Лидеры

Я третий день катаюсь! Тепло. В лесу не грязно. Снега мало. Снегоходки держат.

Шоб я так жил!!! Я бы и выходные варил с утра до вечера. Какая труба на клетке? Наружный диаметр и стенка?

Это в нормальных местах мало. А мой город Кумертау стоит на горе, у нас каждая тучка откладывает кучу

Здорово! У нас в Башкирии в начале ноября столько снега бывает. После первого снегопада

Походу оно, если что буду говорить всем, что у меня спортуха)) Девки будут толпой бегать.

Да хоть во весь голос заливайся) Про 428 звёзды я и говорю, что они дольше ходят чем 520е. Но, это всё незачем, ибо ресурс звёзд интересует во вторую очередь, и равняется у меня ресурсу цепи. Если цепь умирать начала и стала часто тянуться, то я её меняю, а новую цепь на хоженые звёзды я ставить не буду. Остаются звёзды мало б.у. после смены цепей - да. Ну или использую на другой технике, которая по местности ездит. Если тяговые, то я их вожу в запасе на случай говен, но звёзды на которых еду основной маршрут я обновляю вместе с цепью.

Ну уж точно лучше гелевый, чем родной на электролите

Катался на этом агрегат. Косяков хватает, но это не японец за 2-3к$, Косяки мелкие по пластику, проводку запихнули абы как, где-то смазки не хватает в подшипника. Но вот спицы... Летят у всез

https://vk.com/wall-40532234_1238 Вот тут оставлю пост, там фото попроще выкладывать.

27мм, 2мм. Клетка толще рамы. Не ну а чо, материалы, работа. К клетке ещё и багажник и не эта фигня которая выше, из прутков на 10мм. С такой защитой можно не бояться что тебе или пассажиру в скользячке ноги сотрёт, зажмет, или повредит. Кофр здоровый, на 2 интеграла. https://ozon.ru/t/KRkpNeo вот тут описание и фото лучше

Знакомый байкер, он же сварщик, делал. 35т.р. за багажник и клетку

Да неужто! Я с лета не мог зарегаться! Спасибо администрации. Привет всем владельцам caiman!!!! Ща запилимся

Так мы рядом. Снега нынче очень мало.

Да, по мне странно малы, но писатель там заявил, что, типа, при ,0,06/0,08 декомпрессор работать не будет(честно говоря не знаю какая с ним связь). У вас с мотором китайский мануал был?(Если был, то напомню, вдруг заинтересует- через камеру смарта и каких-то программ можно переводить, во всяком случае криво/косо, например китай-английский, а потом английский- русский что-то поймётся..). Для каба- именно полтоса, в нете ходило два варианта- широко распространенный: 0,05/0,07; и редкий- 0,03/0,05(я на этом удачно ездил- во всяком случае шумов и прочего было меньше, ну либо психика автоматом проявляла эффект плацебо из-за нудного труда ввиди долгой и точной настройки, чем когда на 0,05/0,07 настраивал), правда настраивал так, чтобы точно получалось не меньше 0,03/0,05 в отличии, когда почти пренебрежительно на 0,05/0,07, т.е. так, как "сотку"(да даже больше) поймать сложно, то могло получатся и больше, ну там около 0,4/0,6 мм после финальной стадии завершения фиксации уже гайкой.. Кстати, о декомпрессоре- помним, что при регулировке теплового зазора клапанов крутить КВ с таким устройством нужно(на всякий случай) в сторону работы КВ в котором он крутит при заведённом двигателе(т.е., если её не знаем, то в положении мота на центральной подставке выставляем последнюю передачу и головкой на 14мм крутим ротор генератора в ту сторону в которую заднее колесо должно толкать мот вперёд.. вроде бы так..). П С. в принципе сколько людей ездит на зазоре 0,06/0,08- работоспособность проверенная временем, а вот если по нахождении оригинала китайской инструкции с данными ТЗКлапанов(размеров как писал комментатор с ютьюба) можно бы и поэкспериментировать постепенно, при отсутствии ухудшения, снижая до инструкционных

Т.к. кикстартера у Ямахи нет, а хороший аккумулятор сейчас проблема, прикупил пусковое. 3655 р. Недорого.

Чуть не понятно- если у вас двиг как у Zs технологии ГРМ, то там ролик/подшипник и т п. "крутилка" находится на противоположном конце коромысла от винта регулировки клапана, т е. тот "ролик" контактирует с РВ, а вот на винте регулировки именно для Zs172 со стороны его рабочей части получается некий шарнирный механизм(в той пимпе что тут названа втулочкой якобы запрессован шарик, который в процессе работы двигателя купается в смазке обеспечивая хорошую подвижность "ударной втулки"). Возможно такие винты можно поменять на обычные, если не устроят, главное чтобы совпали по размерам и резьбе от других двигателей и соответственно наоборот- кому, что по вкусу..

Вероятно с завода клапана зажаты к нулевому зазору винтами регулировки(если посмотреть ютьюб- на мото с подобными двигателями такое встречается). Встречал, там в комментариях, что якобы по инструкции на Zs175FMN зазоры д.б. аж 0,02/0,04(впуск/выпуск), а по инету распространен слух о 0,06/0,08, итого, я-бы в таком случае отрегулировано бы на 0,04/0,06, ибо и китайским инструкциям доверия нет и остальным советчикам . П С. Наборы щупов 0,04 в продаже реже встречаются, чем с 0,05- можно заморочится с его поиском, а можно на 0,05 сразу регулировать- всё равно с точностью до сотки не получится.. На другом клапане также история? Просто, если предположить что у вас бракованные винты регулировки у которых их рабочие торцы замяты, что туда уходит стержень клапана.. в общем: раньше вот такие винты регулировки на воздушных Зоншенах начиная с 250-й кубатуры были-

Жаль, что они завершили эту серию.

А от скутера-альфы на большой мот не поставишь из за слишком раннего зажигания,в обратку мот шарашит так что планета нервно курит в сторонке

Причем тут это? У парня всё работает, просто хочет в запас купить.

Посмотрел Ущелье 2025г. https://www.kinopoisk.ru/film/5098653/?utm_referrer=yandex.ru Рейтинг на кинопоиске 7.0. Возможно лет 20 назад я бы дал ему 6, но, учитывая, какой шлак сейчас гонят в прокат - этот фильм куда крепче середнячков. Возрастной ценз 16+ соответствует. Секс дальше обнимашек не показан, пьют вполне умеренно, зато показаны достаточно мерзкие монстры и присутствуют скримеры (я один раз даже попкорн рассыпал). Главный герой, отставной снайпер-морпех получает контракт на год. Он, в качестве техника должен контролировать безопасный периметр над ущельем. Проверять пулеметы, устанавливать мины и, в крайнем случае, с оружием в руках не давать существам снизу вылезти. На другой стороне ущелья такой же пост, связи с которым категорически запрещены. Но на том посту такой же снайпер в исполнении Ани Тейлор-Джой, поэтому мы все все понимаем.:) Во время преодоления ущелья на тросу, наш герой падает вниз, но успевает раскрыть парашют. Анечка хватает автомат, мешок патронов и парашют и рыбкой ныряет за ним. А уж там их ждут - все жданки съели. Хороший (по современным меркам) фантастический ужастик. Можно поругать бессовестные корпорации, полюбоваться танцующей Тейлор-Джон и освистать несколько крупных сюжетных и технических просчетов. https://rutube.ru/video/3937b3a55f139e195e93b413132bb9b4/ Трейлер

Вид спереди , цвет серый ветрового.

Немного фото для обзора.