Нет, дилер - это все красиво и даже будеть печать... Только толку от этого? Гарантия - хитрожопая, обычно чтобы добиться ремонта - требуется доказать, что это косяк был с завода (ну да, иногда при очевидном косяке гарантию выполняли, но в остальном близко даже нет) и очень легко валят на неправильную эксплуатацию. Короче гарантия - это можно сказать пшик...
Вот есть ТО, после тыщи км, приперся я в сервис (конеш больше из-за печати), отдал 5 тыщ, за: замену масла, масло-фильтра, ну да, на линке прогрессии поменяли еще тавотницу (10 р. в грузовых запчастях) и собсно фсё... За пять тыщ, я бы спокойно 4-х литровую баклашку Мотюля бы прикупил, все сделал бы сам и был бы доволен, а так да, дилер поставил пичать... В общем толку от нее нет, а еще если криворукие сборщики попадутся, то вообще пичаль. Я сразу прочитал про нее негативные отзывы и решил - все буду делать сам. Ибо движок надежный, а все остальное - лишь требует рук и немного навыков.
По расходникам - свеча, маслофильтр - все можно на местных моторазвалах глянуть, воздушный - тоже, но лучше заказывать с Китая - дешевле.
P.S. Нормальным ребятам, которые не одну мототехнику через руки пропустили - можно смело доверять, за гарантию ябы переживал на Японце, за местных Китайцев - нет.