Перейти к содержанию

Jhonkin

Постояльцы
  • Постов

    6 213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Jhonkin

  1. Рассматривал я там лапку КПП - совершенно другой мотор и глубоко уходящая лапка, скопировать было точно нельзя.
  2. Кожкуртка в скользячке лучше, но летом... Нужна продувайка.
  3. Тем более проверить - это не регулировать )
  4. У нас на работе по-разному. Один приезжает в полном экипе (ерш, Р6), второй в легких мотокроссовках, кожанке (со вставками) (тосует литры и все что около них, как правило спорты), мотоджинсах - но после того, как разложился - пока перебрался на мототрек (супермото), девочка в полном экипе ездит на Хонде 250 кубиков (дорожник) - с утра приезжает, на работе переодевается и все норм. Ищи оптимум для себя.
  5. Ну да, весело как правило до того, как раскладываешься ) А потом считаешь в столбик - в одной колонке, сколько можно было б отдать на экип, а во второй, сколько стоят медицинские услуги - разница огромна (и под жирной чертой добавляем месяцы потраченные на восстанвление).
  6. Шлем, перчи, черепаха, мотоботы, колени (желательно шарнир). Это основа. Остальное можно и потом. От сноуборда защита не всегда подходит. У шорт - может быть проблема сидя. Защита локтя/колен - надо смотреть, т.к. ониж для зимы и для других падений, но как временное решение - почему бы и нет... Защита спины - в лесу маловато, надо будет докупать защиту груди, плечей и локтя... Если мот будет только в лесу использоваться - то возможно, лучше прикупить панцирь - в нем по свободнее. По шлему - если только лес - то можно кроссовый - лучше проветривается и с очками проблем не будет. Если выбор среди эндуро - надо вначале купить очки (типа 100%) и потом уже с ними мерять шлем.
  7. Jhonkin

    STELS FLEX 250

    Тоже может быть, т.к. в то время, эндурные мотоботы большого размера плохо переключали китайскую короткую лапку (кантиком), тем более это было быстро, так что может и недовключалась. Это сейчас лапку переварил и скорости врубаются четко, короче пока не понятно.
  8. Значит не те уже как раньше... В любом случае, если активно ездить по лесу - надо что-то вроде гибкой светодиодной ленты, на алишке продаются, огибается вокруг крыла и проблема решена. Все остальные способы малоэффективны, ну только если миниповоротники ставить, за которые все равно надо бабло отдавать.
  9. Чет ты подрастерялся малость, надо было медленно зачитывать список всех работ, которые сейчас делаются с новым мотом. Они ведь записывают телефонные звонки? Вот все 9 страниц этой ветки и прочитал бы под диктовку... А в конце так и сказать - привет ОТК! Гы.
  10. Jhonkin

    STELS FLEX 250

    Надо бы камеру туда поставить, как только будут "проскальзывания". Что-то припоминаю, что цепь была не донатянута, и дорога не очень ровная... но не уверен. С другой стороны, разные моторы, "глюк" одинаковый.
  11. Jhonkin

    STELS FLEX 250

    Бывало такое, 3 или 4 раза. При "резком" наборе скорости и повышении передач. Кто говорит, что карб затыкается при открытии заслонки, кто грешит на недотянутую цепь... В общем, надо отслеживать.
  12. Если не летаит, то все норм. должно быть. У меня 55 проставочки - в стойке стало лучше ездить + сидя стало приятнее руки держать, может анатомические особенности...
  13. Сам решай, мы только мнения высказываем )
  14. Так вилка-то уже другая, с регулировками. Если скоба стоит правильно - я б оставил.
  15. Наконец-то, вот честно, надо вводить официальное направление в медицине - мотопокупкотерапия... Ну да, первый раз - максимальные положительные эмоции, но и последующие покупки - все равно, редкие мгновения радости... ) Ладно, ПТС через неделю - норма, надеюсь в сервисе, когда увидят список работ - не офигеют (японасов наврядли так готовили), в прочем в любом случае, этот дневник - полезное читалово для всех у кого будет новая (или БУ) техника.
  16. Дело твое, но прикинуть можно, даже в небольшой тени д.б. лучше видно чем сейчас.
  17. Да, еще видел в мебельных магазах есть тоже бобышки для дверок тумбочек чтоли, даже с болтиком...
  18. А ты ему козырьки со всех сторон примонстрячь... Ну, правда, перенести придется ближе к баку, но в солнце д.б. видно.
  19. Новый мот- всегда новый. Кто там как обкатывал ранее, что выжимал из китайца и почему хочет его толкнуть - не известно. Дакар - сыроват, 250 - тяжеловата, ну а 200-ка - лучше новая, тем более по твоим запросам. Выбор сделан, с чем и поздравляю, когда привезут-то?
  20. Тросик газа подходит от 200-ки, можно близлежащих дилеров потрясти (в соседних регионах), можно ломануться сюда. Аналагов не смотрел, если дешево и сердито - можно в автозапчасти сходить, что-то себе подобрать по длине, а потом бобышку напаять...
  21. Дукати по Русски 26 Мегалодон встал на колёса 27 серия. Доделки.
  22. Кастом для путешествий...
  23. Первый раз глубоко утопил поршни и не знал, как их достать. Пытался продуть с помощью своего компрессора - толку ноль. Пришлось идти в ближайший автосервис, там как жахнули - аж палец защемило до боли, а поршни почти вылетели. Теперь перед профилактикой - выдавливаю тормозом поршни почти до конца, а потом уж их извлекаю.
  24. Глюк можно обойти, если вставить ссылку на ютюб (ну или другой ресурс) прямым текстом, подождать, пока она посинеет и станет подчеркнутой, затем выделить ссылку полностью и нажать на панели значков "символ цепи" (справа от перечеркнутой S), когда выйдет дополнительное окно, под именем Ссылка - надо просто в поле "Текст ссылки" указать произвольное имя - и вуаля - все работает. Пример (сам себя не попиаришь - никто не похвалит)
  25. Хмм, глюк можно обойти, если вставить ссылку на ютюб прямым текстом, подождать, пока она посинеет и станет подчеркнутой, затем выделить ссылку полностью и нажать на панели значков "символ цепи" (справа от перечеркнутой S), когда выйдет дополнительное окно, под именем Ссылка - надо просто в поле "Текст ссылки" указать произвольное имя - и вуаля - все работает. Пример (сам себя не попиаришь - никто не похвалит)
×
×
  • Создать...