Ро... Ланд...
-
Постов
1 571 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
48
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Ро... Ланд...
-
Ну, ток когда доберусь до неё, на даче живёт) А вот не знаю даже, ещё зависит от того, что за поршень и что за голова. У меня изначально была собрана со 107 головой, дык вроде не особо и ощущалось. Потом перешёл на голову от 100 кубового и поршень от скута, он покороче по юбке и полегче, ну и вроде стало поинтереснее на верхах. Ну, 107 ток с заменой коленвала, шпилек и цепи ГРМ. Ну или огрызок от 107 адаптированный ставить, если максимальную кубатуру иметь без располовинивания.
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
Можно я скажу?)) Дык вот, восстановление ИЖа практического смысла в нынешних реалиях не имеет. 1 - качественных запчастей в продаже нет, то что есть - это откровенный шлак, который не имеет ничего общего с тем, что ставилось заводом. Если есть желание восстановить раритет и заводскими запчастями, то это будет очень дорого и ездить после реставрации на нём сам не захочешь. 2 - документы старого образца повлекут восстановление в базе ГИБДД, он 100% потерян, ну и придётся писать запросы и ждать несколько месяцев, это как минимум. 3 - Движении по подмосковью и тем более МКАДу на ИЖе это мало реально. Современный трафик он не выдержит, в затыках будет перегреваться, это будет насилие над техникой. До кучи, любой ИЖ сейчас - это красная тряпка для гаишника, тормозить будет каждый и проверять все циферки досконально. По поводу мопедосов... В принципе, сейчас есть Альфычи имеющие 107см3 моторы и маркировку 49см3 на цилиндре и с правильной маркировкой блока. Т.е. на блоке 1Р39FMA/B и ВИН на раме совпадает. Видел такие в магазине и лично сверял маркировки, под какой шильдой не очень помню, возможно что АBM. Докопаться с юридической стороны никак, только через официальную экспертизу с замером внутренностей. Сам использую и Альфу и ИЖа. Каждый выезд на ИЖе в цивилизацию - это общение с гайцами)) Альфа у меня без ПТС, маркировка 1Р39FMB на блоке, с магазина была 72кубика. Сейчас 82, просто поставил другую ЦПГ, цена - копейки. На ЦПГ у меня маркировки нет. Брал в 2014 в магазине, за 6 лет остановили один раз, перегорел ДХО. Выписали предупреждение. ДКП не спросили, номера двига и блока не сверяли. Да, кстати, Альфыч мой сильно модернизирован, выглядит взрослым мотиком. Переднее на 18", проставки в перьях, поднят руль, самопальный обвес и прочая хрень, но гайцам было фиолетово. Как-то так..
- 76 ответов
-
- 5
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
Кофр на багажнике и лес, возможно даже без дорог? Центральный кофр это вечный расколбас его креплений на буераках и громыхание, а при езде по лесу, это ещё и высокий центр тяжести и нарушение развесовки. Молчу про то, что на эндурах он будет висеть консольно и выламывать "хвост", ну и всегда есть шанс его отломить в лесу при падении, а они точно будут. Ездить, каэшно, можно на всём и везде, какое-то время оно жить будет, но центральный кофр - это скорее асфальтовый вариант)))
- 71 ответ
-
- 3
-
-
10-16 л.с. для мапетки эндурной направленности, не суть важно. В любом случае, по асфальтам оно будет грустно ехать, на тяговых-то звёздах и особливо если без балансира.
- 71 ответ
-
- 1
-
-
А ещё есть мопеды, которые не требуют регистрации, страховки, налогов и открытия категории, и они прекрасно справляются с поставленными задачами и с минимальными вложениями))
- 71 ответ
-
- 3
-
-
Ого! Уже фест?!?!))) -
Толком ещё не думали про обратный путь. Ну, это самый простой вариант, что бы большие куски дороги два раза не проходить. Хотя, с другой стороны, тошнилово по м8 не шибко интересно...
-
Подозреваю, что это между Буем и Галичем где-то?) Мне там совсем не по пути) Тудысь, либо через Кострому, либо через Кинешму, в зависимости от места старта. А обратно, с Вологодчины выходить будем, если пробьёмся, Любим всё едино в стороне останется)
-
Какие были, те и есть. Поупразднял лишние запчасти, чуть оптимизировал и пооблегчил шмурдяк с багажкой - не более того)) Собственно, почти по этому же маршруту, в том году, прошли три дорожных китайских малокубатурника, при этом - вода была высокой.. В песке и болОтине, по моему, пофиг какой мапет тягать, лишь бы не шибко тяжёлый был, ну а уж асфальт попутный, мы как-нить перемОжим)) Попытаемся..
-
Вооот, прям в самое-самое.. А даже не в козлении одном дело. Дело в увеличении угла кастора и выносе вилки. На трассе он идёт прямо, хоть руль бросай, но при крутых виражах создаётся ощущение, буд-то рама гуляет или заднее колесо недокачано. Сильно заметно, если гружёный едешь. На грунтах, из-за нарушившейся развесовки мотик ощущается очень тяжёлым и валким. Без опыта, при активной рулёжке на грунтах, риск завалиться сильно увеличивается, особенно при нагруженом мотике. 60мм, как по мне - это очень много для таких тонких перьев, эффект скручивания будет, если без дополнительной траверсы жёстко соединённой с родной нижней. У меня 40мм, вроде проставки, да и зад приподнят смещением нижних креплений амортов и то, я не в восторге от управляемости. Мирюсь с минусами, ток в угоду клиренса. Если бы на кочковатые и колейные грунты не съезжать, то нафиг бы они сдались эти проставки, на асфальте то..
-
Привет, дядь Вова! Есть думка пройти от Усогорска до г. Мезень, вдоль одноимённой реки. А до этого, хочется Верхнемезенск глянуть. Ну и есть соблазн зацепить кусок Печорского тракта от Малой Пыссы до Смоленца, по правому берегу реки, но это уже из области фантастики, а потому, скорее всего, по накатанному левому берегу, через паромы на Койнас и Усть-Кыму..
-
Ну, в Пустозерск, на колесьях, мы летом всё едино не прорвёмся, да и сжигать нас, пока не за что))
-
Сань, мне одинаково по километражу. С Мск, каэшно, крюк..
-
Кстати, а кто каким маршрутом едет из центра? Я через Мантурово планирую, на Киров, а то чот толкаться на магистралях совсем не интересно) В принципе, можно было бы через Котельнич на Уфу уйти, но мне чот "северный" маршрут интереснее вроде
-
Привет! Дык, ты вродь летаешь низко, а не ездишь, парни за твоим литр-дохрена, хрен успеют))) Аль на Харпии в ентот раз?)
-
В дорожках и направлениях с минимальным трафиком, а желательно, вообще, с отсутствием оного.. В душевном равновесии и ощущении путешествия и не важно с помощью какой техники это делается)) К людям использующим мапетки на повседнев или в городе - енто,_каэшно, не относится)) А вот фиг знает.. Ничем мощным не владел, надо бы сравнить, но чот и не тянет особо))
-
А вот, чо-то подумалось, что вродь и не в кубах счастье-то?)))
-
Хто посмел, когда?)) А как вы определили, что вам в этом классе нужен рост, если ещё не пробовали ни в каком? Вдруг опшиблись?)) А шо вам Альфыч мал, а мне при 182см не мал? Может надо научиться их готовить?)) Ну, а если серьёзно, если уж так хочется подобного плана мотик и если карман не тянет, то я за ФГ. он самый интересный и вроде как самый продуманный, до кучи, наверняка, он не столь высоченный как остальные. Ну и брать надо уже сейчас, пока в очередной раз ценники не взлетели. Если же карман таки тянет, то берите ЗИДа, он самый простой, распостранённый и не притязательный, проще и дешевле содержать будет.
-
Чей глаз? Ваш, когда он стоит в гараже? Или же, когда вы едете и в поле зрения у вас дорога, приборка, кусочек бензобака и руль с пультами? Надо по цвету приборки и бензобака тогда выбирать! А у вас на повестке, вроде, типа "Тур-эндуры" у которых нет и 25 л.с. которые не могут ускориться, хотя бы до 140 и вообще не способны долго держаться в потоке на магистралях, по которым вы планировали ехать в 30ти километровой зоне от Мск.. Ааа..., да хрен с ним с "тур", тут и про "эндуро" тоже можно не вспоминать. Вродь, думай не думай, а компромисс везде и во всём и всегда будет, не? В начале темы, Пантеры были очень высокими, а Рейнджеры сейчас заниженые продаются? Ну и зачем вам такие трудности? К чему вам китаец у которого, как класс, отсутствует ? А чем вам Альфа не угодила? Из вашего списка ни один мапет дальше Альфы по грунтам не уедет. А по асфальтам зачем нужны 21" колёса, идиотские клювы, перевёртыши и "лошадинный" клиренс за дополнительную плату? А вы умеете обращаться на грунтах с высоким мапетом весом в полтораста кг? Вы выбираете не мапет, который нужен для выполнения поставленных вами же задач, а красивый образ, который сами себе нарисовали... Не понятно только, для чего все эти двухмесячные переливания из пустого в порожнее. Идеального ничего не существует, косяки, нюансы поиски запчастей и поломки будут в любом случае, и это относится к любой технике, если использовать её по прямому назначению т.е. ездить. Хотите, что бы можно было и на федералках в потоке, с какими-никакими обгонами и без перекрутов, и на грунты свернуть - поосьминожить, без особого риска переломаться с непривычки, то смотрите в сторону дорожников типа Комбат 400 Вот он, пожалуй, похож на универсальный мотоцикл.. П.С. Эндурик может чуть больше на грунтах, чем дорожник, но в умелых руках.
-
Не, Сань, не отменяется)) Тимур, походу, предупредил, что бы народ, который решил докатитсо, шибко на разносолы и массажные ванны не располагал)) Ну, короче, всё как мы любим - палатка, костёр, речка, вся снедь с собой и никаких поблажек от цивилизации, в виде доставки пицы или роллов))) Эт типа, что принимающая сторона сама буит приехавшей с корабля на бал, т.е. с очередного запила по буеракам нашей необъятной. Как я понял, эт на случай, если вдруг, кто-то из собирающихся подумал, что их будут встречать с хлебом-солью и обеспечивать пятизвёздочный досуг. В общем, без массовика-затейника надо буит людЯм обходиться) П.С. Про накидывание вариантов сам не понЯл))
-
Сань, ближе к Карелии она там везде такая в речках, зверьё кишит и тёмная, но местные пьют даже сырую, вааще не парятся)) Вот из тех же соображений у меня минимум 2.5 л на готовку и как правило 1-1.5 л на попить в отдельной таре в быстром доступе. Но, этого мало, по утру бывает экономить приходится. Когда на севере, то не шибко заморачиваюсь, на чай и еду беру из водоёмов на местности, кипячу по возмоге. На Онеге мы с "парчаапи" вот из какого-то ручья вытекающего с лесного болотца воду черпали и ничо, вкусная такая, можно заварку не ложить, цвет вполне себе "чайный"))) Несколько раз от водицы, я таки хапал в поездках. В Селитренном (посуду тогда не ополоснул после мытья в речке). Там отравился - рвота, дрищ и температурил сутки, домой уехал на таблетках. В Капустином Яру на р. Роговая. Тогда вода привозная у нас кончилась практически, ну и "дежурный" по лагерю, почему-то решил, что 10 минут кипячения помогут спасти мероприятие, ну и напоил всех чайком "зелёным")) По кустам все скакали наперегонки)))) Ну и на "Шексне", тож раза три внепланово посещать растительность пришлось) Может и не от воды, а просто "дезинфицирующего раствора" мало принял? )))) В общем, тож пришёл к выводу, что 4л. на сутки, это оптимальный запас, что бы можно было не зависеть от водоёма при ночёвке.
-
Было бы не плохо. А вот это уже от воспитания, каждый сам для себя решает и не в возрасте даже и дело, по большому счёту. А ты долго думал когда это говорил? Фантазии не хватило додуматься, что это слово было придумано всякой Которая всю жизнь ток тем и занималась, что простым и честным людям "палки в колёса вставляла", да собственный народ объедала? Смердела из под полы по тихому, до поры, а потом при первой возмоге за кусок гамбургера, заводы побежала в чермет сдавать, дабы хапнуть на разок, да хибарку себе о двух-трёх этажах отстроить. А что не так? Слово "Родина" ухо режет? Или КПСС мало в тебя вложила? Может надо было тебе ещё вареньем лицо чаще мазать, шоб послаще жилось? Про "аккупант" и Гитлера это к чему, вааще? Ты от куда-то приехал и боишься, что по расовому признаку тебя щемить начнут? Если ты собственную страну не уважаешь, обзываешь её всяко, то как ты хочешь, что бы к твоим словам относились? Шоб поддакивали и елей лили? Опять же, если проявление уважения к памяти отцов и дедов у тебя ассоциируется со словом "оргазмировать", то мне тебя жаль..
-
"Он жадно сторожит каждое буйство, он хлопает всякому беззаконию, ибо самое слово «закон» ему ненавистно. Но терпимости, уважения к мысли, уважения к чужому мнению, к человеческой личности, всего, что составляет сущность истинной свободы и украшение жизни – от него не ожидайте. Он готов стереть с лица земли всякого, кто не разделяет его необузданных порывов. Он даже не предполагает, что чужое мнение могло явиться плодом свободной мысли, благородного чувства. Отличительная черта уличного либерала та, что он всех своих противников считает подлецами. Поэтому он и на средства не разборчив».
-
22мм вродь должен быть, если не путаю..
-
Я и грю, шо тяжко..
