путник1

отож, тоже кабовская осьмушка, на определенных режимах есть вибрация, но не сказать чтоб доставала, вспоминаю планету пятую, там да, все что не затянуто откручивалось

Сергей, неужели "осьмушка" такая трясучая? с виду номаный аппарат, такая маленькая дельта

что тут скажешь (легкий вздох с нотками доброй зависти)сезон прошел не зря, отличные поездки!

появился еще один повод вздрогнуть печени , с праздником!

Если проблему можно решить, не стоит о ней беспокоиться Если проблема не разрешима, беспокоиться о ней бессмысленно (С)

полагаю это не думы о плохом, а как раз таки планирование маршрута, предвидеть хотя бы возможные сценарии и заранее предпринять нужные шаги если не для их предотвращения, так для решения последствий это уже половина дела, потом опыт, плюс дело случая,плюс судьба, и все беды стремятся к ничтожно малому проценту, взгляните на одометры своей техники, на все те тысячи километров пробега сколько было сбоев и критических ситуаций, таки в чем разница накатал все это вокруг гаража или по Мадагаскару, другой вопрос экстремальные ситуации, таки опять ежели полез в горы или в пустыню решать самому что важнее, приключения на задницу или ее спокойствие. и алга

согласен с Андреем, в основном расходники на себя и мот, и Олег дело говорит, хорошо иметь в рукаве тройку-пятерку-туз,и не обязательно с собой, по созвону чтоб могли перекинуть необходимую сумму, в дороге может всякое случиться (как собственно и дома(для тех кто говорит что дорога это опасно))

защита рук, зашипован уже, звезда тяговитая, алга по зимним трассам!

у меня тоже мотоцикл совсем чистый только зимой

это шутка из этой серии

парнище молодец, 1 место и КМС это серьезно, так держать !

Виталий, но ведь на то они и планы, чтоб спланировать поездку не в ущерб семье и себе, понятно, что нельзя забив на все и всех взять и утащить свою любимую задницу навстречу приключениям, и опять же это планы а не распорядок жизни, потому в них часто врываются неучтенные моменты, вот у меня который раз не получалось в планы вставить прохват, ничё, мотаю слюни на кулак и читаю как парни катают

так вся жизнь борьба, как говорят французы: Если ты не живешь ради чего-то, ты умрешь ни за что

здорово что всю такую красоту можно в одном месте посмотреть и пощупать, Аризона 350 интересный мот, в живую бы покатать

вот спроси назвать хоть с десяток песен и мелодий из фильмов, сразу и затупишь, а сейчас просто просмотрел названия песен из кинофильмов, ёлы-палы, сколько замечательных произведений, почти все знакомы наизусть, некоторые действительно на все времена

отмороженные ребята, в смысле наши парни!

отличная работа, я если бы заморочился пожалуй из прутка б сварил и шлифанул

а не замахнуться ли нам на Николая нашего Васильевича Гоголя, и не посмотреть ли "Вечера на хуторе близ Диканьки", ибо, как трындит интернет: советские артисты с каждым годом играют все лучше и лучше , всех с праздником!

по стилю чутка не пишется но зато функционал, лошадка вон на крайнем фото не парится, стол с собой везет, шмурдяк и пару лопоухих запасок

на вкус и на цвет...

с нашими обьемами продаж мы скоро будем не третьесортный рынок, а так, я только посмотреть

опять праздники, намахните с лучшим другом

тут, Саш, возникает другая проблема, новая брендовая техника по цене подбирается к боингу, а по качеству скатывается к китайцу, не то чтобы она плохая, а соотношение цена-качество уже не то

снимаю шляпу, процесс становления мотоциклиста произошел стремительно и бесповоротно, многих верст

парни такие заезды экстремалят, ото да, как говорится: вопрос не в том, почему мои друзья психи, вопрос в том, почему мне комфортно среди больных на голову людей