Лидеры

У нас в посёлке в 70 и 80 годы был очень крутой ВИА который выигрывал областные конкурсы и выступал даже в Москве и потому ему покупали аппаратуру (от нашего хрустального завода) чуть ли не каждый год (как правило импортную ) Вот вспомнил одно название( Вермона)

Сегодня утром, между Уфой и Челябинском, встретил два млтоцикла с коляской, номера не разглядел, да и что за мотики не понял - на встречу проехали, вероятно уралы... Вот парни мочат..!

К каждому празднику директор завода покупал костюм себе,своему водителю и эстрадникам. Помню к нам в посёлок (у нас население было 2700 чел) приезжал выступать ВИА из г Коврова (по комсомольской линии вроде) так от увиденной аппаратуры они были просто в шоке.

А сегодня утром было -3, а к вечеру, по приезду уже +4; так-что вовремя в лес съездили - хоть зиму посмотрели!) Покатались на санках и ватрушках, поболтались по лесу "просто так": оленя видели! Красавец рогач отбежал от дороги и прикрывшись стволом граба, - с одной стороны торчала передняя часть туши, а с другой задняя, оценивающе смотрел на проезжавшую мимо него "кавалькаду".)) Кстати, поехали в паре с гольфиком - пердний привод, свежая зимняя резина... - я, разумеется, выбирал такие дороги где по пробитой колее гольф должен был идти, и он шёл, причём шёл даже лучше чем мы ожидали, я грешным делом думал, что мне придётся его затаскивать на горки, но только раз поддёрнул, а так, - ходом, гольфик шёл вполне уверенно. И резина нормальная и помогало, что нижний слой снега ещё не оттаял и был плотным. А вот разворачиваться пришлось разок помочь, но там была почти целина, и место горбатое, но втроём мы переставили лёгонькую машинку так как надо было.)) Таскали девчёнок на санках и ватрушках,- ниве то пофиг, а вот гольфик не во всякую горку тащил, а бывало девчёнкам его и запихивать приходилось ) - Дорога паралельная "прорезной", у перекрёстка находится подкормочная площадка и стоит охотничья вышка для "селекции" особо жадных кабанов.) - Опушки леса, они-же - околицы лесных посёлков, - чертовски живописны! - Жаль денег нету, а тоб тут и поселился) Кстати, нашёл участок дороги с обилием мелко-средних ухабов, этакая стиралка, но в хаотичном порядке; когда будут собирать копейки на памятник тем кто довёл нивовскую подвеску до ума - я тоже вложусь!))) По этому ужасу, покрытому снежно\ледяным накатом, машина шла на 60 практически без подруливания, и даже в некрутом повороте машина чётко слушалась руля и сохраняла заданную траекторию, причём всё это на штатной резине, а 213ю там даже летом, по песку, боком разворачивало! Приехали домой... тока я ложку к роту поднёс, как звонит брат, мол, выручай! - УАЗик масло погнал! Давление в ноль! Пришлось тащится спасать уазку... Поехал, спас... Кстати, гружоную буханку нивасик пёр, на третьей в нижнем ряду, вполне уверенно и даже с небольшими оборотами двигателя - около двух тысяч оборотов...

Виталь,вот через нас герой ехал.

Китайские игрушки сегодня https://sp.mycdn.me/image?id=881425545457&t=45&plc=WEB&tkn=*gGyjO3cgxIzO9pG2hi8UY_oW2wM

Наконец-то доделал вторую часть! ?

Зимнее утро в русской деревне

По дороге домой и я думал, что эти шесть дней в Карелии по своей насыщенности были как отдельная жизнь. Как так? Парадокс ситуации заключался в том, что мы всего-лишь ехали на мотоциклах... И только? Конечно нет! *** Карелия прекрасна и это знает каждый там побывавший. В Карелии прекрасно практически все. Не буду рассказывать свою любовную историю с этой замечательной "страной", скажу лишь, что давным-давно понял, что обязательно прокачусь по Карельским лесам на своем БМе! Наша поездка состоялась на рубеже июля и августа этого года, всего 8 дней из них два дня дороги туда и обратно. Компания - четверо отчаянных эндуристов: я на своем БМе, Руслан на карбюраторной Каве КЛХ 250, Саша на Хонде ХР 250 и его брат Рома на таком же как и у меня БМе. Часть #1 - Долгий путь Изначально план был следующий - рано утром в субботу я выезжаю из Владимира, забираю в Дмитрове Рому с Сашей, где к нам еще присоединяется Руслан и мы на двух машинах летим до г. Кондопога, который в 30 км от Петрозаводска. Переночевав там у моих родственников на следующий день мы отправляемся в мото часть нашего путешествия, на шесть дней с палтками. Как часто бывает все пошло не совсем по плану. До Кондопоги мы конечно добрались, чуть позже. И выехали на мотоциклах.. Чуть позже чем планировали. И эти долгие сборы нас так и преследовали все оставшиеся дни. 1. 3/4 нашей компании перед отправлением из Дмитрова, все вещи загружены, а мотоциклы закреплены в прицепах. 2. Утро следующего дня, "вяжем" мотоциклы, опыта у нас пока нет, он появится только через несколько дней. В итоге выехали мы только часа в три.. 3. Хонда под грузом. 4. На заправке в г. Кондопога встретили компанию мальчишек, которые с удивлением нас расспрашивали о наших планах и с удовольствием фотографировались с нашими мотоциклами. Первой точкой нашего мото маршрута была загадочная гора Воттоваара - место популярное и заезженное донельзя, но нас оно тоже привлекло. Мистика нас не интересовала, а вот красоты и причуды природы напротив! Наш маршрут от Кондопоги пролегал мимо знаменитого аэродрома и вулкана в п. Гирвас, через п. Поросозеро и д. Гимолы. Классическая дорога. У вулкана мы останавливаться не стали так как времени было уже много. 5. Один из "перекуров" по дороге. Весело пролетев асфальтовый перегон от Кондопоги до д. Юстозеро мы свернули на первый наш грейдер. Пока утеплялись (т.к. время уже было к вечеру) к нам подъехал мотоциклист на Африке, разговорились. Он поведал, что нам чесать еще не меньше 100 км по грейдерам, а перед самой горой нас ждут коварные лужи с накиданными в них брёвнами. Как потом мы не раз убедились - представление о дороге у нас с теми, кто ездит на больших туристических эндуро разное. И почти все непроезжие места оказались проезжими. Ну и слава Богу. А вот грейдеров в этот день мы действительно вкусили по полной! 6. БМ в новой для него среде обитания - карельский грейдер, на котором техника разбирается по частям сама. 7. 8. р. Аконоя. 9. Руслан, пока еще довольный, пока еще Кава в порядке. Из-за того, что мы везли ссобой приличный запас бензина багажник и подрамник у Кавы не выдержали. Подрамник, а потом и багажник треснули. Бензин пришлось разлить по бакам, а вещи перевязать на другие мотоциклы. 10. Красивое болото по дороге на гору. Конечной точкой первого дня была северная стоянка у горы Воттоваара, прибыли уже часов в 11 вечера. Сказать, что мы накатались - ничего не сказать. За день прошли около 210 км, из них ~60 км это асфальт остальное грейдер и бездорожье. Удивило две вещи: то, что на стоянке народу оказалось как в городе (вот тебе и карельская глушь и непроезжие дороги!) и то что в это время было еще светло. Мы с трудом нашли место для палаток и мотоциклов, быстро поужинав завалились спать... 11. На месте! Времени около 11 вечера. 12. За начало путешествия! Ягермейстер своеобразная штука, петрозаводские настойки лично мне полюбились больше. Встали, позавтракали, искупались, собрали вещи и пошли на гору. Звучит быстро, а на деле на гору мы пошли только к обеду. Посему полностью все плато осматривать мы не стали - на этот день был еще длинный перегон до г. Суоярви. 13. Утро. 14. Завтрак и вкусный чай с черникой. 15. Лесное озеро возле северной стоянки. Прекрасное место для купания. "Местные" туристы же сидят компаниями на берегу и умиротворенно созерцают пейзаж. 16. 17, 18. Поднимаемся на г. Воттоваара с северной стороны. 19. Везде камни, большие и маленькие и странные деревья. 20. Еще одно лесное озеро, по дороге на верх. У него тоже есть место для стоянки. 21. Большой камень на обрыве над озером. 22. С вершины открываются потрясающие виды на бескрайние карельские леса и голубые озера разбросанные до самого горизонта. Смотришь и не веришь, что такое можно увидеть в живую!! 23. Такие места хочется во что бы то ни стало показать важным для тебя людям, поделиться этой красотищей! 24. Роман созерцает 25. Эт мы на Воттовааре! 26. 27. Ах да,черника там везде. В лагере, по дороге на гору, на горе. Круть! 28. Снова в путь! Погуляли по горе мы всего пару часов, но эти виды пожалуй запомнятся на долго. Эта природа на столько нам не привычно, что действительно возникает ощущение нереальности происходящего. Спустившись мы в очередной раз искупались в том чудесном лесном озере возле стоянки и отправились дальше в наш путь, в сторону города и озера Суоярви. Продолжение следует!

Ну вот и открыл сезон! С НОВЫМ ГОДОМ! 12 01 2019 - YouTube

Это была мечта любой городской рок группы, как правило покупали у заезжих знаменитостей, в любом состоянии Жив между прочим бродяга времени

Да, были такие усилители с микшерами Регенты. У меня Вермона клавиша была двухрядная, до прошлого года хранил..., потом поменял)))

У них в это время года гон начинается. Великий Гон! https://vk.com/greatgon

У нас Гармония была в продаже в 80-е. Помню стояла в муз.отделе универмага с двумя родными большими колонками и в комплекте с двумя зашибительными хромированными складными микрофонными стойками-журавликами, у нас слюни текли рекой... Были там из эстрадников Спектры, УЭМИ, Орфеи и болгарские электрогитары полуакустики Хебросы! Стоило всё это счастье дорого, обычным гос.организациям купить было не просто. Мы с друзьями иногда туда ходили поглазеть, помечтать... ... А потом как-то на наших глазах к универмагу подъехал пыльный ПАЗик с какого богатого колхоза с тремя загорелыми тружениками села, которые бесцеремонно купили для своего ДК два комплекта УЭМИ, два полосатых Хеброса и дорогущую по тем временам электрогитару со встроенными эффектами Форманта... Мы не смогли это выдержать и ушли не оборачиваясь...

на колясычах зимой холодно, но ехать можно, а на одиночке, да по снежку, да на дальняк, отчаянный чел,удачи в пути!

А кто то сомневался что 1кг=1ампер , тут только радиаторы весят больше современного усилителя )) Транс думаю смысла нет упоминать Эстрадников в союзе было не мало, но купить их почему то можно было только в коммисионке, за какие то непомерные деньги

Дело такое, на тыртрубе увидел видосик изготовление микро горелки из говна и палок, работающую на спирту, ессесно в комментах полно вопросов про работу на бензине, только ответов не густо. Ну делать то всё равно нечего томными зимними вечерами, дай думаю соберу эту хрень. Итого, надоть насобирать 2 одинаковые (по размеру) пивные банки, взять инструмент - ножницы, шило и молоток, хотя можно без молотка обойтись, наполнитель, в нашем случае ватные диски, ну в конце концов топливо - бензин. На фото весь процесс изготовления, так что описывать его не буду. Перейдём сразу к юзабельности и плюсам-минусам Чтоб её растопить нужен жидкий бензин или какой то другой разогреватель. На ветру даже небольшом пользоваться вряд ли получится, остывает в момент и прекращается испарение бенза. Плюсы - конструкция в принципе бесплатная, ничтожный вес и простота Минусы - воняет (можно пользовать калошу), немного чадит, трудности с запуском. Не знаю как её можно использовать, для обогрева палатки разве что, потому как мощности у неё нету никакой ))) UPD. Вот чего не написал. Отверстие по центру для заливки топлива, после заливки его надо закрыть, например монеткой.

Первая хорошая новость в этом году JOE LYNN TURNER, АРТ-ДВОРЕЦ Г. ВЛАДИМИР 14 апреля 18:00 | Арт-Дворец г. Владимир, ул. Северная, дом 2А Мировая легенда рока, участник культовых рок-групп и обладатель мощнейшего голоса Joe Lynn Turner даст исторический рок-концерт во Владимире 14 апреля в Арт Дворце. Легендарный голос хард-рока выступит с группой JLT Band. Музыкальная карьера этого знаменитого вокалиста, чье имя было внесено в архивы истории хард-рока, на протяжении многих лет оставалось частью таких легендарных групп как Deep Purple и Rainbow. Стоимость билетов 1550-3050 руб.

как раз шлем и пытался купить.оплатил,продавец отнес товар на пункт приема,где он пролежал две недели.сделал отмену заказа,деньги возвращали долго,продавцу не хотели отдавать товар обратно,требовали оплатить хранение. проблема повальная,отсутствие нормальной организации,вернее взаимо организации с ТК,хотя на сайте ТК посылка и бьется,товар часто не забирают с пунктов отправки ...даже если сделка прошла успешно,обычно и продавцы жду долго денег.все есть в их группе ВК.там много проблем..

Главное оружие женщины - красота. Только вот перевооружение, зараза, с годами становится всё дороже и дороже.. https://sp.mycdn.me/image?id=860565665320&t=45&plc=WEB&tkn=*1DJPq8QnLVOc-KX7dlddQLw0hMQ

Пособирал кубиков

Характеристики двигателя CBD 200 производитель Лонсин. Сути это не меняет с двигателем Лифан они конструктивно одинаковые. Исходя из приведенных значений, если хотите чтобы мотор служил как можно дольше, не крутите его выше 6500 об.мин ( выше пика крутящего момента)

Когда у твоей женщины эти дни смотреть онлайн видео от Царевна Ольга в хорошем качестве.

Ну и я про хвост )) просто линию вывести относительно того где цело, и нивелиров не надо, глаз лучший нивелир )) А багажник, пластик или силумин(типа металла)? Вполне возможно что он выпрямится когда станет по местам с натяжкой.., так что я бы примерил после рихтовки рамы а потом уж делал вывод по поводу замены Что бы раму согнуло этого удара явно не достаточно, так что не беспокойся

Тебе бы и спички пригодились

Не стоит путать свое нужное и чужое нужное. И уж точно не стоит учить людей тому, что им нужно делать. Кому-то мотор раздушить хочется (хотя не по Сеньке шапка), а кому-то удобство пользования и наибольшая польза для владения в приоритете. Каждый из нас на форуме для ВОЗМОЖНОСТИ коллективного решения возникших вопросов и/или проблем. Если конкретного человека не интересует какой-то вопрос или ему нечего ответить ПО СУЩЕСТВУ, то стоит просто пройти мимо и не засорять тему пустословием. Эстета из себя корчить не собираюсь, ничего зазорного не вижу в том, чтобы на этом квадре таскать легкий прицеп по мере надобности.

Да именно на такой форум попал. А чем по сути является увеличение мощности и все такое, о чем вы тут интересуетесь на форуме? Ведь для этого есть всякие рапторы как минимум. Ну просто это не правильно совсем, честно...

Не вылетает можно и не возить, а запасной карман не оттянет и места много не займет, а вот если вдруг цепь порвется, то здорово выручит

http://deita.ru/media/original_images/___________cgjvctG.png А кто-то еще и снег чистит с помощью квадра. Без колхоза ни куда. Не все на юге живут или в городе.

Да это проверить,что под рукой было. Потом гровер заменю, конечно

Кучно пошли!

Купив старого японца дел будет столько же. Смазка засохла, колёса старые, акб дохлый, подвеска в ремонт.... Вот только ценник будет огромный.

У нас налогами задушат любого производителя. Пока не будет государственной программы развития не будет мотопрома.

Сделал первую часть видео. Проснастольгировался так, что хоть сейчас бы рвануть туда!! ?

Нас с друзьями больше не пускают в музей

Как говорил негр Джим Геку Фину - Если есть суть так я её вижу...! Вот представь: приносют тебе такой подарок, у тебя сразу слюни из рота - как у бульдога, ты хвать - а это мыло!!! МЫЛО!!! Мать его...

Как в анекдоте: "Что-то к *опе прилипло" Водитель от 70 млн. просмотров в хорошем качестве. Такса эволюционирует в примата смотреть онлайн видео от КотэМяут в хорошем качестве.

Забыл в теме про Крым написать о предпоследней встрече в Кирсанова. Сразу же по приезду в Кирсанова, ко мне подъехал мужичок на 400 кубовом скутере, с Астрахани, тоже только приехал к родственникам. Спасибо ему, очень помог разыскать моего друга, которого адрес я не знал, а номер телефона остался в сдохшем смартфоне. За день пока я стоял и пытался разыскать, своего товарища, подъезжал раза три. Последний раз приехал с женщиной, на моё везение, родственники оказались начальника местного ГАИ, вот через него и нашли, и проводили меня по адресу. Спасибо им огромное ! И самое главное, что в конце когда прощались( кстати оставил свой номер телефона), я спросил, что на мотике не ездешь..? Так оказалось, что он без ноги, с протезом. Респект и уважение такому двух колесному брату !

Что значит "байкерский привет" - Махнуть летящему навстречу? И то же - дальний-ближний свет, Когда дорогу скроет вечер? Кто едет вдаль издалека, Осознаёт, что путь опасен. И поднятая вверх рука - Сигнал: ты не один на трассе. Когда не можешь что-то сам, Обсох, и далека дорога, Стоящий шлем у колеса - Тебя заметят и помогут. И ты стоящим помоги, Не стоит этого чураться. Приветственный сигнал руки - Привычный символ мотобратства

Все правильно Тимур!!! Мой стелс останется со мной. Мот нужен для путешествий с супругой бывшей. Наверное опять на ней женюсь☺