Перейти к содержанию

geek

Пользователи
  • Постов

    415
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент geek

  1. всем спасибо, уже не надо давно
  2. Через какой магаз покупал? И как размер подбирал? Подошел хорошо?
  3. а как лапка кика поживает? я на гоне читал, что это почти расходник. :)
  4. А чего, там стартера нет? Или акум от холодов умер? Зачем ногой дрыгать? Я тут свой ТТР в морозы просто для теста решил с кикак завести, по дергал конечно, но в итоге завел, минут за 5 где-то.
  5. Форсаж - копия Хонды CRF X. Так вот на эту хонду тьма всякого тюна в америкосии, в том числе более высокие и мягкие сиденья продаются. Ну а для профилактики мужского здоровья, достаточно заниматься спортом регулярно, конкретно ходьбой, бегом, бассейном и т.д. в этом духе.
  6. Не знаю, искать что есть в наличии, подбирать что подходит от других моделей, ждать когда завоз будет в магазины. На китайских ауках конкретно под нашу модель я родных запчастей не находил, это печалит больше всего. Сейчас купил два привода спидометра от мопедов каких-то китайских, на вид они такие же, как в нашем, вот буду пробовать вкрячивать в наш мот. Часть пластика разбитого смог прикупить сейчас. Реле поворотников тоже купил от скутера, старое сгорело. В общем с частями дело плохо, мне ситуация не нравится совсем.
  7. Ну я так и написал. Запчастей нет и ситуация не меняется.
  8. Плохо дела с частями. Пластик не купить, с другими частями почти так же.
  9. Я опечатался, хотел написать, что уже разместил там.
  10. Размести еще в группе vk.com, там тоже нуждающиеся есть.
  11. в группе vk написали, что там и в джазмото нету, но позвонить стоит все равно, убедиться так сказать.
  12. Дак и что? DNM 310 позиционируется как аморт под питбайк, я попробовал, подошло и ходит до сих пор. http://scootermag.ru/published/publicdata/SCOOTERMAGBASE/attachments/SC/products_pictures/makidadi_enl.jpg На вид очень внушительный. Набор регулировок там как на нормальном мотоциклетном амортизаторе, скутер весит не на много меньше нашего мота. Кто-то в общем должен попробовать, получилась бы очень хорошая альтернатива DNM.
  13. http://scooter-zip.ru/category/product/amortizatory-i-perednie-vilki/Amortizator_zadnij_regulir_Honda_JW-310_d-10_m-8_Makida_Tajvan_/ никто не хочет рискнуть? тайвань внушает надежду, что аморт будет ходить, ну и на вид не совсем колхозно выглядит.
  14. Конечно разные по диаметру, 13 эта больше чем 17 стоковая под 428, задняя 44 не помню больше или меньше стока. JTF287.13 - ведущая JTR273.44 - ведомая Характер езды стал более резкий с ними, на максималку быстрее выходишь, тяги целый вагон, с резкого газа тянется на козла на первой, со сцепы поднимается только в путь.
  15. 13 ведущая, влезла без подпиливаний и прочих переделок. Не знаю что там с валом, никаких проблем нету по моту, при этом использовал в сезон его я по максимуму. Цепь покупал в motopiter.ru, звезды брал в exist.ru.
  16. contour roam. Цепь брал в motopiter.ru, звезды брал в exist.ru. Ценник на цепь был что-то в районе 2.5, задняя звезда 1000 с чем-то, передняя в районе 500 вроде бы.
  17. JT набор звезд и сальниковая цепь 520 ходят на ура, ничего не тянется, забыл о цепи после перехода, только мою и смазываю.
  18. Спасибо! K-D-G BosDA Почему решили дюбели использовать? Неужели саморезы так сильно убивают покрышку? Вон у Капитана уже второй сезон ходит и нормально.
  19. Никак не влияет, катался-катался, где-то на пробеге в 800км сделал кольцо уплотнительное из алюминиевого листа на заднюю звезду просто потому что так правильнее (товарищ по покатухам заставил), поставил между звездой и ступицой, люфт там меньше стал. Передняя звезда как люфтила так и люфтит. Все в общем, продолжаю кататься дальше.
  20. Да, спасибо. Я это читал. Меня в общем интересует, какой размерности нужно брать шурупы? Там по фотке я не могу понять.
  21. Кто-нибудь самостоятельно родную резину шиповал шурупами? Какой размерности шурупы лучше всего брать для этого?
  22. Класс, опиши, пожалуйста, методику. Чем и как подобное делал?
  23. Дырчик, если ты следишь за темой, ты, наверное, видел мой ролик с заменой штатного фильтра в полевых условиях. Если нет, посмотри, не поленись. Я это к чему, я прекрасно знаю, что такое адаптировать посторонние предметы. К сожалению, с разбитым подшипником тут ничего не придумаешь дельного, если он кончился и колесо болтается, ни пружинки, ни резинки от трусов тут уже не помогут, согласись. Герметизировать в местах стыков деталей или именно паять в месте повреждения детали? Мне нужно, если второе.
  24. Шарик или два? Реально думаете, что в лесу по бездорожью вы сможете заметить потерю двух шариков? Колесо будет стоять на оси нормально до того момента, пока умирающий подшипник не кончится совсем, а в грязи это наступит очень быстро, дальше уже никакие пружинки и смазка не помогут. Вот тут ловушка и покажет, чем она плоха. Мне доказывать, конечно, нечего. Я просто не могу себе это все представить видимо и пишу с позиции пережитого опыта на себе.
  25. Я, конкретно, свою историю уже описывал в этой теме, повторятся не вижу смысла. Ролика, кстати, у меня нет, я его снял, когда перешел на новую цепь, очень я пожалел об этом в итоге. Ну и после случая, аргументов за ловушку цепи для меня не осталось, сам думал такую ставить, передумал. Можно привести цитаты из сообщения, по которым можно сделать вывод, что я КАТАЮСЬ с разболтанным колесом, именно катаюсь, то есть постоянно? Я действительно не вижу, где я такое там написал. Подшипник заменить кусочками пружины из проволоки? Решение уже откажет после первой сотни, если не раньше. Когда ты в дальняке и везешь с собой все необходимое, то да. Когда ты выехал в лес просто грязь помесить, как-то не тащишь с собой сверху еще 10кг запчастей и инструментов.
×
×
  • Создать...