь их соединили в одно целое, образующее мощную площадку с четырьмя готовыми болтами для крепления багажника или кофра. Когда повесил регистрационный знак появился неприятный дребезг, обратил внимание что заднее крыло на кочках дико трясется с излишним размахом, думаю если так дальше ездить не найду в один прекрасный день ни номера ни крыла. Надо укреплять. Тормоза дисковые и передние и задние, но сзади колодки не всей площадью хватают диск, надо исправлять недоработку. Передняя вилка как на лифанах не перевертыш - слабовата. Ну вроде и все. Извиняюсь за отсутствие фото.