-
Постов
6 239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
196
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент путник1
-
знаю, что лучше не трогать, но когда читаю подобное не могу удержаться, да великий и незабвенный Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен просто шалунишка в сравнении
-
что делать, не везде дороги в надлежащем виде, не всем нужен полный привод, полагаю по крайней мере крупные города можно было бы хорошо разгрузить от машин толково организовав общественный транспорт, в малых тем пачее половина пользователей греют технику чтоб проехать пару-тройку километров утром и вечером
-
чет полагаю что ежели афтырь за рулем литрухи будет думать про пивасик да про горячие тела, тем пачее в таком режиме в каком он катал с девчулей, он свое тело не довезет ни до пива ни до тел , по крайней мере горячих
-
пациент относительно здоров, даже комплектный, только вроде на спущенных колесах стоял
-
благое дело, возвращать из небытия такую технику, пусть удача и терпение не покинут на этом пути
-
это ничо, это номано, это бывает, когда раз в две недели, а когда и через день
-
отличная работа, вид у колеса как от кастома кафешника
-
"безумству храбрых поем мы песню..."
-
про велосипеды от Минского мото завода слыхал, а вот мопеды мимо прошли
-
вроде как фишка от БМВ, спицы перекрещиваются не только в плоскости колеса, но и поперек
-
понятно, спасибо, в таком случае думаю оно того стоило, все разом и сертифицировано
-
в смысле за каждую бумагу пришлось отдельно платить? разве они не обязаны все предоставлять с мотоциклом бесплатно? подробнее бы узнать
-
если продавец и сборщик в одном лице то почему бы и нет, в небольших салонах парни-продавцы сами собирают, и, как минимум он действительно может гарантировать что собрано все ништяк, ну не все же в стране сволочи, другой вопрос что дешманские китайские комплектующие так и останутся не самого лучшего качества. По негативным отзывам по любому поводу есть еще один такой момент: если человеку попадает товар или услуга хорошего качества он воспринимает это как должное и не всегда хочет об этом рассказывать, а вот ежели что то пошло не так и товар не соответствует ожидаемому качеству, то тут начинает работать эффект караул, ограбили! и начинают бить во все колокола, так и получается: попал человек на плохую сборку и везде пишет что мот - гавно, в принципе это правильно, чтоб предостеречь других пользователей, но сотня-другая людей купивших такие же моты ездят и в хус не дуют, и может кто из них и напишет где что мот ништяк, вот потому то и советуют бывалые люди перед покупкой незнакомой, да еще и не дешевой вещи, всесторонне изучить отзывы и рейтинги
-
если "он" это продавец, то, есть такая профессия... продавать, еще "он" как минимум должен добавлять: мамой клянусь, сам на таком езжу
-
увы, бывает, потом идешь читать инструкцию, чтоб узнать почему сломал
-
как говорится терпенье и труд, плюс прямые руки и светлая голова
-
нет такого масла, транспортировочное, так его начинают называть пользователи когда технику с завода отправляют в магазины и на склады, ни один завод не заинтересован чтоб сразу после продажи все покупатели ломанулиь менять застучавшие моторы по гарантии из за плохого масла, потому с завода заливают не высший класс, но вполне работоспособное масло, способное на первых порах обеспечить смазку обкатываемому мотору, так что ничего страшного если мотор поработает на этом масле, к стати, это же доказывает опыт форумчан, что гнали новые моты из магазина своим ходом, иногда это не один десяток километров
-
не грусти, Саш, все будет хорошо
-
до шестисот градусов это много, произойдет отпуск всех железок
-
с хомутом шикарная идея, а с конусными посадками да, вечная беда при демонтаже
