путник1

вот Славян развлекается

облой на запчастях? возможно детали от этого товарища

да, это схематично, можно перефразировать что по КАСКО мы страхуем свою технику а по ОСАГО прикрываем свою задницу

Виталий, так это по КАСКО мы страхуем свое транспортное средство, по ОСАГО чужое

класс!

Николаич, тебе там нужен такой мотоцикл

пару слов о маслах: сегодня пришлось сгонять в Вятку, утром в нашей низине -38, на горе у тещи -37, в моторе масло 5-40 от лукойла, аккум ночевал дома бо пару дней в морозы никуда не ездил, попытался техническим феном погреть поддон, но большую температуру не поставишь чтоб не поджарить масло локально, а от малой толку нет, забил на это, мотор запустился не с первых оборотов но с первой попытки, по опыту прошлых зим скажу на 10-40 не прокрутил бы без подогрева, машин проколел насквозь, уж насколько тормозуха "всесезонная" а сцепление выжималось заметно туже, при включении сцепления машин заметно пытается поехать, в кпп четверка в мостах пятерка от лукойла, греть пришлось долго, чтоб в кабине хоть чуток потеплело, в дороге сопротивление качению быстро снизилось но всю дорогу было больше чем обычно, собсна весь транспортный поток (сегодня не шибко полноводный) ехал не быстро, при обычных температурах -10-20 печку включаю только на небольших скоростях, в городе, на трассе набегающий поток продувает печку что приходится иногда прикрывать шторку, сейчас печка была включена всю дорогу и только на обратном пути снял перчатки и шапку, таки вывод: для гражданских минусовых температур лукойловское масло что в мотор что в трансмиссию вполне себе подходяще, для эксплуатации при экстремальных температурах, тем пачее постоянной эксплуатации, нужно лить чего жижее

с наступающим

вот не совсем мотопутешествие, да прямо скажем совсем не мотопутешествие, но товарищ не подрассчитал средства на дорогу

не цепляйтесь, други, тем пачее что оба правы, стремление к мечте не подразумевает лежания на диване если именно это не является мечтой, но и стратегия путешествия на технике требует всесторонней подготовки на берегу, чтоб потом не получилось так, что вся семья перейдет на сухари на год, сел-поехал хорошо если на карточке пару зеленых лямов, сломался, плюнул-бросил да в бизнес классе вернулся, неприятности в пути конечно "редко бывают да часто случаются", но убоявшись их навсегда на диване и останешься, опять же просто ломанувшись на северный полюс в труселях далеко не уедешь, а все, что дороже труселей требует финансовых вливаний, иногда не малых, и как в конкретной ситуации поступить, заплатить больше и сделать быстрее, или наоборот то решать каждому по ситуации

констатация факта, а что там будет по жизни будем поглядеть

вот третье чтение, ТО отменен для всех частников, в смысле если авто не используется как коммерческий

а если есть возможность заводиться при околонулевой температуре, например в гараже, то и на это можно забить, завел, прогрел, покатался, поставил, на моте и мотор и трансмиссия практически в одном флаконе (давайте не будем прогревать цепь), прогревается все разом, главное не перегревай, например долго буксовать гденить по сугробам и зима может не помочь

как говорится всегда приятней обнаружить в яблоке целого червяка, чем его половинку , а "привкус" лесной малины или земляники

как работает двухтактный мотор

эх парни, знали бы мы наверняка, сколько той китайской кухни употребили за свою жизнь по всевозможным столовкам и с консервами, колбасами и иже, когда, например, допиваешь компот, и выясняется что приготовлен он по древнейшим китайским рецептам, с мясом

редкая ява

!?

технически оригинальный и эстетически привлекательный скутер, не мало мотоциклов имеющих мотор как часть силового каркаса, но чтоб передняя и задняя части соединялись посредством мотора ...

эт верно, только может быть на ста километрах, а может и не быть совсем, если озаботиться заранее воот, значит человек хотел ездить долго и счастливо, ежели руки прикладывал

местечковые обычаи и традиции могут весьма специфичны, как то рассказывал приятель приятеля, суть в том, что бригада плотников подрядилась отремонтировать дом где то у малых народностей, не помню, хозяйка накормила их обедом, спрашивают мол помочь чего, посуду мож помыть, хозяйка отвечает: - да нет, сейчас Шарка прибежит, чиста сделает , в общем свали плотники оттуда быстренько, так что бдительность не помешает

незнакомые травы, грибы, подозрительные консервы, да даже не внушающая доверия придорожная забегаловка, в еде как при обгоне: не уверен - не употребляй, голодный волк в обморок не падает

тож хотел сказать за жидкости ежели БэУшный мот