Лидеры

Ну что разобрал сегодня сцепление и увидел такую народную солянку на 3х пружинах причем! 2 стальных и фрикционных диска вообще от другого сцепления они меньше по ширине в этом пакете были, и причем предпоследний стальной диск меньший по ширине не фиксировался никак! тупо крутился как хотел, и нацарапал нормальную такую борозду в корпусе. Зубья даже разные были у дисков. Себе поставил пакет от Bike Ride на Авито заказывал, завтра протестирую. Вот как должен выглядеть нормальный пакет.

Типа не вижу повода не выпить?

Володь! Вот прям в точку! Мне вот в свои 56 - уже заподло не то что бегать, а просто стоять оправдываться перед молодым лейтенантом.

Взрослые просто,выросли в дургое время и опыт свой,а не тик-тока.

к стати, Саш, здесь в одной теме заметил что как раз большей частью мы (для которых совесть пассажира - лучший контролер ) и не хотим бегать от гайцев - от себя то не убежишь

Запчасти ладно, самому можно не хило пострадать! Большая кубатура подразумевает как минимум больший вес мотоцикла, а большие возможности по сравнению с той же чекушкой, провоцирует на более агрессивную езду.

Тем более. Там ещё тот же сим вроде проводил тест драйв недавно. В екб с мото полная ж..... Ещё. Не имея опыта садится на серьёзный мот... ну такое себе развлечение. Достаточно уронить чтоб попасть на серьёзные бабки.

Обычно если что-то нужно для мотоцикла жаба сама дохнет.

У тебя похоже дембельский метр и в руках ножницы?

Серега, ты герой! Мало кому это удается!!!)

А делов не початый край. Еще и рабочая машина развалилась малех (она молодая, всего пять человек на пенсию ушли с неë), стаю второй день на ремонте, к вечеру уже ковыряться дома вообще желания нет. Прицеп осталось крыло приклепать и проводку раскинуть по нем и от Мота. Надо же еще по месту с груженым километров 100-150 проехать. По моту, впринципе в строю, аморт накачал(задушил жабу и купил насос для амортов) звезду поменял с 43 опять на 46, в конце апреля должен придти удлинитель крыла(хочу хагер заднего колеса "нашить", чтобы меньше на прицеп летело и на мот на номер). Клетку сварил новую, покрасил, надо поставить. Ну и может карб чуть покрутить.

Я бы с радостью, но поздно, сцуко! Завтра внука в Ростов везти... А за рулем НИЗЗЯ!!!

Друзья, ровно 3 недели осталось!!!)

вот мимо этого никак нельзя было пройти мимо тем более до этого видел это

Игорь, сразу перед глазами знакомые, с которыми по жизни бывал пассажиром, и вот гдет чет сверкнуло впереди синим проблеском или цветным жилетом, и начинаются судорожные движения накинуть ремень , даже садясь в такси пристегиваюсь, так парни водилы смотрят с уважением, бо по правилам любить случай чего будут их, а я как бы хотя бы этот случай исключаю,

Так с него и начинаеться пагубное пристрастие к крепким напиткам. Я лучше своего антифриза выпью,за то не голова не болит,врача утром(на работе)пройду всегда и без дрожи в коленях ,за руль в любой момент и чудес не натворю,а витаминов там не меньше, одна серная кислота чего стоит! А по поводу молодости...Раньше мы были молодые и красивые,сейчас просто красивые....

И анекдоты,как контролер Шварцнегер, железный рубль порвал

а еще было с задней двери передавали рубль или трешку с фразой "на десять" - и ему возвращалось 10 талончиков и сдача!

Всем привет! Купил себе Voge 300 DS , уже накатал 500+ км. В целом мотоциклом доволен, но вчера застучала вилка ( Т.к. дилера в моем регионе нет, придется обращаться на сторонний сервис. Купил масло Motul 10W, завтра поеду на сервис. Предварительно сказали, нужно снимать колесо, вытаскивать перья , менять масло и смотреть что в них клацает. Также настораживает гул в области переднего колеса, тоже будут смотреть. Мотоцикл выпуск октябрь 2023, куплен и начало эксплуатации апрель 2024.

У нас еще лед и глубокие лужи на дорогах, идет дождь, очереди на осиотр большие, нет желания мокрым стоять в очереди. Зеркала есть. <a href="https://ibb.co/2dWNxxm"><img src="https://i.ibb.co/2dWNxxm/20240413-180859.jpg" alt="20240413-180859" border="0"></a>

Насчёт сварки - на своём обратил внимание, стакан вварен просто идеально, шовчики ровные, аккуратные, а остальная сварка как бык поссал) видимо, боятся криворуким доверять стаканы варить, засудят нафиг, если руль отвалится.. ну с 18 года ничего не отвалилось, значит сварка норм)

Если кик есть, то скорее всего мот можно завести и без аккумулятора, достаточно провода от замка соединить.

Кстати решил вопрос с садящимся аккумулятором. От предохранитель вытянул провода под сиденье и установил последовательно тумблер. Своего рода и аниугон получился

Мэй би, но пока нет, это вне бюджета в плане обслуги. А новую - не потяну, объективно.

Можешь поставить ведомую на зуб меньше, но скорость ты этим практически не увеличишь, просто растянешь передачи + снизится тяга. Для 29ти лошадей это не критично, но тем не менее.

Обещанные фотки. Много не делал, только то, что интересно мне было. Как и ожидалось, на выставке было много китайской техники. Даже не так. МНОГО! Летом пригласили на тестдрайв максика Ну и фото с товарищем из Фан-клуба Yamaha Majesty и китайским Васей (запчасти мелким оптом по интересным ценам)

Я был в Камышине несколько раз. Я ездил через Михайловку. Есть плохие участки дороги, но мотоциклу было похер.

Хех.. знакомый прошлый год на бмв в дтп попал.. фара 360тыр стоит. Тыщ 20 это бесплатно считай) хорошо не сам виноват, ну и цел остался. Всего ремонту на 680 было.