Prizrak4x4

Pirelli MT60 Corsa. Я про нее в начале темы писал. Она была куплена еще до того как я мотоцикл вживую увидел ... Тебе то с твоими размерами на Сузу можно много чего поставить, это у меня на 17-е диски только асфальтовая резина есть в моих размерах... Резина на которой мот приехал ,оказалась практически новой ,вообще следов износа не было, только возраст... 2011 года все таки. Но не задубела. Поэтому решил сначала докатать ее, тем более что она была обута, и отбалансирована уже... Вот, докатал... Собрался менять...

Пришло время резины... та на которой мот приехал 2011 года еще, но не катанная... Была... Задняя покрышка... Передок, еще живая, но тоже "домиком" А это новая, приготовлена на замену... Завтра свезу колесики в шинку...

А в чем проблема то? Если там бумага, то он стандартный, думаю найти не проблема. Если поролон, то еще проще... В мотомагазинах бывает в продаже поролон для фильтров, можно купить кусок и вырезать нужную форму...

А нахрена ее менять то тогда??? Или ее порвали? Чего с ней станет то? Промыть, просушить, пропитать, вернуть на место Фото колодок выложи, передних и задних, может и подскажу чего, думаю что они у вас совсем не эксклюзивные, и наверняка подобрать можно.

А просто в магазине купить фильтр - не вариант??? У вас там бумажный стоит?

Аналогично... В мотоциклистах у меня с друзьями тоже не ахти ... Друзья у меня обычно пальцем у виска крутят, когда речь о мото заходит ... Среди двухколесных есть несколько очень хороших знакомых, товарищей. Пару человек наверное можно уже и друзьями называть... Но и они разбросаны. Дома только один такой имеется, до более менее приличной тусовки примерно 400 км ехать Правда я, когда говорил что в компанию пару друзей, так не только о мототеме речь. Но и вообще о любых сборищах, вообще толпу не люблю... Неее... У меня таких знакомых нет... Сам тоже стараюсь быть пунктуальным, лучше уж приду на встречу раньше и подожду...

Да я больше из интереса скатался, все же не был на этих мероприятиях никогда. В целом понравилось, атмосфера какая-то особая присутствует при этом. Сам я тоже не особо люблю массовки подобные, с толпами народа... Мне комфортней и приятней в одиночку катать, ну разве что пару друзей еще в компанию, и хватит

Эххх... Хорошо у вас... Солнышко... У нас уже очень редко... Съездил сегодня на закрытие сезона в Пермь.

Не только мото, но и владельцам праворулек, и америкосов пошли навстречу... Ну к этому идет уже давно, и не только из разговора о номерах это вытекает. Уже только введение категории в правах для них прямо говорит, что будут и 50-ки в стойло ставить. Категория, ГРЗ, осталось только заон об ОСАГО подредактировать и все...

Ну вот и дождались... Наконец то хоть что-то в плюс. Разработали новый ГОСТ для номерных знаков. С 1 января 2019 года можно будет получить новые номера, при желании.

А может и не стану ничего делать... Может просто оригинальный фонарик куплю. Придушу жабу и куплю... А то как-то не хочется на Априлию колхозить.

Не, Саш... Тут провода все целые, да и не могло их повредить ничем, там все закрыто, чтоб провод повредить, там нужно весь пластиковый хвост в клочья расколотить... Да и проверял я фонарь, снял и напрямую на АКБ цеплял провода. Не работает скотина. Похоже от вибрации сдох. Внутри видно много пластиковой пыли... На закрытие в Пермь скатаюсь, и расковыряю его на днях, фотки выложу... Посколько что китайский ,что оригинальный фонари не разборные, все на клею. То возможно получится собрать один из двух. В планах при разборке постараться от китайца сохранить в целости стекло ,а от оригинала основу, тогда получится на оригинальную основу, приклеить стекло от китайца, можно будет заменить сдохшие диоды в оригинальном фонаре...

Привет. Дела хорошо. Собрался, утром хочу выезжать. В ВК есть https://vk.com/id16602210

Всем добра! Завтра планирую в Пермь, на закрытие сезона скататься. В рамках подготовки к поездке, обнаружил не работающий задний фонарь ... Вообще сдох, ни габарита, ни стоп-сигнала... Ноль... Когда помер - хер его знает... Недолго прожил фонарик с Али, приобретал его для замены штатного, на котором погасли 2 светодиода... Сегодня поставил штатный назад. Китайский раскурочу (он не разборный как и штатный), посмотрю что и как...

Пока настроен положительно. Собрался, подготовился...

С такими вопросами к дилеру надо обращаться, мы то откуда знаем ,признают они это гарантийным случаем или нет ... Если никуда не лазил, ничего не делал, то должен быть гарантийным. Судя по этой картинке (нихрена не понятно если честно), то деталь номер 1 и есть обгонка. Для ее замены требуется снимать ротор генератора. Он на конусе, нужен съемник.

При чем тут двигатель то? Это обгонная муфта умерла...

У меня два летних И один зимний Да не... Вообще фигня... Всего 4 сотни... Даже дождь не страшен, просто мерзнуть не хочется. Спину вчера немного прихватило с чего-то... Опасаюсь застудить и совсем сломаться Хочется приехать конечно... Снова в дорогу на байке, тянет... Постараюсь приехать, но очень не хочется в дождь попасть... Летом то пофик, тепло, а сейчас околеешь, если промокнешь((( Ага, это вроде бачок для задней тормозной машинки. По фото не совсем понятно, но вроде он. Просто слишком близко сфоткал...

Ну да, обещали хорошую... А у меня на субботу уже дождь рисуют ((((

Я начинаю переживать что уже у меня не получится.. .Что-то погода совсем не радует уже... Если будет дождливо, то не поеду ((((

...

Кстати, вот ветка по балтмоторс на этом форуме Балтмоторс - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае Кажется я ошибся, цепь похоже у вас 520 стоит, 110 звеньев.

Да не за что... Тут земляков мало... Так что не страшно. Спрашивай, что знаю подскажу. Если приеду в город в субботу - можно состыковаться, вживую пообщатться, есл есть желание, может еще что-то подскажу ))))))

Ну просто часть функций будет не задействована скорей всего. Да и подыскать можно пульты аналогичные тем что у тебя стоят сейчас. Это не проблема. Помыть свою цепь, и поискать на ней маркировку. Как правило на звеньях цепи сбоку выбита бывает. Можно тупо штангельциркулем измерить расстояние между осями роликов на звеньях, это будет шаг цепи. По шагу - и ширине проема под зуб звезды и определяется типоразмер. Почти на 100% уверен что у тебя стоит 428 цепь. Это шаг цепи равный 12,7 мм. Количество звеньев тупо считается. Например, приходишь в магазин, и говоришь что тебе нужна 428 цепь на 128 звеньев. Вот и все. А дальше только определиться с тем какая цепь тебе нужна, сальниковая, безсальниковая, подороже, подешевле... На первое время посоветую взять простую безсальниковую. Со временем разберешься в этом и сам поймешь что тебе лучше. Звезды, различаются по посадочному размеру и количеству зубов. Поэтому при покупке, если сам не разбираешься, проще свою звезду снять и с ней в магазин идти. Из недорогого - любое моторное масло, подобрать по вязкости. Если есть паспорт на мопед, то в нем указано рекомендованное ,если нет, то тот же Лукойл 10W40 вполне подойдет, но лучше поискать что-то типа 10W50, для воздушника оно получше будет. Из мотомасел, в Перми наверное разве что дорогой Motul найдешь... Если денег хватит, и жаба не задушит, то можно и его залить... Замена каждую 1000 км.