путник1

на незнакомых проселках, или в лесу, это главное развлечение, если без навигатора

потому Петрович дело говорит, вкладыш, по периметру кузова на тугую, к нему ловушки, положил, закатил моты, вытащил, поставил к стенке, мот вместе с вкладышем фиксировать ремнями-стяжками, не нужно сверлить никаких дополнительных отверстий, такая имха

мотоциклизм, обыватели не знакомые с мотоциклом полагают что это люди которым достаточно половинки авто, два колеса и моторчик, мотоциклисты, это еще одна форма жизни , многие на ногах смогут повторить такое? сорян, реклама на ютубе за...долбала, ставьте блокировщик, тогда смотрибельно

такой вот взгляд на все про все

затронул ютубчик, и он тут же накидал рекомендаций, таки пусть будет самый быстрый боюсь даже представить что происходит на 200+, с нашего форума Дмитрий гоняет на "нинзе", может расскажет что там, где ого

энтузиасты в своем стремлении покорить не покоряемое иногда могут достичь невероятных результатов

то, что мотоциклисты люди весьма увлеченные не секрет, но иногда они могут удивить

Предлагаю уважаемому сообществу такую тему, складываем сюда все, что попадется на просторах касаемо мото, ссылки, фото, видосы, таким образом, чтоб человеку не равнодушному к миру мотоциклизма было интересно и полезно. И начать наверное следует с самого начала: Самодвижущиеся двухколёсные машины стали появляться в 60-х годах XIX века. Единственная доступная в то время силовая установка — паровая машина — уже могла быть достаточно компактной для установки на лёгкий двухколёсный экипаж. Однако малая удельная мощность (двигатель парового мотоцикла Коупленда (1884 г.) развивал всего 0,25 лс при весе 9 кг), Первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания (Daimler Reitwagen) был построен в 1885 году в Германии немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом, кому интересно подробнее

?

Николаич, может какую темку замутить про все мото экзотическое и вообще интересное, полагаю что начиная с первой самобеглой повозки о двух колесах и до сейчас парни насобирают много интересного (или уже такое есть)

чтоб Вам счастливых километров не закончилось, други, мотоциклист часто не просто хобби или увлечение, иной раз это диагноз, а жить рядом с "клиникой" это нужно много сил, таки здоровья и терпения нашим женам и близким, нашим штурманам по жизни

супруга вчера в местной соцсети новость нашла, на окраине городка две рыси пришедши из лесу и сожравши собаку, посмотрел видос как местные охотники отловили самозванных гостей сетью и увезя куда подальше в лес выпустили в родные пампасы , то волки хулиганят, то рыси, все ближе сливаемся с природой, нужно медсправку проходить, походу скоро пойду к шаману

в америке негры еще после ВОВ были на правах рабов, это места для беленьких, это для темненьких

Николаич, обкладываешь такую штуку в полкирича на сухую, принес и выложил, любым, какой есть, нужно учесть что силикат не есть гуд, однако ежели не жить коло него то сойдет и он, да, грета негодуе, но люди живут всю жизнь в силикате, так вот, по радиусу или под прямым углом, выше "роста" печки раза хоть в полтора, отличная теплоизоляция стен от жара печи, бо печь редко ставится по центру жилухи если не чум или юрта, чаще где в уголок, инфра от таких железок очуменная, и на это непременно стоит обратить самое пристальное внимание, и те кирпичики разом будут параболическим экраном что тепло направят где хотелось и плюсом гораздо большая теплоаккумулирующая способность той стенки супротиву печки в силу большей своей массы, из минусов, камни, они какие то должны быть, кирпич, блоки или их дети от фундамента, а природный камень то вообще ништяк, из плюсов все что выше и не требует абсолютно никакой квалификации и растворов, еще что грета супротив, шифер, плоский, волновой, грета не зря негодуе, но вопреки мерьканьскому мнению что все это яд, чтобы все это сказалось на нашем здоровье нужно круглыми сутками сидеть и нюхать силикат и асбест нагретый до больших температур, все это к тому, что мы насобираем на своем участке запцацки хоть на коллайдер, а кто то так и будет названивать, типа шериф, у нас плохая погода, распорядитесь изменить , пусть беды вас обойдут стороной

старый газовый баллон, обрезок стальной трубы подходящего диаметра, почему предлагаю все кругляши, железки такого фасона лучше противостоят температурным нагрузкам, особенно фасонные, как то набор дисков, листовое, в зависимости, как кочегарить, даже десятку бывает в узел гнет, но эт уже ближе к промышленной эксплуатации, из практики еще, были в свое время тротуарные плиты из чугуна, иль еще чего подобное, на болты через уголки, плюс старенькая дверца от печки и тепло на душе и в помещении, в армейке в палатках сборную чугуняку пользовали, а ля ток у нас были овальной формы, и конечно же не стареющая классика, правда для пользователей не интересующимися ценами на бензин и на хлеб

доброго дня, Кирилл, я не спец в питах, просто хотел уточнить, что в Вашем понимании "нормальный": вес, мощность, надежность, наконец престиж , сказав чего Вам от него хочется, и указав приоритеты, полагаю что Ваши одноклубники (с сегодняшнего дня), быстрее и точнее помогут советами, здесь есть очень грамотные люди, просто перманентно не всегда в сети, и ожидание ответа не означает игнорирование

два-три-четыре стальных колесных диска, от жигулей +, что сейчас не дефицит, хоть вертикально, хоть горизонтально, не много сварки, не много болгарки, чутка фантазии и обрезков листового железа, дешевая и достаточно надежная буржуйка

ваще, Николаич, беда, купляю в железном магазе полотна на ручную пилу по железу, тройку напильников разных направлений, знакомый за плечом стоит, типа ты чо, болгарки нет?, углошлифовальные, говорю, четыре штуки, две больших, две маленьких, дома и на выезд, прямошлифовальные две, у них назначение разное, глаза таращит, это то тебе зачем?!, ну, типо, и функционал разный, и для привода только бутер то и нужен, да и таки для души, чтоб руки не забыли, а знакомый из тех, кто знает что у его авто есть в каком то месте двигатель, ек, грамотный, и наверное слишком современный мужик, тут у одного клиента работали на верстаке в его сарайчике, смотрю у него в ящике лежит почти живая (в смысле еще хоть как то крутится) ручная дрель, динозавры ее помнят, если с разных сторон приводную ручку приладить, то имеем две скорости, продай, говорю, он типа забирай, все равно все это в металлолом, эх ма, а случись чего ведь будет гуглить как порезать туалетную бумагу чтоб хватило яица и завернуть, и на костре пожарить

дровяной, твердотопливный котел штука очень универсальная, у него и топка подлиннее, и жечь можно много чего, единственно плохо подвержен автоматизации, в смысле подкидывать придется в ручную, зато если заметет по крышу даже мебель пойдет в ход, предпочтительно бабушкина, она из дерева, современная из опилок, но тоже вместе с формальдегидами послужит еще раз. Генератор штука спорная, но тоже приобрел, лет тому назад у нас был ураган, вещь для наших мест немыслимая, посносило крыши, повалило столбы, в лесах был не хилый ветровал, тогда район на неделю (!) остался без электричества, хорошо дело было летом, помчал в магаз за генератором, знаю их в магазинах лежало без движения, мне здассьте, нет уже, заказал из того что было, китайский, бензиновый, на 6.5 квт, чтоб с электроинструментом работать можно было, днем на работе, с вечера на несколько соседских хозяйств по быту, зато интернет не при свечке , выход постоянки на 12в, когда перебедовали, стоит без дела, правда за эти года пару раз пришелся к дому (отключение) , и пару же раз работал на выезде, а так раз в год меняю бензин(20л), через пару лет масло(вроде 1л), раз в год даю прокашляться на полчасика, в моем недостаток как продолжение не высокой цены относительно большой расход топлива, чет пару литров в час, на практике меньше, дружищще купил примерно той же мощности японца, расход в двое меньше, (цена вроде в трое выше), еще за генератор, его бы поженить с чем еще полезным в хозяйстве, как бы приставкой на мотоблок, например, как приставка к трактору или еще лучше к легковушке, правда сейчас легковушек с выходом на "кривой стартер" нет, за дизельный генератор, мотор очень долгоиграющий, при зомбоапокалипсисе еще и много топливный, дизельный мотор кроме соляра жрет масло, отработку, масло фри, гдет попадалась инфа в сети что чувак колымит на тракторе используя самогон вместо топлива (наверное вместе жгут), ежели не использовать с тяжелой нагрузкой, сварка, майно ферма, для дома два-три квт ништяк

у меня этого народу кого только нет, за зиму уже мешок подсолнечника доклевывают, а тут в самые морозы дня три не было клюватых, все думаю, кирдык, как у Высоцкого: "от стужи даже птицы не летали..." сегодня всего -20, смотрю налетела пернатая гопотня , и снегири прилетели, значит как в "бой идут одни старики": ребята, будем жить , охреневаю как синицы семечки трескают: хвать с кормушки клювом семечку, отлетает, садится на ветку, прижимает лапой эту самую семечку, пару раз чето там клювом щелк, и только шелуха, срань господня, я своими десятью пальцами на такое не способен , тут супруга перед морозом решила этой мелюзге презентовать кусочек сала, со шкуркой, но проткнуть кусок и нанизать на ветку то прошлый век, проткнув присобачила на пластиковый хомут-стяжку, и что заметил, за первое время само сало сколь чего обклевали, потом шкурка долго болталась, а когда прижало остался только хомут, воистину голод не тетка

у нас тоже так бывает, месяц-два, а то и три в году

у нас вроде к выходным выключат режим замороженных соплей, ГИС пророчит жару -10-15, плюс снег, месяц уже под 30 а то и за сорок ночью, парни с соседнего района фото показали -52 ! ну в принципе для нашей области под сороковник не ахти чего, пусть два-три и четыре дня, но чтоб месяц такие температуры , думал мы такие одни нынче аномальные, поглядел по миру, елы палы, Мааскву засыпало и морозит, в Челябинске ежим чс, в общем колбасит кого куда и там и здесь, что интересно, во всех фильмах ап замороженных (и не только) апокалипсисах мировой оплот демократии и экономики выступает спасителем, на практике в техасе и иже снижение температуры до -10-15 явилось национальным бедствием, ниагара во льду, дороги в пробках из за аварий, просто потому что водители не имеют навыков и нужной резины, люди без воды и электричества, к тому же в гипсокартонных домах не знающие что такое печи, оказались очень уязвимы перед стихией, очень жаль, еще раз видно что беда не имеет национальности, а перед землей мы все равны

краем глаза увидел фразу "кольская сверхглубокая", вспомнил за наш разговор о науке, вот как кольская выглядела в ужасном союзе так она выглядит в прекрасном настоящем знания о глубинных недрах земли хоть и уникальны, но наверное просто знания, их трудно монетизировать в мире капитала, зато сколько сейчас дворцов за пределами нашей Родины на деньги нашего народа

Вот и я про тоже.. Саш, я просто не представляю в какие чтоб сухой тебе не зашел, не полезу в нет, чтоб поковыряться, там чет в сотнях моточасов, парни выше сказали что каждой красной шапочке нужен свой волк, щаз кругом беда, маска на тебе " сухая", намаж маслом,понятно что вирус и пыль, две большие разницы, но чтоб было чисто нужен пылесос а не веник